Technologie a technika

Zatímco v prvním čtvrtletí letošního roku zaznamenala Česká leasingová a finanční asociace (ČLFA) oživení zájmu o financování nových osobních automobilů (+2,7 %), ve druhém čtvrtletí došlo k meziročnímu propadu o 11,7 %. Za celé první pololetí 2022 poskytly členské společnosti ČLFA na nákup osobního vozu finanční prostředky v objemu 21,5 miliardy korun, z toho na nové vozy připadlo více než 14 miliard korun.

Společnost Porsche Česká republika, největší importér nových osobních a užitkových vozidel do České republiky, slavnostně otevřel novou Tréninkovou akademii v obci Zlatníky-Hodkovice v okrese Praha Západ, v rozvojové oblasti určené pro vědu a výzkum. Tréninková akademie je určena pro školení všech kompetencí požadovaných standardy u prodejních a servisních partnerů společnosti Porsche ČR u značek Volkswagen osobní vozy, Audi, SEAT, Volkswagen Užitkové vozy, CUPRA, programu prodeje ojetých vozů Das WeltAuto a projektu komplexního řešení nabíjecí infrastruktury MOON.

Automobilka Škoda Auto investuje v příštích pěti letech dalších 5,6 miliardy eur (tedy zhruba 138 miliard Kč) do elektromobility a 700 milionů eur (přibližně 17,2 miliardy Kč) do digitalizace. Loni firma uváděla, že chce během pěti let do elektromobilů investovat 1,4 miliardy eur, tedy čtvrtinovou částku. Do roku 2026 automobilka uvede na trh tři nové čistě elektrické modely a další budou následovat. Podíl čistě elektrických vozů na prodejích značky má v Evropě do roku 2030 vzrůst na více než 70 procent. Urychlení přechodu na elektromobilitu a digitalizaci má prezentovat nové logo a vizuální styl značky. Uvedli to dnes zástupci firmy při představení studie nového elektromobilu Vision 7S.

Výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla DAKO-CZ loni vytvořil zisk po zdanění 325 milionů korun. Výsledek je o 88 milionů korun vyšší než v roce 2020 a je nejvyšší v historii firmy. Tržby z prodeje výrobků a služeb dosáhly rekordních 1,314 miliardy korun, což představuje meziroční zvýšení o 26 procent. 

Barvy auta často odrážejí osobnost majitele. Konzervativní kupující volí spíše monochromatická vozidla, zatímco extrovertnější řidiči preferují světlé barvy. Celkově lze říci, že ačkoli výrobci automobilů nabízejí barvy, které se hodí ke každé osobnosti, většina řidičů preferuje časem prověřené tóny.

Český logistický fintech 4Trans poskytuje kromě faktoringu i další služby pro autodopravce. Novinkou je interaktivní mapa, která umožní řidičům pohodlné vyhledávání míst k odpočinku po celé České republice. Na cestách tak mohou pomocí webové aplikace bez větších komplikací vyhledat nejbližší pumpy, dostupné připojení k wifi, občerstvení nebo kvalitní odpočívadla. Rozhraní mapy jim navíc umožňuje přidávat nově objevená místa a sdílet tak své tipy s ostatními kolegy na cestách. Mapa v současnosti funguje v České republice a 4Trans pracuje na jejím rozšíření do Evropy. Dalším plánem startupu je zanést do mapy databázi obchodních center, u kterých lze parkovat s nákladním vozidlem.

V okolí středočeského Mníšku pod Brdy vyjede v prosinci 2024 celkem desítka vodíkových autobusů! Bude se jednat o pravidelné linky. Zdrojem bude produkce bezemisní vodní elektrárny. Pro výrobu paliva vybuduje ČEZ první plnící stanici na 100% zelený vodík v ČR, elektrolyzér a dvojici zásobníků.

Air Products (NYSE:APD) se společnostmi Acwa Power a Omanoil se dohodly na výstavbě výrobny zeleného vodíku v ománském Salalahu v hodnotě 7 miliard dolarů, která bude poháněna elektrickou energií z obnovitelných zdrojů. Vyrobený zelený vodík bude vázaný do amoniaku, aby se mohl snadněji distribuovat na mezinárodní trhy. Počítá se také s dodávkami do Evropy, kde bude amoniak uvolněn zpět na bezemisní vodík a využit pro čistou mobilitu.

Pracovníci, kteří používají bezpečnostní obuv, jsou zvyklí hledat model bezpečnostní obuvi, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám. Podle designu, lehkosti, vlastností či třídy ochrany. Bezpečnostní obuv není stejná. Není to jen otázka třídy ochrany, ale použitých pokročilých materiálů a technologií.

Použití papíru a tužky při plánování nakládky je vhodné při jednoduchých výpočtech. Při mnoha nákladech různých rozměrů však mohou být tradiční nástroje nejen problematické, ale především časově náročné a zatížené finančně nákladnou chybou.