Doprava

Praha plánuje v příštím roce se započtením převodů peněz nevyčerpaných v letošním roce dát na investice v dopravě 15,22 miliardy korun, což je proti plánu schválenému na letošek o 2,35 miliardy Kč více. Vyplývá to z návrhu rozpočtu, který schválili radní a který ještě musí projednat zastupitelé. Celkem chce město investovat i s převody 36,28 miliardy korun, což je podle radního pro finance Zdeňka Kováříka(ODS) rekordní částka. Současnou pražskou koalici Spolu (ODS, TOP 09, KDU-ČSL), Pirátů a STAN však kritizují opoziční ANO a Praha Sobě, podle kterých nepřipravuje dostatek projektů.

Stavba pětikilometrového obchvatu Přeštic zhruba za jednu miliardu korun, která měla začít letos v zimě, začne nejdříve na jaře příštího roku. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které 11. října otevřelo obálky osmi uchazečů o zakázku, hodnotí u šesti z nich mimořádně nízkou nabídkovou cenu. Je pod 70 procenty ceny spočítané projektantem, která činí 1,3 miliardy bez DPH. ČTK to řekl ředitel plzeňské oblasti ŘSD Miroslav Blabol.

Ředitelství silnic a dálnic dále rozvíjí kooperativní dopravní systém. Byl proveden další krok, kterým je podepsání smlouvy s dodavatelem, který zajistí implementaci kooperativního dopravního systému na dosud nevybavených úsecích dálnic D1, D8 a D10. Cílem ŘSD je, s podporou Evropské Unie, postupně vybavit veškeré dálnice, které jsou součástí transevropské dopravní sítě (TEN-T).

Řidiči mezi Bílinou na Teplicku a Mostem budou moci od druhé poloviny příštího roku jezdit rychlostí až 110 kilometrů v hodině. Silničáři teď instalují svodidla a nové dopravní značení. Správce silnice zároveň jedná o zvýšení rychlosti i na dalších úsecích čtyřproudé podkrušnohorské magistrály z Chomutova do Teplic. ČTK to řekla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Kamila Zahálková.

Dálnice D10 u Kosmonos na Mladoboleslavsku je po nočním bourání nadjezdu opět průjezdná. Obousměrná uzavírka na 46. kilometru začala v sobotu v 17:00, provoz na dálnici se vrátil včera kolem 11:00. Policie během uzavírky třísetmetrového úseku nezaznamenala žádné dopravní problémy, řekla ČTK policejní mluvčí Michaela Richterová.

Řidiči se od včerejšího odpoledne mohou projet po všech osmi pruzích pražského Barrandovského mostu, který je nejvytíženější komunikací v Česku. Hlavní práce více než dvouleté rekonstrukce na něm skončily. Opravený most včera po poledni otevřeli zástupci města a jeho firmy Technická správa komunikací (TSK), která se o pražské mosty stará. Díky sloučení finálních etap skončily práce proti plánu o rok dříve, především kvůli volbě modernějšího betonu se však cena zvýšila z 594,5 milionu na 1,14 miliardy korun. Podle ředitele TSK Filipa Hájka je očekávaná životnost opravené stavby do další velké rekonstrukce 40 až 50 let.

21. listopadu 2024, přinesla saudskoarabská média média informaci, že tamní ministr dopravy oznámil prodloužení současné železniční sítě, dlouhé 5500 kilometrů, až na 8000 kilometrů, které by mělo být realizováno v příštích letech.

V několika stanicích nového metra v řecké Soluni budou vystaveny archeologické objevy, které byly nalezeny při budování podzemní dráhy. První linka metra ve druhém největším řeckém městě má délku 9,6 kilometru a oficiálně otevřena bude 30. listopadu, informovala agentura AP.

Dálnice D10 u Kosmonos na Mladoboleslavsku je od včerejšího podvečera v obou směrech uzavřena, důvodem je bourání nadjezdu v místě přestavované křižovatky. Uzavírka třísetmetrového úseku potrvá do dnešních 11:00. Podle policie a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) do večera nebyly hlášeny žádné dopravní komplikace.

Provoz na 46. kilometru dálnice D10 u Kosmonos na Mladoboleslavsku zkomplikovalo bourání nadjezdu v místě přestavované křižovatky. Od včerejších 17:00 do nedělních 11:00 bude třísetmetrový úsek dálnice uzavřený. Demolovaný nadjezd je součástí původní mimoúrovňové křižovatky a dosud po něm jezdí auta. Při demolici a po ní bude provoz převeden na polovinu nové turbo-okružní křižovatky.