Profi

Vláda dnes schválila novelu liniového zákona, která stanovuje čtyřletou lhůtu pro udělení povolení pro nejvýznamnější stavby dálniční, železniční a vodní dopravní infrastruktury. Novinářům to po jednání kabinetu řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Novela, která převádí do českého práva evropskou směrnici, podle něj poslouží jako pojistka, doufá, že se stavby i bez ní budou povolovat rychleji. Zákon ještě bude muset posoudit Parlament.

Česká republika, Německo, Itálie, Polsko, Rumunsko, Maďarsko, Slovensko a Portugalsko mají výhrady k současné podobě návrhu nové emisní normy EURO 7 a budou požadovat odložení její účinnosti a některé země i zmírnění jejich parametrů. To je hlavní závěr dnešního jednání ministrů dopravy ve Štrasburku, které svolal český ministr dopravy Martin Kupka. 

Vládní letku by v budoucnosti mohly posílit tryskáče. Vláda o jejich nákupu vyjednává s Američany, píšou dnešní Lidové noviny (LN). Mluvčí ministerstva obrany Simona Cigánková nechtěla jednání s Američany komentovat, potvrdila ale, že letka se rozšíří. Resort nyní zpracovává specifikace, následně vypíše zakázku, uvedla. Za nedostatkem leteckých kapacit pro přepravu prezidenta, premiéra a dalších politiků je postupné vyřazování starších strojů.

Česká republika svolává na pondělí do Štrasburku schůzku skupiny ministrů dopravy zemí Evropské unie kvůli současným sporům o emise z automobilové dopravy. Účastnit se mají ministři států, které mají výhrady k navržené podobě emisní normy. Podle unijního činitele, který dříve hovořil s ČTK, dostali pozvánku zástupci 11 zemí. Jsou mezi nimi Německo a Itálie, které patří k hlavním odpůrcům dříve předjednaného faktického zákazu klasických spalovacích motorů v roce 2035. Česko zároveň odmítá navrhovanou podobu nové emisní normy Euro 7.

„Kvalita služeb je ještě důležitější než dříve. Při rozhodování zákazníků je cena málokdy na prvním místě,“ říká Martin Koča, CEO společnosti GO! Express & Logistics. Klienti dnes primárně chtějí moderní a rychlé řešení na míru jejich potřebám.

Od včerejšího dne se mohou začínající řidiči ve věku od 18 do 24 let s řidičským oprávněním skupiny B zdarma registrovat do jednodenních kurzů na zdokonalení své jízdy. Uskuteční se 70 takových kurzů, jejich součástí bude například výcvik v silničním provozu či dopravně-psychologický workshop. Do kurzů se bezplatně mohou hlásit také společensky odpovědní rodiče, tedy takzvaní mentoři, či učitelé autoškol a zkušební komisaři. Čtvrtý ročník projektu Start Driving na tiskové konferenci představila Asociace autoškol ČR.

Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) potvrdil pokutu pro Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) za chyby v zakázce na orientační dopravní značení na Pražském okruhu. Sankci, kterou uložil jeho úřad, ale o 100.000 korun snížil, ŘSD tak má zaplatit 700.000 korun. Rozhodnutí je pravomocné, ŘSD tak musí pokutu zaplatit. Může se ale bránit podáním správním žaloby ke Krajskému soudu v Brně. Podle rozhodnutí ÚOHS ŘSD chybovalo, když po uchazečích o zakázku požadovalo nepřiměřeně vysokou kvalifikaci.

Zákaz prodeje nových vozidel se spalovacími motory po roce 2035, návrh normy EURO 7 a rozvoj přeshraničního spojení mezi oběma zeměmi. To byla hlavní témata jednání ministra dopravy Martina Kupky a německého spolkového ministra digitalizace a dopravy Volkera Wissinga.

V pozici ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) bude i v následujícím 5 letech pokračovat současný ředitel Zbyněk Hořelica. Uspěl ve výběrovém řízení. Včera ho do funkce jmenoval státní tajemník Ministerstva dopravy. „Zbyněk Hořelica úspěšně obhájil svoji pozici a má nyní před sebou řadu úkolů pro další roky.

Zjednodušení bodového systému na tři pásma, zpřísnění trestů za nejzávažnější přestupky, zavedení řidičáku na zkoušku a možnost řídit od 17 let pod dohledem mentora. Tyto návrhy obsažené ve vládní novele zákona o provozu na pozemních komunikacích dnes podpořila Rada vlády pro bezpečnost silničního provozu.