Profi

Od ledna příštího roku zkomplikuje Brexit obchod s Velkou Británií, která je pro tuzemské exportéry pátým největším trhem. Vývozci i dovozci budou potřebovat celní prohlášení, změní se povinné certifikace zboží a vrátit se mohou cla a kvóty. S obnovením britsko-unijních hranic lze očekávat i kolony na přechodech, které prodlouží a prodraží doručování zásilek. Řada českých firem zatím přípravy na Brexit podceňuje, upozorňuje největší celní broker Gerlach. Celní správa naproti tomu počítá s větším zatížením svých úřadů a EU přijímá stovky nových celníků.

Mezinárodní sdružení pro leteckou dopravu (IATA) dnes vyzvalo, aby všichni cestující před mezinárodními lety procházeli testováním na covid-19. IATA chce tímto způsobem nahradit karanténu a další restrikce, jež podle leteckého průmyslu prohlubují pokles poptávky. Uvedla to agentura Reuters.

V návrhu systémového kurzarbeitu je třeba dořešit nejen výši náhrady mzdy, jak tvrdí vláda. Firmy potřebují, aby v zákoně byl automatický mechanismus, který jim umožní se o pomoc státu ucházet vždy, když se dostanou do předem vymezených problémů. O každé aktivaci kurzarbeitu by neměla rozhodovat vláda politicky svým nařízením, jak s tím počítá aktuální návrh ministerstva práce a sociálních věcí.

Cloudové nástroje dnes v Česku používá většina firem – nejčastěji k zálohování nebo e-mailové komunikaci, ale přibývá společností, kterým na cloudu stojí celá podniková infrastruktura. Přechod do cloudu je pro firmy důležitou změnou, ze které ale mívají strach. Nejčastěji se obávají komplikovaného napojení na další software, výpadků internetu nebo vyšších nákladů, naopak nejméně se bojí úniku svých dat. Vyplývá to z průzkumu společnosti Grit.

Vozové parky českých firem tvoří i nadále převážně auta na naftu a benzín. Využívání alternativních pohonů je v tuzemsku hluboko pod průměrem EU. Podle průzkumu Arval Mobility Observatory 2020 společnosti Arval, předního poskytovatele operativního leasingu, má jen 14 % českých firem ve svém vozovém parku alespoň jeden typ vozidel s alternativními technologiemi. Evropský průměr přitom činí 34 % a Česko tak zaostává i za Tureckem a Ruskem, kde je tento podíl pohonů dvojnásobný, respektive o polovinu vyšší.

Na 88 procent Čechů je přesvědčeno o vzrůstající agresivitě řidičů. Za agresivního řidiče se přitom považuje jen pět procent z nich. Vyplývá to z průzkumu, který uskutečnila agentura STEM/MARK pro Českou asociaci pojišťoven. Ta dnes představila novinářům preventivní kampaň, na níž spolupracuje s Besipem i Policií ČR.

opravní policie se v následujících dnech zaměří na větší informovanost zahraničních řidičů o pravidlech silničního provozu v ČR. Cizinci totiž vloni na českých silnicích zavinili 7689 dopravních nehod, při nichž zemřelo 48 lidí, což je devět procent z celkového loňského počtu obětí nehod v zemi. Při dnešním zahájení Evropského týdne mobility, který potrvá v celé EU od 16. do 22. září, to uvedla vedoucí oddělení prevence Policejního prezidia ČR Zuzana Pidrmanová. V Česku se loni stalo celkem 107.572 dopravních nehod,

Česko požádá o prodloužení testovací fáze inteligentního evropského dopravního systému C-Roads o šest měsíců. Pilotní projekt měl původně skončit na konci letošního roku, na jaře jej však na několik měsíců přerušila koronavirová epidemie. Na dnešní tiskové konferenci to uvedl vedoucí oddělení inteligentních dopravních systémů a výzkumu a vývoje ministerstva dopravy Martin Pichl.

Pokles počtu zaměstnanců, snižování mezd, ale i nižší mzdové očekávání ze strany řidičů. Přinášíme Vám aktuální Indexy trhu práce v dopravě za 1. pololetí roku 2020.

Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) dokončila zkušební lety dopravního letadla Boeing 737 MAX, které po dvou tragických nehodách z let 2018 a 2019 nesmí do vzduchu. Agentura sídlící v Kolíně nad Rýnem nyní data z letů vyhodnocuje, uvedla v prohlášení. Zkoušky stroje se kvůli cestovním omezením proti šíření koronaviru uskutečnily ve Vancouveru na západě Kanady.