Železnice

Po téměř třech letech od prvního návrhu vstoupilo dnes ve čtvrtek 18. července 2024 v platnost nové nařízení Evropského parlamentu a Rady 2024/1679 ze dne 13. června 2024 o hlavních směrech Unie pro rozvoj transevropské dopravní sítě (TEN-T). Nové nařízení poskytne členským státům EU pokyny k vytvoření harmonizované intermodální sítě na celém starém kontinentu.

Slovenský národní vlakový dopravce ZSSK chystá tendr na nákup elektricko-bateriových vlaků pro regionální dopravu. Společnost vybídla dodavatele, aby se zapojili do přípravných konzultací, jejíchž cílem je kromě jiného informovat zájemce o postupu obstarávání hybridních vlakových jednotek. České dráhy (ČD) si letos objednaly 15 takovýchto vlaků u výrobce Škoda Group, který v minulosti dodal ZSSK například elektrické jednotky.

Milovníci parních vlaků mají letos v létě poslední možnost projet se historickou soupravou po prvním železničním koridoru a navštívit Pardubice a Hradec Králové. Po zavedení evropského zabezpečovacího systému ETCS to již možné nebude. O prázdninách jsou v plánu dvě okružní jízdy, uvedlo pardubické hejtmanství v tiskové zprávě.

Na jihočeské železnici jezdí nové regionální vlaky RegioFox podle běžného jízdního řádu. Dvě soupravy obsluhují trať z Veselí nad Lužnicí přes Třeboň do Českých Velenic, i když ve zkušením režimu. Třetí slouží ke školení dalších strojvedoucích a personálu a také jako provozní záloha kvůli nutné údržbě a pro případ nenadálých událostí. Od letošního prosince po zprovoznění mostu u Červené nad Vltavou se přesunou na trať z Tábora přes Písek a Ražice do Strakonic, kde je doplní další čtyři RegioFoxy, informoval předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.

Španělský výrobce vlaků Talgo obdržel nabídku na fúzí od českého konkurenta Škoda Transportation. S odvoláním na sdělení firmy Talgo to uvedla agentura Reuters. Španělský podnik upřesnil, že dostal nabídku na obchodní spojení. Škodu požádal o poskytnutí dalších podrobností, včetně ceny. Skupina Škoda tyto informace nechtěla komentovat.

Dopravci České dráhy (ČD) a RegioJet (RJ) posílí vlakovou dopravu po dobu konání festivalu Colours of Ostrava. Dráhy ve středu vypraví mimořádný spoj Colours expres z Prahy do Ostravy, v neděli pak dva vlaky v opačném směru. Speciální noční vlaky dopravce vypraví také pro návštěvníky festivalu z Moravskoslezského kraje. Vyplývá to z tiskové zprávy Českých drah. RegioJet podle jeho mluvčí Alexandry Janoušek Kostřicové v reakci na zvýšenou poptávku navýší kapacitu stávajících spojů s Ostravou, podle provozních možností přidá další vozy. Leo Express navyšování spojů neplánuje, řekl ČTK jeho mluvčí Emil Sedlařík. Festival se v Dolních Vítkovicích uskuteční 17. až 20. července.

Historický osobní vlak, který v turistické sezoně jezdí mezi Břeclaví a Lednicí na Břeclavsku, včera po poledni vykolejil poblíž Lednice. Jedna část vlaku zůstala na kolejích, vykolejily vagony, v nichž cestovalo 11 lidí. Jak ČTK řekl mluvčí Českých drah Filip Medelský, při nehodě nebyl nikdo zraněn. Drážní inspekce odhadla vzniklou škodu na dva miliony korun.

Častá čekání před staženými závorami ve Velké Chuchli budou už brzy minulostí, Správa železnic vybrala zhotovitele výstavby nadjezdu. Ve výběrovém řízení uspěly společnosti Váhostav a Colas, které podaly nejlepší nabídku ve výši 474,6 milionu korun. Podle smlouvy nejprve vypracují projektovou dokumentaci, příští rok na jaře pak dojde k zahájení samotných stavebních prací. Ty potrvají do začátku roku 2027. Dokončení nadjezdu přinese výrazné zvýšení bezpečnosti silničního i železničního provozu.

Rychlejší vlakové spojení mezi Libercem a Prahou si vyžádá změny územních dokumentů nejen kraje, ale i některých obcí. Výhrady měli při dnešním veřejném projednávání změn Zásad územního rozvoje Libereckého kraje zástupci Liberce, ale také Hodkovic nad Mohelkou nebo Čtveřína. Představitelé obcí se obávají ohrožení svého rozvoje, ale například i hluku. Lhůta pro podání námitek a připomínek navíc končí 17. července, takže mají na projednání málo času, upozornili zástupci samospráv.

Správa železnic hledá zhotovitele rozsáhlé modernizace hlavního nádraží v Hradci Králové, samotné práce by měly začít ještě letos. Nejvýznamnější stanice v kraji získá nové nástupiště, všechna stávající projdou celkovou rekonstrukcí. Jejím výsledkem bude bezbariérový přístup k vlakům. Významným přínosem stavby bude také rozšíření silniční komunikace pod mostem na Gočárově třídě. Hotovo bude v roce 2030, předpokládané celkové náklady přesahují 12 miliard korun.