Profi

Dne 5. září 2025 se Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice zapojila do Studentského dne v rámci Silničního veletrhu Pardubice 2025.

Novelu, která v reakci na nařízení EU řeší zavádění alternativních leteckých paliv, podepsal prezident Petr Pavel. ČTK to oznámil Hrad. Novela počítá s tím, že na dodržování předloňského nařízení EU o zavádění alternativních leteckých paliv mají dohlížet Úřad pro civilní letectví a Státní energetická inspekce. Úřadu bude příslušet kontrola paliv na letištích a inspekce bude kontrolovat paliva u výrobců.

Ministři chtějí v návrhu státního rozpočtu na příští rok zvýšit výdaje určené na dopravu, současná jednání podle nich jdou dobrým směrem. Uvedli to při příchodu na zasedání kabinetu. Zároveň nevyloučili, že by k posílení kapitoly ministerstva dopravy mohlo přispět zvýšení očekávaných příjmů rozpočtu. Kabinet musí státní rozpočet schválit do konce září, ministr dopravy Martin Kupka (ODS) u původního návrhu ministerstva financí hovořil o chybějících až 60 miliardách korun pro svůj resort.

Radek Nedomlel, absolvent programu Technologie a management v dopravě na Dopravní fakultě Jana Pernera Univerzity Pardubice, dnes zastává pozici ředitele Odboru provozních technologií na Generálním ředitelství ČD Cargo.

Dne 4. září 2025 se v rámci Festivalu železnice/silnice 2025 uskutečnila vzpomínková akce k 210. výročí narození Ing. Jana Pernera, významného projektanta a stavitele železničních tratí.

Český robotický systém Eagle.one, který dokáže pomocí umělé inteligence bezpečně zachytávat nepovolené drony v chráněném vzdušném prostoru, se dostal do zprávy Evropské komise ke stavu EU. Projekt, na němž spolupracují Fakulta elektrotechnická ČVUT a společnosti Fly4Future a Eagle.One, byl vyzdvihnut jako příklad špičkové inovace s evropským i celosvětovým přínosem. Poptávka po „lovci dronů“ je od letišť přes věznice a hraniční přechody až po provozovatele kritické infrastruktury a obranné složky.

Od včerejška 10. září do 16. září  probíhá v Českém Krumlově pilotní akce v rámci projektu OPTI-UP, během které si cestující mohou vyzkoušet jízdu zapůjčeným elektrobusem.

Při výstavbě liniových staveb, jakými jsou dálnice, či rychlostní silnice, dochází k rozdělení krajiny a posilování tzv. bariérového efektu. Ekodukty spojují obě rozdělené části krajiny a vytváří tak migrační koridor pro faunu. Nový návrh ekoduktu vychází ze spolupráce Fakulty stavební ČVUT v Praze a firmy HOCHTIEF CZ.

Při výstavbě liniových staveb, jakými jsou dálnice, či rychlostní silnice, dochází k rozdělení krajiny a posilování tzv. bariérového efektu. Ekodukty      spojují obě rozdělené části krajiny a vytváří tak migrační koridor pro faunu. Nový návrh ekoduktu vychází ze spolupráce Fakulty stavební ČVUT v Praze a firmy HOCHTIEF CZ. Poprvé v České republice se zde využívá technologie UHPC betonu pro tento typ konstrukce. Její hlavní výhodou jsou velká štíhlost, úspora materiálu až 50 % oproti konvenčním betonovým řešením, nízké nároky na údržbu, snadná výstavba i na již provozované komunikaci a odhadovaná životnost až 200 let. Materiál UHPC byl již úspěšně využit na mostovkách lávek, ekodukt však představuje aplikaci na zcela novém typu konstrukce. Proto je součástí vývoje nové konstrukce ekoduktu také experiment, při němž budou vědci z Experimentálního centra Fakulty stavební ČVUT v Praze a firmy HOCHTIEF CZ na funkčním zmenšeném vzorku ekoduktu zatěžováním ověřovat únosnost a charakter porušení, přičemž již během zhotovení vzorků prověřili možnosti technologie výroby. Zatěžování bude realizováno hydraulickým válcem umístěným na ocelovém rámu v laboratoři Experimentálního centra.

Národní centrum Průmyslu 4.0 a RICAIP Testbed Praha při Českém institutu informatiky, robotiky a kybernetiky ČVUT v Praze, spolu s partnery otevírají návštěvníkům Mezinárodního strojírenského veletrhu 2025 brány Digitální továrny 2.0 – expozice, kde se setkávají špičkové technologie, umělá inteligence a chytré služby s konkrétními přínosy pro firmy. Na jednom místě mohou majitelé, ředitelé a manažeři českých průmyslových podniků sledovat, jak AI, digitalizace, robotika či 5G technologie proměňují výrobu, energetiku a služby. MSV 2025 se koná v termínu 7.–10. října na brněnském výstavišti. Návštěvníci uvidí, vyzkouší a budou moci prakticky aplikovat řešení, která: