Doprava

Železniční provoz na koridorových tratích v České republice komplikoval od včerejšího rána několik hodin rozsáhlý výpadek zabezpečovacího zařízení ETCS. Podle mluvčího drážních hasičů Martina Kavky byl příčinou nefunkční GSM-R signál, který spravuje externí dodavatel. Závadu se podařilo odstranit kolem 10:45, systém již tak začal opět nabíhat. Zpoždění vlaků by se měla postupně snižovat, uvedly na svém webu České dráhy (ČD). Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) řekl České televizi, že příčinou problému nebyl kybernetický útok.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) vypsal veřejnou soutěž na dodávku a servis 16 velkokapacitních tramvají s opcí na dalších devět. Odhadovaná cena zakázky je 2,75 miliardy korun. Napsal to server Zdopravy.cz s odkazem na Věstník veřejných zakázek. Tendr se opakuje. Poprvé ho DPO vypsal před dvěma lety, ale necelý rok po vypsání ho zrušil.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zamítl připomínky firmy Stadler k veřejné zakázce na automatické vlaky a dopravní systém pro linky C a D pražského metra za 86 miliard korun. Informaci Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) ČTK potvrdil mluvčí antimonopolního úřadu Martin Švanda. Doplnil, že rozhodnutí není pravomocné a plyne lhůta pro podání rozkladu. V platnosti tak zůstává zákaz uzavřít smlouvu na tuto zakázku.

Společnost Alstom podepsala smlouvu se společností CZ Loko na dodávku 50 palubních jednotek ETCS Onvia Cab pro vozidla železniční údržby MUV 75.

Důslednější kontroly nebezpečných kamionů, větší pravomoci pro inspekční týmy, a především posílení bezpečnosti na silnicích a dálnicích. To jsou hlavní cíle nově vznikající Inspekce silniční dopravy (INSID). Ta vznikne na ministerstvu dopravy transformací současného Centra služeb pro silniční dopravu. Na rozdíl od něj bude mít ale kontrolní pravomoci a bude moci lépe cílit na neposlušné řidiče a autodopravce. Vznik Inspekce přináší zásadní změnu na českých silnicích a dálnicích, která přispěje ke zvýšení bezpečnosti a také dohledu nad dodržováním pravidel férového podnikání v silniční dopravě. Je součástí komplexních změn, které dnes schválila Poslanecká sněmovna v rámci novely silničního zákona.

Mercedes-Benz sníží své emise CO2e o 40 000 tun díky nákupu přibližně 13 000 tun udržitelného leteckého paliva. Udržitelné letecké palivo (SAF) je stále více považováno za klíčové pro dosažení ekologičtější budoucnosti.

Zákon zřejmě do budoucna upraví podmínky autonomních vozidel, tedy aut bez řidiče. Lidé na místě řidiče například nebudou smět pít alkohol a budou muset na výzvu vozidla převzít řízení. Počítá s tím novela zákona o silničním provozu, kterou dnes schválila Sněmovna. Předloha počítá hlavně se zřízením Inspekce silniční dopravy. Inspekce bude mít větší pravomoci například při kontrolách stanic technické kontroly nebo přetížených kamionů. Upravuje také takzvanou poptávkovou dopravu. Nyní ji dostane k posouzení Senát.

Na nákladní dopravu budou dohlížet dál mobilní expertní jednotky, ovšem v novém jako Inspekce silniční dopravy (INSID). Umožnila to novela několika silničních, jejíž návrh schválili poslanci. Ta zároveň zavádí novou formu flexibilní veřejné dopravy, tzv. poptávkovou dopravu. Návrh změn rovněž počítá s pravidly pro autonomní vozidla nebo doručováním řidičských průkazů do výdejních míst či boxů.

Královéhradecký kraj plánuje letos investovat do silnic 1,8 miliardy korun. Ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) má dostat na opravy a rekonstrukce silnic druhé a třetí třídy 130,2 milionu korun, což je zhruba polovina toho, co kraj získal v předchozím roce. ČTK to řekli zástupci hejtmanství. Původně se očekávalo, že stát tyto prostředky letos nezajistí a kraje získají více peněz z rozpočtového určení daní. To se ale zatím nestalo. Loni investoval kraj do silnic téměř 1,5 miliardy korun.

Mezi zpoplatněné úseky by se mohly dostat vybrané krajské silnice po roce 2030. Mýtné by na silnicích druhé a třetí třídy platily nákladní automobily a dodávky s hmotností nad 3,5 tuny. ČTK to řekl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Možnost zpoplatnění silnic nižších tříd by se skrze poslanecký návrh mohlo stát součástí silniční novely, která je ve Sněmovně před třetím čtením. Návrh je podle ministerstva požadavkem krajů. Podle generálního tajemníka Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Vojtěcha Hromíře však opatření nejspíš nevyřeší problém krajů s nežádoucí tranzitní dopravou.