Tajemství bezpečných Vánoc na silnicích? Zpomalte!
Vánoce jsou obdobím, kdy se většina z nás těší na setkání s blízkými. Cesty za rodinou a přáteli jsou neodmyslitelnou součástí těchto svátků, kterým se bohužel nehody na silnicích nevyhýbají. Besip si nechal vypracovat Centrem dopravního výzkumu analýzu dopravní nehodovosti na českých silnicích během vánočních svátků za poslední tři roky. Z této analýzy vyplynulo, že u 43 % zraněných byla příčinou dopravní nehody nepřiměřená rychlost. Viníci pod vlivem alkoholu pak „měli na svědomí“ každou 12. zraněnou osobu.
Do soutěžního dialogu na dostavbu a provoz dálnice D35 formou PPP dále postupují čtyři...
Ve veřejné zakázce na koncesionáře dostavby dálnice D35 dále postupují 4 konsorcia, která se utkají v soutěžním dialogu. Koncesionář bude mít na starosti výstavbu, financování, provoz a údržbu úseku D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí a zároveň provoz a údržbu úseku od Litomyšle až po Opatovec.
Dálnice D4 Via Salis se otevírá řidičům. První dopravní PPP projekt v Česku přináší...
Stavba dálnice D4 Via Salis byla dokončena a řidičům se již v přicházejícím svátečním období otevírá rychlé spojení mezi středními a jižními Čechami. V rámci...
PF 2025
Vážení čtenáři a klienti logistického portálu eLogistika.info,
uplynulý rok byl pro nás všechny dalším fascinujícím dobrodružstvím ve světě logistiky a dopravy. Každý den jsme s obrovským nadšením sledovali, jak se tento dynamický obor rozvíjí, jak se přizpůsobuje výzvám a jak nachází stále nová a efektivnější řešení. Ať už šlo o pokrok v oblasti digitalizace, udržitelných technologií nebo o překonávání výzev globálních dodavatelských řetězců, byl rok 2024 zkrátka rokem plným inspirace a inovací. Nic z toho by ale nebylo možné bez vás, našich věrných čtenářů a klientů.
UPM Raflatac pokračuje v plnění závazků
Začátkem prosince letošního roku UPM Raflatac uveřejnila zprávu o plnění svých environmentálních závazků za loňský rok. Závazky vycházejí z globálních tendencí vypracovanými nadací Ellen MacArthur Foundation a Programem OSN pro životní prostředí (UNEP).
Zaměstnanci Dopravního podniku města Brna si od Nového roku přilepší. Podnik podepsal s odborovými...
Dodatek, který podepsalo vedení Dopravního podniku města Brna se zástupci šesti odborových organizací, zaručuje zaměstnancům podniku navýšení mezd o tři procenta. Novinkou je sjednocení stávajících benefitů do benefitní karty nebo stravenkový paušál. Kolektivní smlouva je platná do konce roku 2025.
Dálnice D4 se otevřela řidičům, první dopravní PPP projekt zrychlí cestu na jih
Dostavba dálnice D4 je hotová. Řidiči od včerejšího dne dojedou po dálnici z Prahy až do Písku. V rámci pilotního projektu partnerství soukromého a veřejného sektoru (PPP) vzniklo na trase mezi Příbramí a Pískem celkem 32 kilometrů nové dálnice, dalších 16 kilometrů starších úseků bylo modernizováno. Stavba trvala 43 měsíců, správu a údržbu dálnice příštích 25 let bude mít na starosti koncesionář, kterému bude stát platit platbu za dostupnost dálnice.
Správa železnic od EU dostala 576 milionů korun na rekonstrukci nádražních budov
Správa železnic (SŽ) dostala 576 milionů korun na rekonstrukci nádražních budov z evropského programu Spravedlivé transformace (JTM), který kombinuje úvěr Evropské investiční banky (EIB) a dotace. Finance využije na rekonstrukci osmi nádražních budov v Ústeckém, Karlovarském a Moravskoslezském kraji. V tiskové zprávě o tom informovala Správa železnic.
Šance české iniciativy o odklad ETS 2 nejsou podle analytiků nyní příliš vysoké
Šance české iniciativy na odklad nového systému emisních povolenek ETS 2 nejsou v tuto chvíli příliš velké. Jde totiž o jednu z klíčových částí tzv. zelené politiky EU, která má stále podporu velkých států. Myslí si to analytici, které oslovila ČTK. Česká snaha se podle nich bude opírat o podporu primárně středoevropských států, přesvědčit však bude muset státy ze západu.
Řidičům slouží nový úsek D4 mezi Příbramí a Pískem, celou D4 hlídá 193 kamer
Řidičům se včera dopoledne otevřelo 48 kilometrů nového úseku dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Cestu mezi Prahou a Pískem má zkrátit minimálně o 20 minut. Dálnice uleví obcím, kterými se dříve projíždělo. Dostavba D4 je prvním dopravním projektem, který v Česku vznikl spoluprací soukromého a veřejného sektoru (tzv. PPP projekt). Sdružení Via Salis novou část dálnice postavilo za 43 měsíců, během nichž vybudovalo 32 kilometrů nové komunikace a dalších 16 kilometrů starších úseků opravilo. Firma se bude 25 let starat o její provoz, pak dálnici předá státu. Stát jí za to zaplatí 17,8 miliardy korun. Dálnici D4 hlídá 193 kamer, problémy na ni vyhodnocuje počítačový systém.











