Mailchimp

Výroba osobních aut v automobilkách v Česku od ledna do konce listopadu klesla o 1,2 procenta na 1,349 milionu. Z toho bylo 265.000 elektromobilů a hybridů. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu.

Když se ohlédneme za rokem 2025, je to jako listovat stránkami dobrodružné knihy plné inspirativních příběhů, nových poznatků a společných úspěchů. Pro celý tým eLogistika.info byl tento rok skutečnou cestou, na které jste nás doprovázeli každým dnem – při ranní kávě, kdy jste si pročítali naše nejnovější články o inovacích v logistice, při polední pauze, kdy jste sledovali aktuální zprávy z oboru, i večer, když jste hledali odpovědi na vaše odborné otázky.

Společnost Transport Certification Australia zaregistrovala společnost IntelliTrac jako poskytovatele služeb správy silniční infrastruktury, čímž rozšířila možnosti telematiky pro provozovatele, kteří usilují o lepší přístup a výsledky v oblasti produktivity.

České dráhy (ČD) nechaly do vlaků typu Pendolino a InterPanter nainstalovat 5G opakovače pro lepší mobilní signál a dostupnější mobilní internet. Letos na jaře nechal dopravce tuto technologii nainstalovat také do vlaků Railjet. Celková cena zakázky je 132 milionů korun bez DPH. K financování ČD využily peníze z dotační výzvy Českého telekomunikačního úřadu. České dráhy o tom informovaly v tiskové zprávě.

Přestože je nákladní železniční doprava v USA považována za udržitelný způsob dopravy v logistice, výzkum ukázal, že emise z ní jsou vyšší než z elektráren. Přestože je železniční nákladní doprava obecně považována za udržitelnou součást logistického odvětví, americké nákladní železnice jsou významným zdrojem znečištění.

Novou dálnici D4 mezi Příbramí a Pískem využilo za první rok provozu více než pět milionů řidičů. Přinesla plynulejší dopravu mezi středními a jižními Čechami a zkrátila cestování mezi Prahou a Pískem zhruba o 20 minut. Zvýšila také komfort jízdy a odlehčila zatíženým silnicím vedoucím přes centra obcí. V tiskové zprávě to uvedlo sdružení Via Salis, které dálnici vybudovalo. Jde o první dopravní projekt, který v Česku vznikl spoluprací soukromého a veřejného sektoru (tzv. PPP projekt).

Bateriové vlaky (BEMU) se v Česku po roce provozu ukazují jako funkční řešení pro regionální dopravu, které přináší snížení emisí, úsporu paliva i tišší provoz. Jejich další rozšíření však závisí podle oslovených dopravců především na rozhodnutí krajů a ministerstva dopravy jako objednatelů dopravy a na dostupnosti dotačních programů. Dopravci vnímají bateriové vlaky hlavně jako přechodné řešení v době, kdy není železnice elektrifikovaná.

Nový rekord v počtu účastníků i ujetých kilometrů v rámci mezinárodní výzvy GWcycles / Z řek a pobřežních oblastí bude odstraněno 10 tun plastového odpadu

Ministr životního prostředí v demisi Petr Hladík (KDU-ČSL) zrušil a vrátil k novému posouzení závazné stanovisko ministerstva k nové silnici I/35 přes Český ráj. Vyšel tak vstříc jejím odpůrcům, napsal server Hospodářské noviny (HN). Podle generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radka Mátla zatím není jasné, co to bude pro stavbu znamenat a jaké budou další kroky. Hladíka po víkendu ve funkci vystřídá zástupce Motoristů v nové vládě s ANO a SPD.

Evropská komise (EK) příští týden předloží návrh změn, které zruší plán na zákaz prodeje nových automobilů se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035. Podle médií to řekl šéf Evropské lidové strany (EPP) Manfred Weber. EPP je největší frakcí v Evropském parlamentu. Agentura DPA už ve čtvrtek s odvoláním na své zdroje uvedla, že EK hodlá doporučit povolení registrací automobilů se spalovacím motorem i po roce 2035.