Zprávy týdne

Kvůli opravě železničního mostu přes Lužnici v Táboře začala výluka na trati do Bechyně. Potrvá přibližně do poloviny prosince. Lidé budou jezdit autobusy. Po více než 100 let starém mostě musely vlaky z důvodu špatného technického stavu jezdit velmi pomalu, po opravě budou moct jezdit rychlostí až 50 kilometrů za hodinu, řekla mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.

Správa železnic uspěla v poslední velké výzvě z Nástroje pro propojení Evropy (Connecting Europe Facility – CEF) v dotačním období 2021–2027. Tentokrát získaly podporu tři žádosti, na které byla přidělena dotace v celkové výši téměř 7,5 miliardy korun. Evropské prostředky se využijí na modernizaci trati Brno – Přerov v úseku z Nezamyslic do Kojetína včetně výstavby trakční napájecí stanice v Nezamyslicích, na zabezpečení navazujícího úseku Kojetín – Přerov systémem ETCS a na grant pro informační systémy pro jízdní řády v kooperaci s mezinárodními partnery.

Vyšetřování pátečního masivního výpadku dodávek elektrického proudu v části Česka by mělo být hotové v řádu týdnů. Na síti X to uvedl ministr průmyslu a obchodu Lukáš Vlček (STAN). Napsal, že podle dostupných informací se seběhly čtyři události, které jsou spolu vzájemně propojeny a vazba mezi nimi je předmětem zkoumání. Prvotní příčinou byl pád fázového vodiče, zopakoval a zdůraznil, že událost nesouvisí s tzv. Green Dealem. Událost podle něj ukázala, že přenosovou i distribuční soustavu je potřeba modernizovat, nutné jsou investice do energetiky.

Evropská unie investuje 2,8 miliardy eur (asi 69 miliard Kč) do 94 dopravních projektů na podporu mobility. Peníze budou směřovat na modernizaci železnic, vnitrozemských vodních cest a námořních tras a měly by pomoci lépe propojit evropské regiony a města. Pět podpořených projektů je z České republiky, týkají se železniční dopravy a stojí za nimi Správa železnic, ČD Cargo a ARRIVA vlaky s.r.o.

Veřejnou dopravou loni v Praze jelo asi 1,1 miliardy lidí, meziročně o 17,6 milionu více. Celkem vozy pražské MHD po metropoli najezdily 210,6 milionu kilometrů, oproti předchozímu roku o 4,4 milionu více. Největší podíl kilometrů připadl na autobusy, na druhém místě bylo těsně před tramvajemi metro. Celkové náklady na provoz veřejné dopravy byly 26,8 miliardy korun, což byl meziroční nárůst o 700 milionů korun. Vyplývá to z dopravní ročenky Technické správy komunikací (TSK) pro loňský rok, kterou má ČTK k dispozici.

Antimonopolní úřad na základě znaleckých posudků potvrdil, že vyloučení sdružení firem Porr, Vinci a Marti (PVM) z tendru na druhou část pražského metra D z Olbrachtovy na Nové Dvory bylo v pořádku. Rozhodnutí zatím není pravomocné a lze proti němu podat rozklad k předsedovi úřadu. Úřad o tom informoval v tiskové zprávě. Pražský dopravní podnik (DPP) ale stále nemůže podepsat smlouvu s vybraným dodavatelem. ČTK požádala DPP o vyjádření. Firma Porr podle své mluvčí Lucie Obdržálkové plánuje podat rozklad.

Správa železnic za půl roku zavedla zabezpečovací systém ETCS na 1200 kilometrů tratí a dopravci vybavili palubními jednotkami 1981 vozidel. Ministerstvo dopravy na palubní jednotky přispělo dopravcům 10,5 miliardy Kč. Na tiskové konferenci to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Denně podle něho vyjede s ETCS 1600 vlaků.

Letní prázdniny lákají tisíce Čechů na cesty – ať už míří na chalupu, do kempu na Lipně, nebo vyrážejí autem k moři do Chorvatska, Itálie či Slovinska. Jenže s tím, jak roste chuť cestovat, roste i počet nehod. Prázdninové měsíce každoročně patří k nejtragičtějším obdobím na českých silnicích. Důvod? Přeplněné dálnice, nervozita v kolonách, horko za volantem, únava i prostý fakt, že auto řídí i ti, kdo usedají za volant jen výjimečně.

V části ulice Zálesí v Praze 4 bude zvýšena povolená rychlost ze 30 na 50 kilometrů v hodině. Nebezpečný přechod v blízkosti ulice Nad Lesním divadlem, kvůli němuž byla v minulosti rychlost snížena, je přestavěn. Nově uprostřed vznikl ostrůvek, z jedné strany je provoz sveden do jednoho pruhu místo původních dvou. Díky tomu je přecházení bezpečnější. ČTK o tom informoval mluvčí Prahy 4 Aleš Berný. Změny čekají řidiče také poblíž Thomayerovy nemocnice a ve vilové čtvrti na Lhotce.

Senát asi uloží ministerstvu dopravy plnit roli národního námořního úřadu i pro dodržování nařízení EU, které se týká snižování emisí skleníkových plynů v námořní dopravě. Senátní výbor pro dopravu to doporučil schválit v rámci novely o námořní plavbě. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) již dříve uvedl, že smyslem novely je pouze sladit české právo s evropským, neboť v českém námořním rejstříku aktuálně není zapsána žádná obchodní námořní loď.