Makroekonomický a logistický výhled 2026: Polsko láká vyššími výnosy, Česko drží...
Po turbulentních letech se logistický a průmyslový trh ve střední Evropě v roce 2026 stabilizuje a znovu se opírá o tvrdá data. Extrémní poptáýžvku střídá racionalita a návrat k fundamentům, které investoři dokážou přesně ocenit. Česká republika a Polsko zůstávají hlavními pilíři regionu, avšak s výrazně odlišným investičním profilem. Tahounem růstu se nově stává bezpečností sektor.
Pozvánka pro členy ČLA: Transport Logistic China 2026 – Šanghaj
Česká logistická asociace informuje své členy o možnosti účasti na mezinárodním odborném veletrhu Transport Logistic China 2026, který se uskuteční ve dnech 24.–26. června 2026 v areálu Shanghai New International Exhibition Centre.
Cenu za energetickou modernizaci roku získal pražský Dopravní podnik, soutěžící ušetří...
Asociace poskytovatelů energetických služeb (APES) již po patnácté vyhlásila nejlepší připravované EPC projekty uplynulého roku. Na prvním místě se umístila modernizace čtyř areálů pražského Dopravního podniku, druhé místo obsadilo město Otrokovice a třetí Nemocnice Břeclav. Udělena byla také čestná ocenění, jedno si odnesl Úřad Vlády.
Makroekonomický a logistický výhled 2026: Polsko láká vyššími výnosy, Česko drží...
Po turbulentních letech se logistický a průmyslový trh ve střední Evropě v roce 2026 stabilizuje a znovu se opírá o tvrdá data. Extrémní poptáýžvku střídá racionalita a návrat k fundamentům, které investoři dokážou přesně ocenit. Česká republika a Polsko zůstávají hlavními pilíři regionu, avšak s výrazně odlišným investičním profilem. Tahounem růstu se nově stává bezpečností sektor.
Automobilový průmysl v Německu je v obrovské krizi, varuje svaz VDA
Postavení Německa jako centra automobilového průmyslu je ohroženo, investice a pracovní místa se přesouvají do zahraničí, varoval německý Svaz automobilového průmyslu (VDA). Příslušné orgány v Německu i v Evropské unii proto vyzval, aby se zaměřily na podporu růstu a naopak omezily regulační povinnosti.
Profi
V lednu bylo v odvětví dopravy propuštěno nejvíce zaměstnanců
Celkový lednový počet je nejvyšší od roku 2009, kdy bylo oznámeno 241 749 zrušených pracovních míst.
Senát v úvodním kole podpořil změnu platnosti jednodenní dálniční známky
Senát v úvodním kole projednávání podpořil změnu platnosti jednodenní dálniční známky, jak to navrhli senátoři hnutí ANO. Podle nich by měla platit 24 hodin od jejího zakoupení, nejen do půlnoci příslušného dne. Změnu by rádi prosadili v novele o pozemních komunikacích, kterou na základě dnešního rozhodnutí horní parlamentní komory před dalším schvalováním projedná její výbor pro dopravu.
Konference na FJFI ČVUT otevře odbornou diskusi o roli malých modulárních reaktorů v energetice...
Jakou roli mohou malé modulární reaktory sehrát v energetice budoucnosti? Odpovědi na tuto a řadu dalších otázek nabídne Konference SMR 2026, kterou v Praze 12. února 2026 pořádá Fakulta jaderná a fyzikálně inženýrská ČVUT ve spolupráci s agenturou ALVEDA s.r.o. Akce slouží jako platforma pro experty z oblasti jaderné energetiky, kteří nabízejí odborný pohled na strategické, technologické i vzdělávací záměry v oblasti malých modulárních reaktorů.
Delegace z jihokorejské Halla University na DFJP
Ve čtvrtek 29. ledna 2026 se na Dopravní fakultě Jana Pernera Univerzity Pardubice uskutečnilo setkání vedení fakulty s delegací z jihokorejské Halla University.
Senátoři z klubu hnutí ANO chtějí upravit platnost jednodenní dálniční známky
Senátoři z klubu hnutí ANO chtějí změnit platnost jednodenní dálniční známky tak, aby platila 24 hodin od jejího zakoupení, nejen do půlnoci příslušného dne. Změnu by rádi prosadili v novele o pozemních komunikacích, kterou by horní parlamentní komora mohla začít projednávat příští týden. Ministerstvo dopravy již dříve podobné snahy odmítalo kvůli nastavení systému kontroly platnosti známek.