Česká republika se na summitu Mezinárodního dopravního fóra (ITF) při OECD ujala
předsednictví této mezinárodní organizace na následující rok. Českou delegaci na summitu
v německém Lipsku vedl ministr dopravy Ivan Bednárik. V rámci svého předsednictví se Česká republika zaměří zejména na sdílení zkušeností s financováním výstavby dopravní
infrastruktury, posílení role nákladní železniční dopravy a zavádění moderních digitálních
technologií v dopravě. Vrcholem českého předsednictví bude summit ITF v roce 2027, který se uskuteční v Lipsku na téma „Governing Resilient Transport“.
„Doprava nezná hranice, a právě proto je dnes mezinárodní spolupráce důležitější než kdy dříve. Naším
společným úkolem je odstraňovat úzká hrdla v dopravě, rozvíjet moderní infrastrukturu, omezovat
zbytečnou administrativu a podporovat digitalizaci. Česká republika chce během svého předsednictví v
ITF v této geopoliticky složité době koordinovat spolupráci více než sedmdesáti členských zemí tak, aby
se zlepšovala dostupná a spolehlivá přeprava cestujících i zboží,“ uvedl ministr dopravy Ivan
Bednárik.
Mezi klíčové okruhy jednání patřily také digitalizace mezinárodní nákladní dopravy, rozvoj městské
mobility, bezpečnost a odolnost dodavatelských řetězců, kybernetická bezpečnost v dopravě, podpora
multimodality a zrychlení plánovacích a povolovacích procesů u dopravních staveb.
Součástí programu ministra dopravy byla rovněž řada bilaterálních jednání. Ministr jednal se svými
protějšky z Ázerbájdžánu, Japonska, Španělska, Norska, Turecka a Ghany. Diskutována byla témata
spolupráce v dopravě, vysokorychlostní železnice, konkurenceschopnost nákladní železniční dopravy,
financování infrastruktury i možnosti hlubší spolupráce se státy mimo Evropu. S Ázerbájdžánem a
Ghanou byla jednání završena podpisem memorand o spolupráci mezi resorty dopravy.
Česko podporuje zjednodušení povolovacích procesů pro dopravní
stavby
Ministr Bednárik se zapojil také do doprovodné akce pod vedením německého spolkového ministra
dopravy Patricka Schniedera, která byla zaměřena na zrychlení přípravy dopravních staveb a snižování
administrativní zátěže na evropské úrovni.
Šéf českého resortu dopravy v této debatě zdůraznil, že investice do infrastruktury musí doprovázet
jednodušší, digitálnější a předvídatelnější povolovací procesy: „Rozvoj moderní dopravní infrastruktury
představuje jednu z klíčových priorit České republiky i celé Evropské unie. V kontextu plánovaného
budování vysokorychlostních tratí je nezbytné, aby Evropská unie tento záměr podporovala nejen
prostřednictvím odpovídajících finančních nástrojů, ale také systematickým snižováním administrativní
zátěže v povolovacích procesech. Současná míra byrokracie významně prodlužuje přípravu
strategických staveb. Česká republika proto vítá iniciativy směřující k jejich zjednodušení na evropské
úrovni a je připravena se aktivně podílet na jejich prosazování,“ uvedl ministr Bednárik.
O Mezinárodním dopravním fóru (ITF)
Mezinárodní dopravní fórum při OECD je mezivládní organizace sdružující 72 členských zemí. Působí
jako globální platforma pro dialog o dopravní politice a zároveň jako think-tank v oblasti dopravy. ITF je
administrativně integrováno do OECD a představuje jedinou globální organizaci, která se zabývá všemi
druhy dopravy.
Každoročně pořádá summit ministrů dopravy, který patří mezi nejvýznamnější světová setkání
zaměřená na dopravní politiku. Fórum se dlouhodobě věnuje tématům udržitelné mobility, digitalizace,
inovací, bezpečnosti a dostupné a inkluzivní dopravy.
Zdroj: MDCR
|
