Mailchimp

Více než tři desítky firem českého železničního průmyslu míří na největší světový veletrh kolejové techniky InnoTrans 2026 v Berlíně s nejnovějšími vozidly, komponenty, digitálními technologiemi a dalšími inovacemi. Podobně jako před dvěma lety mají ambice získat nové exportní zakázky v řádu miliard korun.

Dopravní podnik hl. m Prahy (DPP) si do svého majetku převzal už 13 bateriových trolejbusů Bozankaya SNG 12T. DPP proto v neděli 20. září s ukončením denního provozu ukončí také provoz na autobusové lince 137 Na Knížecí – Waltrovka – Jinonice, která se ode dneška 21. září 2026 od ranního výjezdu změní na plně trolejbusovou linku 52. DPP na deset pořadí linky 52 nasadí nové trolejbusy Bozankaya SNG 12T, zbývající vozy budou sloužit jako provozní záloha, nebo budou nasazeny na vybraná pořadí linek 51 a 53.

Čeští automobiloví dopravci doufají v brzké kroky vlády proti vysokým cenám pohonných hmot. Volají přitom hlavně po opětovném snížení spotřební daně na naftu, což by pomohlo jejich konkurenceschopnosti. Vláda by tím podle nich měla brzy reagovat i na opatření Německa a dalších států. ČTK to řekl mluvčí sdružení dopravců Česmad Bohemia Martin Felix. Už v minulých dnech dopravci varovali, že cena nafty na úrovni kolem 50 korun za litr by byla pro významnou část tuzemských firem velký problém.

Letiště Praha zavede opatření pro omezení aktuálních front na příletech, jako je úprava koridorů, zlepšení procesu registrace ve spolupráci s cizineckou policií nebo nasazení pracovníků pomáhajících lidem ve frontách. Letiště to dnes uvedlo v tiskové zprávě po jednání představenstva, které se problémy zabývalo. Fronty na příletech ze zemí mimo schengenský prostor v poslední době vznikají kvůli zavedení evropského systému vstupu a výstupu (EES). Situaci se snaží řešit i cizinecká policie.

Výroba tepla z biomasy v Česku v roce 2025 meziročně vzrostla o 11,1 %. Její rozvoj ale není jen otázkou nových kotlů. Vyžaduje také pravidelné dodávky paliva, dostatečné sklady a zvládnutou dopravu. Rozsah této změny ukazuje Brno, kde podle tamních tepláren jedna vlaková zásilka štěpky nahrazuje přibližně 30 dodávek nákladními auty.

Díky této průkopnické dodávce se technologie vodíkových palivových článků dostává do oblasti těžké nákladní dopravy v přístavu. To pomáhá přístavu v Tilbury při přechodu na manipulaci s kontejnery s nižšími emisemi.

Logistický průmysl čelí novým výzvám, zejména v oblasti logistiky zboží s vysokou hodnotou. Italská společnost Arcese proto rozšířila své služby a představila nové řešení A-Luxe. To je určeno především značkám z oblasti šperků a hodinek a nabízí jim logistické služby na míru v celé Evropě.

Rekonstrukce a přestavba budovy pražského smíchovského nádraží by mohla začít v roce 2029 a trvat dva roky. Na konferenci Pražské dopravní fórum to řekl ředitel odboru přípravy staveb Správy železnic (SŽ) Pavel Paidar. Záměr zahrnuje i výstavbu nového křídla. SŽ na Smíchově také rekonstruuje železniční stanici, hotovo má být v roce 2028. Pražský magistrát pak plánuje v koordinaci se SŽ nad nádražím vybudovat terminál pro autobusovou dopravu.

Návrh státního rozpočtu počítá s tím, že slevy na jízdném ve veřejné dopravě pro seniory a studenty zůstanou ve výši 50 procent. Na jejich zvýšení na 75 procent, s čímž počítá programové prohlášení vlády, nebylo dostatek zdrojů, řekl novinářům před jednáním kabinetu ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). V příštím roce by se podle něj měl zvýšit rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), což přispěje k investicím do stavby dálnic a modernizace železnic.

Digitalizace a interoperabilita patří mezi klíčové předpoklady dalšího rozvoje evropské železniční nákladní dopravy. Efektivní sdílení provozních dat mezi jednotlivými účastníky logistického řetězce umožňuje zrychlit přepravní procesy, zvýšit kvalitu poskytovaných služeb a posílit konkurenceschopnost železnice vůči ostatním druhům dopravy. Na tyto výzvy reaguje projekt OPERATOR, který je realizován v rámci programu CEF 2 Transport – Actions related to Smart and Interoperable Mobility – General Envelope. Projekt byl zahájen v červenci 2024 a jeho dokončení je plánováno na červen 2028.