České dráhy letos prodaly dluhopisy za 500 milionů eur, tedy přibližně za 12,5 miliardy korun. Získané peníze použijí na modernizaci a nákup vlaků a refinancování dřívějších závazků, informoval dopravce v tiskové zprávě a ředitel drah Michal Krapinec také na síti X. Vydané dluhopisy mají pětiletou splatnost v roce 2030 a dráhy s nimi budou splácet i pevný roční úrok 3,75 procenta.
Dopravce uvedl, že zájem o dluhopisy předčil jeho očekávání a díky tomu se mu podařilo snížit roční výnos o 0,45 procentního bodu oproti počáteční nabídce. „Vracíme se na mezinárodní kapitálový trh po třech letech ve skvělé formě. Takto silná poptávka a výrazné přeupsání jen potvrzují, že investoři vnímají České dráhy jako stabilního a důvěryhodného emitenta s jasnou vizí. Hospodářský výsledek Českých drah je již třetím rokem v kladných číslech,“ uvedl Krapinec.
Podle něj podnik investuje peníze tam, kde je to nejvíc potřeba. „Do modernizace vlaků a nákupu nových souprav. Naším cílem je jediné, aby cestování vlakem bylo ještě pohodlnější, rychlejší a příjemnější,“ konstatoval ředitel na síti X.
Stejně vysokou emisi dluhopisů vydaly ČD v roce 2022 a byly to jejich první takzvané zelené dluhopisy vázáné na trvale udržitelný přístup společnosti.
Současné dluhopisy jsou podle ČD kótovány na lucemburské burze cenných papírů a mezi jejich kupci dominovali správci aktiv a pojišťovny, následovaly banky a další instituce. Z regionálního hlediska největší část investorů je z německy mluvících zemích.
Skupina České dráhy loni hospodařila se ziskem 1,3 miliardy korun, meziročně o 66 procent méně. Na loňském zisku se podílely všechny společnosti skupiny s výjimkou ČD Cargo, nákladní doprava skončila ve ztrátě 945 milionů korun. Největší podíl na zisku skupiny měly mateřské České dráhy, které loni vykázaly hrubý zisk 2,08 miliardy korun. České dráhy loni přepravily 168,8 milionu cestujících, meziročně o tři procenta více.
Zdroj: ČTK
|
