Hromadná doprava v Česku loni zaostala za individuální silniční dopravou. Veřejná hromadná doprava přepravila asi 2,35 miliardy cestujících, což je o 16 procent méně než v předcovidovém roce 2019. Naopak individuální silniční doprava loni překonala rok 2019 o zhruba čtyři procenta, přepravila asi 2,82 miliardy lidí. Vyplývá to z Ročenky dopravy, kterou vydalo ministerstvo dopravy.
Veřejná doprava zahrnuje městskou hromadnou dopravu, autobusovou, železniční, leteckou a vnitrozemskou vodní dopravu.
Meziročně veřejná doprava přepravila loni o půl miliardy lidí více, individuální silniční doprava o zhruba 90 milionů více. Jediný meziroční pokles v posledních letech zaznamenala individuální silniční doprava v roce 2020, kdy vypukla epidemie covidu-19 a vlastním dopravním prostředkem se přepravilo o dvě procenta cestujících méně než v roce 2019. Bylo to zhruba 2,66 miliardy cestujících. Využití veřejné dopravy v tomto období kleslo o přibližně 31 procent.
O pomalém návratu cestujících do veřejné dopravy po pandemii covidu-19 svědčí také výkony jednotlivých druhů dopravy. Výkon v osobní dopravě se měří pomocí osobokilometru, což je přeprava jedné osoby na vzdálenost jednoho kilometru. Loni dosáhl výkon veřejné dopravy 36,6 miliardy osobokilometrů a individuální silniční dopravy přes 91,2 miliardy, zatímco v roce 2019 obstarala hromadná doprava 51,8 miliardy osobokilometrů a individuální silniční 87,3 miliardy. Výkon veřejné dopravy tak klesl o 29 procent, u individuální vzrostl o čtyři procenta. Loni individuální silniční doprava stála za více než 70 procenty celkového dopravního výkonu osobní dopravy.
Ve veřejné dopravě využilo loni nejvíce lidí městské hromadné dopravy, a to asi 1,84 miliardy, meziročně o 25 procent více. Využití autobusové dopravy vzrostlo o 24 procent na 330 milionů cestujících. Železniční doprava přepravila 175 milionů cestujících, což bylo o necelých 30 procent více než předchozí rok.
„V roce 2022 již nebylo zaznamenáno žádné omezení v mobilitě osob ani zboží a celkový přepravní výkon v osobní dopravě opět vzrostl oproti roku 2021 o cca 14 procent,“ stojí v ročence.
U jednotlivých druhů dopravy je odlišná také průměrná vzdálenost, kterou cestující urazí. Individuální silniční dopravou ujel loni jeden človek průměrně 32 kilometrů, městskou hromadnou dopravou zhruba pět kilometrů, autobusovou dopravou asi 27,5 kilometru a vlakem přibližně 54 kilometrů.
„Zajímavým faktem je, že nyní v roce 2023 v MHD i dálkové linkové dopravě řidiči autobusů chybí, v řadě měst je z tohoto důvodu omezována, což statistiku také velmi ovlivňuje,“ dodali autoři Ročenky dopravy.
Zdroj: ČTK
