Doprava

Znojemský místostarosta Jiří Kacetl (Pro Znojmo) chce přesvědčit ministerstvo dopravy a jeho prostřednictvím také Správu železnic, aby se pustily do intenzivnější přípravy novostavby železniční tratě, která spojí Znojmo s Brnem. Uvedla to v tiskové zprávě mluvčí Znojma Petra Šuláková. Podle Kacetla se od prezentace starostům dotčených obcí v květnu 2023 nic nedělo. Dlouhodobě usiluje o to, aby Znojmo získalo kvalitnější železniční napojení směrem do vnitrozemí. Rychlé spojení má pouze do Vídně.

Písek evidoval loni od března do listopadu 69.280 výpůjček sdílených kol. Je to přibližně o 50 procent více než ve stejném období o rok dříve. V průměru se jednalo o 252 výpůjček za den. ČTK to řekla mluvčí písecké radnice Petra Měšťanová.

Hradec Králové letos hodlá prostřednictvím svých Technických služeb zvýšit výdaje na opravy silnic a chodníků o 30 procent na více než 130 milionů korun. Největší opravy se uskuteční v Kuklenské, Veverkově, Markově a Severní ulici. Nový asfalt silničáři položí také v ulici Československé armády v centru města a opraví cyklostezky v ulicích Víta Nejedlého a Antonína Dvořáka, uvedla radnice. Technické služby mají ve správě 450 kilometrů městských silnic a chodníků.

Dopravní podnik města Hradce Králové pořídil 12 kloubových hybridních autobusů Iveco Urbanway za 157 milionů korun. Jde o první vozy s hybridním pohonem na naftu a elektřinu ve vozovém parku podniku. Nahradí až 19 let staré kloubové autobusy Iveco Citelis na naftu, které byly na konci ekonomické i technické životnosti. Do provozu je podnik, který ročně přepraví přes 36 milionů lidí, postupně nasadí na přelomu ledna a února. ČTK to při představení autobusů řekl ředitel dopravního podniku Zdeněk Abraham.

Od zahájení výhradního provozu pod zabezpečovacím systémem ETCS do pondělí 20. ledna na tratích v Česku chybně zastavilo 135 vlaků z 16.000, tedy necelé jedno procento. Na nejvytíženější trati Praha-Běchovice - Česká Třebová, na které výhradní provoz s ETCS začal včera, Správa železnic problémy nezaznamenala. ČTK to řekla mluvčí Správy železnic (SŽ) Nela Eberl Friebová. Potíže na nejvytíženější české trati nezaznamenal ani národní dopravce České dráhy (ČD). ČTK to řekl mluvčí drah Filip Medelský. ETCS se aktuálně aktivně využívá na asi 620 kilometrech tratí.

Dopravci loni zaplatili v Česku na mýtném rekordních 17,161 miliardy korun, meziročně o 15 procent víc. Za nárůstem je hlavně nový poplatek za emise oxidu uhličitého, intenzita nákladní dopravy podle počtu mýtných transakcí vzrostla jen mírně. Na svém webu to oznámil správce mýtného systému, společnost CzechToll. Výnosy z mýtného jsou příjmem Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), který financuje výstavbu a provoz silnic a železnic.

Odvětví námořní dopravy podniká aktivní kroky k zavedení lepších bezpečnostních opatření pro přepravu dřevěného uhlí, a to ještě před závaznými předpisy IMO v roce 2026.

Historický trolejbus 9Tr se pod rukama pracovníků Dopravního podniku města Brna pomalu přibližuje své původní podobě z 80. let minulého století.

České dráhy (ČD) a plzeňská Škoda Group předvedly v Plzeňském kraji nové bateriové vlaky. Čtyři dvouvozové elektrické soupravy, které umí jezdit nejen na elektrifikovaných tratích, už jezdí od poloviny prosince u Ostravy. Objednat je chce dalších devět až deset krajů. V plzeňském regionu by měly začít jezdit od roku 2028, zjistila ČTK.

Nákladní dopravce ČD Cargo si nechá zmodernizovat až 50 lokomotiv u firmy CZ Loko sídlící v České Třebové. Hodnota objednávky se blíží třem miliardám korun, napsal server Zdopravy.cz. Dopravce vypsal paralelně dvě soutěže, jednu na modernizaci hnacích vozidel a druhou na pořízení nových lokomotiv, nakonec upřednostní modernizaci. ČD Cargo je dceřinou společností Českých drah.