Konsorcium tří firem pod vedením české společnosti Subterra neuspělo v tendru správce slovenských dálnic NDS na dodavatele technologického vybavení pro vznikající nejdelší dálniční tunel na Slovensku. NDS ČTK informovala, že úspěšným uchazečem v tendru se stala bratislavská společnost PPA Control s nabídkou v hodnotě 54,43 milionu eur (1,3 miliardy korun). Neúspěšný účastník tendru může proti vyhodnocení soutěže podat námitky.
Konsorcium firem Subterra, Metrostav DS a BBF elektro předložilo nabídku za 64,9 milionu eur (1,57 miliardy Kč). Cena nebyla jediným kritériem tendru, ve kterém oba uchazeči slíbili zhotovení zakázky shodně za půl druhého roku a nabídli prodlouženou záruku a záruční servis po dobu osmi let. NDS původně odhadovala, že za zakázku zaplatí zhruba 71 milionů eur (1,7 miliardy korun).
Zakázka zahrnuje projektování a realizaci technologického vybavení tunelu Višňové u Žiliny na severu Slovenska a informačního systému na celém 13,5 kilometru dlouhém úseku dálnice Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala, z něhož samotný tunel bude mít 7,5 kilometru. Budovaný úsek je součástí dálničního propojení Bratislavy a Košic a po dokončení se z obou stran napojí na už existující dálnici. Výrazně tak zlepší dopravu v Žilině a jejím okolí, kde se o dopravních špičkách často vytvářejí kolony.
Samotné dokončení úseku dálnice u Žiliny včetně tunelu Višňové má na starosti společnost Skanska, se kterou stát podepsal smlouvu v roce 2021. Stalo se tak poté, co Slovensko ukončilo spolupráci s konsorciem italské stavební firmy Salini Impregilo a slovenské společnosti Dúha, jež čelilo výtkám úřadů z pomalého postupu prací na výstavbě této části dálnice D1.
Zdroj: ČTK
|
