Hromadná

Plzeňské městské dopravní podniky a.s. (PMDP) investují letos do vozového parku 800 milionů Kč, dosud rekordní sumu. Loni na nové tramvaje, trolejbusy a autobusy vydaly 324 milionů Kč, o rok dříve 557 milionů. Moderní vozidla přinesou cestujícím vyšší komfort, vozový park plzeňské MHD se tak stane stoprocentně nízkopodlažním. ČTK to řekl mluvčí PMDP René Vávro.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě (TT) Muzeum. Její realizace navazuje na výstavbu tratě na Václavském náměstí, se kterou TT Muzeum tvoří jeden provozní celek. Kromě toho je TT Muzeum úzce koordinována s demolicí mostu X675 pod Legerovou ulicí a zrušením podchodu P524 pod magistrálou nedaleko křižovatky Legerovy a Vinohradské ulice, které provede Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK). Samotné stavební práce začnou od soboty 14. června 2025 odstraňováním stávající tratě podél Legerovy ulice a potrvají 20 měsíců zhruba do března 2027. Z důvodu stavby bude v uvedeném období obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku I. P. Pavlova – Muzeum. Novou tramvajovou trať Muzeum postaví sdružení „Společnost pro TT Muzeum“, jejímiž společníky jsou firmy PORR, PORR Bau a Hans Wendel CZ. Projekt tramvajových tratí Václavské náměstí a Muzeum je spolufinancovaný z dotací Evropské unie z Programu Doprava 2021-2027.

Uplynulý víkend se v Brně nesl ve znamení dopravních akcí. Páteční koncert Brass Party ve vozovně Pisárky, Dopravní nostalgie v centru města a Den otevřených dveří ve vozovně DPMB přilákaly tisíce lidí. Ze soutěže řidičů tramvají DPMB vzešli vítězové, kteří budou ČR reprezentovat na mistrovství světa ve Vídni.

Odjezdem parního vlaku z Brna do Zastávky v Brně začala Dopravní nostalgie. Akce přitáhla do města tisíce lidí, kteří si chtěli připomenout či ukázat dětem dopravní prostředky, jimiž se jezdilo v minulosti nedávné i před 100 lety. Parním vlakem se dalo pokračovat ještě po muzejní dráze ze Zastávky do Zbýšova a Brnem jezdilo téměř 30 historických vozidel, která od poledne dovážela zájemce do tramvajové vozovny v Pisárkách, kde byl připravený den otevřených dveří.

Pražský dopravní podnik (DPP) zavede dnes během muzejní noci čtyři mimořádné linky, tři tramvajové a jednu autobusovou. Jejich trasy jsou vytvořeny tak, aby návštěvníky dovezly co nejblíže k zapojeným institucím, kterých je letos 61. Budou fungovat jako posila běžné dopravy, ta akcí dotčena nebude. I v těchto mimořádných linkách bude platit tarif pražské integrované dopravy. ČTK to řekla mluvčí DPP Aneta Řehková. Muzejní linky budou v provozu od 19:00 do 24:00 hodin.

Pražský magistrát má nový systém, který mu umožní v krizových situacích varovat obyvatele pomocí digitálních reklamních panelů na bocích zastávek MHD. Dispečer krizového štábu může během několika vteřin zaslat stručné sdělení až na 140 tramvajových či autobusových zastávek. Sám může vybrat, na kterých se informace objeví. ČTK o tom informovala mluvčí městské firmy Technologie hlavního města Prahy (THMP) Lenka Růžková. Technické řešení bylo vyvinuto na míru pro hlavní město, magistrát ho bude využívat jen při mimořádných událostech, především v případech, kdy bude lidem hrozit nebezpečí.

Dozorčí rada Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na svém včerejším jednání zvolila k 12. červnu 2025 dopravního ředitele DPP Jana Barchánka novým členem představenstva společnosti. Představenstvo DPP bude od zítřka pracovat v čtyřčlenném složení: Ladislav Urbánek (předseda), Jan Šurovský (místopředseda), Jiří Pařízek a Jan Barchánek (členové). Jan Barchánek bude i nadále vykonávat exekutivní funkci dopravního ředitele DPP.

Středočeští zastupitelé schválili zvýšení jízdného veřejné dopravy ve Středočeském kraji i Praze. Ještě budou rozhodovat pražští radní, a to v létě. Kraj má příslib souhlasu hlavního města. Důvodem zdražování je nárůst nákladů na provoz veřejné dopravy v posledních letech a předpokládaný růst výdajů v následujících rocích, řekl krajský radní pro veřejnou dopravu Petr Borecký (STAN). Pro zdražení hlasovalo 33 z přítomných 60 zastupitelů. Zdražení nepodpořili opoziční zastupitelé ANO, Stačilo! a SPD. Kraj vede koalice Spolu a STAN.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) dokončily modernizaci odbavovacích zařízení ve svém vozovém parku. Na konci minulého roku začala výměna 226 starých terminálů, podporujících pouze Plzeňskou kartu, za nové multifunkční terminály s barevným displejem. Ta byla nyní dokončena a znamená zásadní posun v komfortu odbavení – platba bankovní kartou bude nyní možná již na všech terminálech ve všech vozech MHD.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vysoutěžil v otevřené veřejné zakázce zhotovitele stavby nové tramvajové tratě Počernická. Vítězem se stalo sdružení firem Subterra, OHLA ŽS a PRAGIS, se kterým DPP v těchto dnech uzavřel smlouvu. Nabídková cena vítěze činila 1,479 miliardy korun, což je o 271 milionů korun nižší částka, než byla předpokládaná hodnota veřejné zakázky. Po nezbytných přípravných pracích by samotná realizace stavby měla začít v průběhu letošního července, přičemž některé předstihové práce v místě probíhají už od začátku letošního roku. Doba realizace činí 32 měsíců. Zahájení zkušebního provozu na nové trati DPP předpokládá na konci roku 2027. Pro tuto investiční akci se DPP podařilo získat dotaci EU z Operačního programu Doprava 3, která pokrývá 85 % uznatelných nákladů.