Technologie a technika

CzechToll připravuje opatření na zmírnění kolon po spuštění mýta

Stát společně s budoucím správcem mýtného systému firmou CzechToll dnes představí opatření, která by měla zmírnit hrozící dopravní komplikace po spuštění nového mýta. Kvůli pomalým registracím dopravců totiž od prosince na dálnicích hrozí mnohakilometrové kolony. U hranic mohou podle CzechTollu dosahovat až ke 40 kilometrům.

GEFCO pomáhá libyjským pacientům s exportem speciálních zásilek v podobě bionických protéz

Logistická společnost GEFCO pomáhá s exportem českých bionických protéz pro libyjské pacienty. O návrh řešení bylo celní oddělení společnosti GEFCO požádáno českým výrobcem náhrad, který dlouhodobě spolupracuje s lybijským Ministerstvem zdravotnictví, když vyrábí náhrady na míru pacientům dle předem definovaných parametrů. „Všichni pacienti přilétají v menších skupinkách osobně do Česka, aby jim výrobce protézu navrhnul, vyrobil a dle potřeby dále přizpůsobil. S finálními protézami přímo na těle nebo v přepravních zavazadlech pak odlétají zpět do Libye,“ popisuje zajímavý celní případ Michael Šmerda, expert na celní problematiku společnosti GEFCO.

V Pardubicích začnou tento týden jezdit trolejbusy Škoda 32 TR

V Pardubicích začnou tento týden jezdit trolejbusy Škoda 32 TR. Jsou výrazné svým designem. Dopravní podnik jich pořídil pět. Jeden vyšel na 10,5 milionu korun bez DPH. ČTK to řekl ředitel podniku Tomáš Pelikán.

Testy nové elektrické lodi Harta pro přehradu Slezská Harta končí

Provozní testy nové elektrické lodi Harta, která se má plavit na hladině přehrady Slezská Harta na Bruntálsku, končí. V nejbližších dnech plavební správa vydá konečné stanovisko. Pokud schválí uvedení lodě do provozu, začne turisty oficiálně vozit až na jaře. ČTK to dnes řekl předseda svazku obcí Mikroregion Slezská Harta Josef Havlík. Právě mikroregion výletní plavby na hladině organizuje.

Sjízdnost dálnic bude přes zimu zajišťovat 183 sypačů

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zajistí zimní údržbu dálnic 183 sypači, 45 nakladači soli a 599 řidiči. Ve skladech středisek správy a údržby dálnic (SSÚD) už leží asi 45.000 tun soli a solného roztoku. ČTK o tom dnes informoval mluvčí ŘSD Jan Studecký. Česká dálniční síť má více než 900 kilometrů. Zimní údržba bývá náročná zejména v úseku D1 na Vysočině. Výdaje na loňskou zimní údržbu dálnic překročily 800 milionů korun.

SEAT vyrábí biometan z odpadu

SEAT bude ve svých vozidlech testovat biopalivo získávané ze skládek komunálního odpadu. Projekt s celkovým rozpočtem 4,3 milionu eur bude ukončen v roce 2023 a na jeho financování se podílí EU. V rámci programu koncernu Volkswagen na snižování emisí CO2 uskutečňuje SEAT výzkum možného využívání biometanu jako alternativního paliva

Škoda Electric dodala do Budapešti 21 trolejbusů za stovky mil.

Plzeňská Škoda Electric dodala do Budapešti 21 trolejbusů, které už začaly sloužit cestujícím. Jde 11 osmnáctimetrových a deset dvanáctimetrových vozů. ČTK to dnes řekl obchodní manažer společnosti Pavel Kuch. Cenu zakázky firma neuvedla, ale podle informací ČTK se pohybuje v řádu několika stovek milionů korun.

Continental navrhl pneumatiku zítřka

Na letošním frankfurtském autosalonu (IAA) společnost Continental představila komplexní technologický systém Conti C.A.R.E. (Connected. Autonomous. Reliable. Electrified. – Připojené. Autonomní. Spolehlivé. Elektrifikované.).

DPP bude odstraňovat plevel horkou párou namísto chemických látek

Pražský dopravní podnik (DPP) začne odstraňovat plevel mezi tramvajovými kolejemi pomocí horké páry namísto chemických látek. Pára způsobí, že rostlina přestane přijímat vodu a během několika dnů uschne. Novinářům to dnes řekl primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha Sobě), zástupci DPP a představitelé společnosti Mira expert. Dopravní podnik se zároveň rozhodl vysazovat mezi koleje rozchodníky namísto travnatých pásů, které využíval dosud.

Stahujte tachografy a karty řidičů snadno přes Datacho.cz

Dle nařízení č. 561/2006 je každý dopravce povinen stahovat data z karet řidičů. Musí tak činit každých 28 dní, z tachografů pak každé 3 měsíce. Pro mnoho dopravců je to mnohdy zátěž navíc. Na trhu však existuje několik společností, které nabízejí služby pro zaznamenávání těchto dat a každá nabízí mnoho funkcionalit navíc.

Logistický kalendář