Hromadná

Plzeň v pondělí zahájí rekonstrukci tramvajové tratě z centra města do Skvrňan. Oprava úseku v Přemyslově a Skvrňanské ulici za téměř 140 milionů korun bez DPH skončí příští rok. Šestiměsíční rekonstrukce si vyžádá úpravy provozu a výlukový jízdní řád městské hromadné dopravy, řekl ČTK náměstek primátora Pavel Bosák (Piráti). Tratě jsou v nevyhovujícím technickém stavu.

Kvůli nezbytné realizaci víceprací na probíhající kompletní rekonstrukci stanice Českomoravská bude tuto sobotu 11. října 2025 obousměrně přerušen provoz metra na lince B v úseku Florenc – Vysočanská. DPP ve vyloučeném úseku zavede náhradní tramvajovou dopravu XB. Jako alternativní dopravu lze využívat i spoje tramvajové linky č. 12 a pro úsek Florenc – Palmovka také linek č. 3 a 8. DPP předpokládá do konce letošního roku ještě dva termíny víceprací ve stanici Českomoravská, veřejnost bude o nich včas informovat.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech vypsal veřejnou zakázku na zhotovitele tramvajové tratě Malovanka – Strahov. Po projektech Olšanská – Habrová a Libuš – Nové Dvory se jedná už o třetí tramvajovou trať, pro kterou letos DPP hledá zhotovitele. Její předpokládaná hodnota činí 1,02 miliardy korun bez DPH. Výstavba by měla trvat 18 měsíců od předání staveniště. DPP předpokládá zahájení stavebních prací na jaře 2026 a zprovoznění nové tratě na podzim 2027. Výstavba tratě Malovanka – Strahov je spolufinancována Evropskou unií z Programu Doprava 2021–2027.

Dopravní podnik města České Budějovice (DPMCB) v neděli 5. října ukončil příjem návrhů v anketě Trolejbusy velkých Budějčáků. V té obyvatelé města navrhovali, po kom by se měla jmenovat nová flotila 21 trolejbusů Škoda 33Tr. Celkem přišlo 366 návrhů na osobnosti, které v Českých Budějovicích žily nebo zde zanechaly významnou stopu. „Účastníci ankety k úkolu přistoupili s velkou vážností. Až na několik úsměvných výjimek šlo o osobnosti, které skutečně formovaly tvář a pověst našeho města,“ říká ředitel DPMCB Slavoj Dolejš.

Projekt tramvajové trati na Kamechy získal pravomocné stavební povolení a může tak začít. Nový úsek bude měřit 1,4 kilometru a zahrne také 320 metrů dlouhý tramvajový tunel. Součástí projektu jsou tři nové zastávky, které zlepší dostupnost hromadné dopravy v této části města. Stavba by měla být dokončena do konce roku 2027, kdy po nové trati poprvé vyjedou tramvaje.

Historie tramvají Astra Inekon Do Olomouce byly dodány 4 tramvaje Astra, evidenční čísla 201, 202, 203, 204.  První nízkopodlažní tramvaj Astra ev. č. 201 byla do Olomouce dovezena z výrobního závodu Škoda v Plzni dne 21. 11. 1998 a dne 1. 12. 1998 se s ní uskutečnila technickobezpečnostní zkouška.

Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu, dnes předvedla zákazníkovi první soupravu metra pro bulharskou metropoli Sofie. Jezdit tam začne letos v listopadu. Zbylých sedm osmdesátimetrových souprav, vyráběných ve škodováckých závodech v Plzni a Ostravě, tam strojírny dodají do poloviny příštího roku. ČTK to řekl člen představenstva a provozní ředitel Škody Group Zdeněk Sváta. Jde o kontrakt za více než 1,6 miliardy korun z poloviny roku 2023.

V neděli 5. října 2025 začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) modernizovat tramvajovou trať v ulici Jana Želivského. Práce zde budou probíhat v úzké koordinaci s rekonstrukcí dvou páteřních vodovodů a potrvají do poloviny letošního prosince. Z tohoto důvodu bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Želivského – Nákladové nádraží Žižkov od půlnoci ze soboty 4. na neděli 5. října do ukončení denního provozu v pondělí 15. prosince 2025. Stavební práce ovlivní osm tramvajových linek, z nichž jedna bude dočasně zrušena, sedm bude jezdit po změněných trasách. DPP po dobu výluky zavede náhradní autobusovou dopravu X11 v denním a X98 v nočním provozu. Současně posílí tramvajovou linku 16. Modernizace tratě v ulici Jana Želivského je poslední dlouhodobá stavební akce, kterou DPP plánoval v tramvajové sítí na letošní rok.

Stavba nové tramvajové trati z Bystrce na sídliště Kamechy získala pravomocné stavební povolení a práce se tak příští týden rozjedou naplno. Trať, která zjednoduší cestování desetitisícům místních obyvatel, bude dlouhá 1,4 km a poprvé po ní tramvaje vyjedou na konci roku 2027. Součástí stavby je tunel a tři nové zastávky.

Cestující ve středních Čechách čekají od středy některé změny v autobusové dopravě, zejména na Kutnohorsku. Na žádost města Kutná Hora vznikne nová elektrobusová linka 802, která nahradí autobusové linky 786 a 788 přes sídliště Šipší a posílí dopravu ve městě. Nově vyjede také školní linka 423 na trase Praha, Prosek – Mšené-lázně, což požadovala městská část Praha 9. O změnách informovaly organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) a Ropid ve společné tiskové zprávě.