Pražský dopravní podnik (DPP) nechá nainstalovat klimatizaci do 123 tramvají typu 15T, které ji zatím nemají. Zaplatí za to 395,7 milionu korun bez DPH. V tendru zvítězila polská společnost Enika, s níž dopravce podepsal rámcovou smlouvu. Ročně by mělo být klimatizací vybaveno zhruba 20 vozů. V tiskové zprávě o tom informoval mluvčí DPP Daniel Šabík.

„Nejdříve budou klimatizační jednotky nainstalovány na jednu vybranou tramvaj, která následně musí projít homologací za podmínek, které stanoví Drážní úřad ČR,“ uvedl místopředseda představenstva a technický ředitel DPP Jan Šurovský. Až pro tuto tramvaj získá dodavatel všechna požadovaná osvědčení, vyzkouší si funkčnost klimatizace DPP přímo v provozu. „Teprve poté objednáme práce na dalších vozech. Ty budeme vybírat s ohledem na harmonogram předepsané údržby a provozní potřeby DPP. Doklimatizace zcela určitě nebude probíhat tak, že vyčleníme z provozu najednou 20 tramvají a necháme je odvézt do Lodže,“ doplnil Šurovský.

Do tramvají se budou instalovat tři klimatizační jednotky, do každého článku jedna. Jejich provoz bude automatický, ovládaný a řízený vlastním řídícím systémem.

„Chybějící klimatizace v tramvajích 15T zaměstnávala v minulosti několik politických reprezentací, které si na nápravě této historické chyby vylámaly zuby. Jsem proto velmi rád, že se nám podařilo podepsat smlouvu s vybraným dodavatelem,“ uvedl náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti). Doplnil, že až bude klimatizací osazeno všech 123 tramvají, budou neklimatizované vozy tvořit zhruba třetinu tramvajového vozového parku DPP.

Vozy 15T odebíralo město v letech 2010 až 2019. Původně byly Škodou Transportation dodávány s klimatizací pouze v kabině pro řidiče. V prostoru pro cestující byla ventilace, která se však ukázala jako nedostatečná. Tramvaje mají velkou zasklenou plochu a vnitřní teplota rychle roste i při nižších letních teplotách.

DPP se s firmou v roce 2014 domluvil, že bude do tramvají, které Praze od tohoto roku dodávala, klimatizace montovat. První upravenou tramvaj představil dopravní podnik v srpnu 2015. Dodatečné vybavení vozů, které byly dodány ještě bez klimatizace, schválili městští radní v roce 2019.

Zdroj: ČTK