Železnice

Evropská investiční banka (EIB) podepsala s Ministerstvem financí ČR smlouvu o půjčce ve výši 13 miliard korun českých (527 milionů eur) na rozsáhlou modernizaci železniční sítě.  Poskytnutá půjčka je součástí operace EIB v hodnotě 48,8 miliardy korun (2 miliardy eur) určené k navýšení kapacity české nákladní a osobní železniční dopravy a zároveň zajištění většího bezpečí a pohodlí. Financování má zkvalitnit tratě po celé zemi a posílit transevropskou dopravní síť (TEN-T) vybudováním tří hlavních koridorů napříč republikou.

Centrální komise ministerstva dopravy tento týden schválila modernizaci železničního uzlu Česká Třebová na Orlickoústecku za odhadovaných 20 miliard korun. Stavba by měla začít do konce letošního roku a trvat za provozu uzlu do roku 2031. Jde o největší zakázku Správy železnic (SŽ) za posledních deset let. Uvedl to server Zdopravy.cz.

Zástupci ministerstev dopravy zemí V4 a pobaltských států Litvy, Lotyšska a Estonska uzavřeli Pražskou deklaraci o rozvoji a financování strategické železniční infrastruktury. Jedním z cílů deklarace je propojení pobaltské železniční páteře Rail Baltica s projektem Via Vindobona, železničním propojením Berlína, Prahy a Vídně. Novinářům to na brífinku po jednání se zástupci ministerstev dopravy zemí V4 a pobaltských států Litvy, Lotyšska a Estonska řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Země V4 také budou usilovat o vysokorychlostní propojení mezi hlavními městy zemí V4.

Evropská investiční banka (EIB) půjčí státu 13 miliard korun na modernizaci české železnice, navýšení kapacit osobní i nákladní dopravy a zvýšení bezpečnosti a komfortu cestujících. Půjčka je druhou částí plánované podpory EIB v celkové výši 48,8 miliardy korun. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS), ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS) a viceprezident EIB Kyriacos Kakouris na ministerstvu dopravy podepsali smlouvu o půjčce. Investice podle Kupky mají pomoct s modernizací tratí po celém Česku a posílit páteřní tratě transevropské sítě TEN-T, kterou na českém území tvoří tři důležité evropské koridory.

Podrobné informace (i v datové podobě) za uplynulý měsíc i nárůstem od začátku roku mají všichni čtenáři tohoto newsletteru k dispozici přes tento článek sharepointového webu Výkony nákladní dopravy na síti Správy železnic ŽESNAD.CZ.

Železniční přejezdy v Česku budou kvůli posílení bezpečnosti označeny novými, lépe viditelnými identifikačními štítky. Správa železnic dnes v tiskové zprávě uvedla, že je v rámci pilotního projektu umístí zatím na 26 přejezdů ve Středočeském, Plzeňském a Karlovarském kraji, do konce roku pak na všech místech, kde se kříží železniční trať s jinou komunikací. Značení slouží mimo jiné k rychlé identifikaci místa v krizových situacích, například když na přejezdu uvízne auto a řidič nebo kolemjdoucí potřebuje zavolat pomoc.

České dráhy a česká společnost Škoda Group na mezinárodním železničním veletrhu Rail Business Days v Ostravě představily elektrickou jednotku RegioPanter osazenou trakčními bateriemi. Jde o první bateriový vlak, který bude nasazen do pravidelného provozu na české železnici. Bateriové vlaky budou od prosince jezdit v Moravskoslezském kraji na trati mezi Ostravou, Studénkou a Veřovicemi. Novinářům to řekl generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.

Od včerejška budou na železnici platit letní změny jízdních řádů. Dotknou se především Pardubického kraje, změny ale nastanou i v dalších krajích kromě Karlovarského a Vysočiny. Úpravy budou platit do 14. prosince. České dráhy v tiskové zprávě uvedly, že ve většině regionů půjde jen o dílčí změny, které mají zlepšit nabídku spojení a také přípoje mezi jednotlivými spoji.

České dráhy mimořádně prověří stav svých devíti lehátkových vozů řady Bcmz. Ve stejném vagonu společnosti RegioJet zemřely při nehodě v Pardubicích čtyři ženy. Uvedl to dnes server Zdopravy.cz. Při nehodě se ve středu kolem 23:00 srazil v rychlík RegioJetu a nákladní vlak ČD Cargo. Nepřežily dvě Slovenky a dvě Ukrajinky, dalších 27 lidí bylo zraněno.

Společnost RegioJet vyřadí z provozu všechny lehátkové vozy stejného typu, jako byl ten, ve kterém při nehodě v Pardubicích zemřely čtyři ženy. Firma má takových vagonů ještě 13. Dopravce bude zřejmě muset kvůli tomu omezit provoz nočních spojů, uvedly Hospodářské noviny (HN). Při nehodě se ve středu kolem 23:00 srazil v místě rychlík RegioJetu a nákladní vlak ČD Cargo. Nepřežily dvě Slovenky a dvě Ukrajinky, dalších 27 lidí bylo zraněno, škody na obou soupravách a trati přesáhnou 110 milionů korun.