Doprava

Pražská městská hromadná doprava si dlouhodobě udržuje vysoký standard a v celkovém hodnocení služeb v hlavním městě obhájila loňskou čtvrtou pozici. Vyplývá to z aktuálního průzkumu agentury STEM/MARK, kterého se zúčastnilo přes tisíc respondentů z řad Pražanů i pravidelně dojíždějících. Cestující na Dopravním podniku hl. m Prahy (DPP) nejvíce oceňují rychlost, husté pokrytí sítě, spolehlivost, cenu jízdného a vysokou úroveň informovanosti. Průměrné hodnocení spokojenosti s kvalitou služeb dostáhlo hodnoty 8,18 bodů z 10.

Dopravci ze Sdružení ČESMAD BOHEMIA již pocítili na vlastní kůži a ve svých nákladech skokový nárůst cen nafty u stojanů i závozů do vlastních nádrží o 3 až 4 Kč. 

Dopravní podnik Ostrava (DPO) nainstaluje především na tramvajových zastávkách 200 elektronických jízdních řádů, takzvaných e‑paperů. S dodavatelem v těchto dnech podepsal smlouvu za necelých 31 milionů korun, 85 procent zaplatí z dotace. Instalace elektronických jízdních řádů začne na jaře a měla by být hotova do konce roku. Klasické papírové jízdní řády chce DPO na zastávkách postupně zrušit. ČTK to sdělila mluvčí DPO Tereza Šnoblová.

Uzavření stanice pražského metra A Hradčanská kvůli rekonstrukci nezačne letos, jak bylo původně plánováno, ale až na začátku příštího roku. Novinářům to řekl náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti). Od loňského ledna uzavřenou stanici linky B Českomoravská plánuje pražský dopravní podnik (DPP) otevřít letos 20. března. V metru bude letos stejně jako v minulých letech několik krátkodobých výluk na lince C, omezení čekají i tramvaje.

Na přestavovaném smíchovském nádraží v Praze se letos na podzim otevřou první hotová nástupiště. Pokračuje také stavba lávek, které propojí Smíchov i Radlice s nástupišti. Rozestavěná je také nová technologická budova, železniční mosty a základy budoucího autobusového terminálu. Stavba nástupišť by měla být hotová do konce roku 2028, nádražní budova pak do roku 2030. Novinářům to řekli zástupci Správy železnic. Přestavba smíchovského nádraží začala loni v únoru a má vyjít na 5,1 miliardy korun. Většinu pokryjí evropské fondy.

K jednoduché výměně končícího či žádosti o první řidičák lze využít Portál dopravy. Stejně pohodlnou cestou je rovněž možné požádat o výměnu průkazu v případě jeho ztráty, odcizení nebo při změně osobních údajů. Elektronickou žádost o řidičský průkaz přes Portál dopravy v minulém roce zájemci využili ve více jak 160 000 případech.

S příchodem jara a oteplením se na silnice ve zvýšené míře vracejí motocyklisté. Po zimní přestávce však vyšli ze cviku a také řidiči aut odvykli větší přítomnosti motorek v provozu. Výsledkem je každoročně zvýšené riziko nehod v jarním období. Po střetu osobního auta a motocyklu v pondělí odpoledne na Zlínsku zemřel motorkář a jeho spolujezdkyně. Počet obětí nehod motocyklistů v loňském roce sice výrazně klesl. Rizika však přetrvávají. BESIP připravuje expozici na víkendový Motosalon v Brně a pokračuje v kampani „Hele, motorka“.

Do pražského tramvajového provozu se zapojila souprava se speciálním polepem nazvaná Duševní tramvaj. Uvnitř vozu lidé najdou informace o organizacích, které poskytují psychologickou pomoc. Vůz bude Prahou jezdit dalších sedm týdnů. Tramvaj je součástí městské kampaně Pomoc na dosah, jejímž cílem je mimo jiné destigmatizace psychických problémů.

Plzeňský kraj letos vytvoří nový koncept veřejné autobusové dopravy v regionu, který bude platit od roku 2030. Od jara do konce roku projedná kraj s mikroregiony rozsah dopravy a frekvenci spojů, více využije poptávkovou dopravu i spoje na zavolání. Příští rok vyhlásí výběrové řízení na nového dopravce, který musí včas objednat nové autobusy. Současný provozovatel veřejné autobusové dopravy má desetiletou smlouvu s krajem do června 2030. ČTK to řekl náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN)

S příchodem jara a oteplením se na silnice ve zvýšené míře vracejí motocyklisté a cyklisté. Po zimní přestávce však vyšli ze cviku nejen řidiči jednostopých vozidel, ale řidiči aut, kteří přes zimu odvykli větší přítomnosti motorkářů a cyklistů v silničním provozu. Výsledkem je každoročně zvýšené riziko nehod v jarním období. Rizikovým situacím se dá předcházet a ukazuje se, že prevence funguje.