Zprávy

Po železnici odjelo od začátku dubna z Česka na Ukrajinu, která čelí invazi ruských vojsk, zhruba 6000 lidí. Denně podle údajů drah odjíždí směrem Ukrajina 400 až 600 lidí. ČTK to sdělil ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Jde podle něj o Ukrajince, kteří se vracejí zpět, nebo o muže, kteří jedou bránit svou vlast. Počty uprchlíků před válkou na Ukrajině, kteří přijížděli v posledních dnech minulého týdne do Česka, byly dvojnásobné až trojnásobné.

České dráhy vybaví všech sedm svých souprav pendolino zabezpečovacím systémem ETCS. Instalaci provede dceřiný podnik ČD-Telematika s firmou Alstom za zhruba 410 milionů korun. Dnes o tom informovala ČD-Telematika. Zabezpečení tratí i vlaků stalo diskutovaným tématem zejména loni v létě po sérii nehod na tuzemských železnicích. Stát bude do vybavení železnic i vlaků investovat desítky miliard korun. Nejprve budou systémem osazeny koridory.

Příprava vysokorychlostních železničních tratí v Česku letos vyjde na více než půl miliardy korun, meziročně o 352 milionů více. V následujících čtyřech letech pak bude příprava stát dohromady dalších 3,8 miliardy korun. Samotná stavba prvních úseků by pak měla začít nejdříve v roce 2026, což je o rok později než se dosud plánovalo. Stavby budou stát desítky miliard korun. Vyplývá to z materiálu ministerstva dopravy, který ve středu prostuduje vláda.

Konec závislosti na ruském plynu. Jako součást svého plánu REPowerEU dnes Evropská komise oznámila cíl vyrábět do roku 2030 v rámci EU 35 miliard metrů krychlových (mld. m3) biometanu. Tento cíl je historickým krokem vpřed. Ukazuje, že EU má tah na branku a hodnotový řetězec biometanu jej vítá. 

Ruská státní železniční společnost Rossijskije železnyje dorogi (RŽD) se dostala do platební neschopnosti, protože neuhradila úroky z dluhopisů. Rozhodl o tom výbor Mezinárodního sdružení pro swapy a deriváty (ISDA). Jde o první takovéto rozhodnutí poté, co západní země na Rusko kvůli útoku na Ukrajinu uvalily rozsáhlé sankce, které zkomplikovaly provádění finančních transakcí, píše agentura Bloomberg.

Řada tuzemských firem v železničním průmyslu čelí existenčním problémům. Důvodem je výrazný nárůst nákladů za suroviny a energie, které v posledních týdnech stouply až o desítky procent. Podniky mají navíc omezenou možnost promítnout zvýšené výdaje do už uzavřených kontraktů. ČTK to dnes v tiskové zprávě sdělila Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI).

Brněnský dopravní podnik podepsal smlouvu s výrobcem autobusů a trolejbusů SOR Libchavy na dodávku komponent až pro 40 standardních dvanáctimetrových trolejbusů typu SOR TNS 12 do roku 2025. Zaplatí za ně 298,5 milionu korun, což je úspora 2,5 milionu korun na jeden vůz, než kdyby si ho nechal dodat kompletní, uvedla v tiskové zprávě mluvčí podniku Hana Tomaštíková. Díky vlastní montáži bude mít podnik i práci pro vlastní zaměstnance v komínské vozovně.

Vláda na svém jednání 6. dubna 2022 schválila balíček opatření proti rostoucím cenám pohonných hmot. Koncepční součástí balíčku jsou také opatření na podporu nízkoemisní mobility. Konkrétně by dle návrhu mělo dojít ke snížení povinného přidanění služebního nízkoemisního vozidla využívaného také k soukromým účelům z jednoho procenta pořizovací ceny na polovinu. Stát zároveň podpoří výstavbu dobíjecí infrastruktury zkrácením doby odpisování z deseti na pět let. Jde o opatření, která Sdružení automobilového průmyslu vládě, spolu se zkrácením doby odpisování pro nízkoemisní vozidla, doporučila jako jeden z nástrojů podpory rozvoje čisté mobility, ale současně jako opatření proti dopadům skokových nárůstů cen ropy i na podporu zajištění energetické nezávislosti ČR.

Ocenění v kategorii s největším meziročním nárůstem počtu cestujících „Fastest Growing Airline at Prague Airport 2021“ je udělováno leteckému dopravci, který v předchozím kalendářním roce dosáhl nejvyššího meziročního nárůstu v celkovém počtu přepravených cestujících ve srovnání s rokem 2020, a nejvíce tak přispěl k obnově a rozvoji leteckých spojení na Letišti Václava Havla Praha. Pro rok 2021 ocenění získal dopravce Smartwings.

Technologická společnost Webshippy, která se v krátké době stala maďarským lídrem v oblasti fulfillmentu (komplexní služby od poptávky v e-shopu po doručení zásilky), otevírá v dubnu nedaleko Bratislavy další fulfillment centrum o rozloze 3000 metrů čtverečních. V létě pak otevře robotizované centrum v blízkosti Prahy.