Ministerstvo spravedlnosti chce zvýšit postihy pro intoxikované řidiče, a to až na deset let vězení. Přísnější trestní sazbu chystá také pro organizátory drogových obchodů, výrobce či distributory drog. Hodlá rovněž umožnit soudní zabrání auta i v případech, kdy pachatel trestné činnosti za volantem nebude majitelem vozu. Vyplývá to z návrhu novely trestního zákoníku, který úřad odeslal do připomínkového řízení a který má ČTK k dispozici.

Opět výrazně lehčí, rychlejší, ale také konstrukčně robustnější je zbrusu nová autonomní elektroformule CTU.26 studentského týmu EFORCE Prague Formula. Monopost pro nadcházející sezónu tým v pondělí 11. května 2026 představil v Planetáriu Praha. EFORCE Prague Formula, který tvoří především studující Fakulty elektrotechnické ČVUT a Fakulty strojní ČVUT, je nejlepším tuzemským studentským týmem formule. Jeho vozy pravidelně bodují na evropských tratích. Tým, který v současnosti čítá kolem stovky členů a členek, řeší také velkou vývojářskou výzvu.

Vláda bude moci v případě mimořádné situace na trhu regulovat svým nařízením ceny pohonných hmot, a to až na 12 měsíců. Počítá s tím nový zákon o regulaci cen pohonných hmot, který podepsal prezident Petr Pavel. O podpisu informoval v tiskové zprávě odbor komunikace prezidentské kanceláře. Zákon má vstoupit v účinnost vyhlášením ve Sbírce zákonů.

Občané Evropské unie by měli mít více způsobů, jak si nechat zkontrolovat technickou způsobilost vozidla, povinné kontroly by se ale měly konat nadále jen každé dva roky a nikoli každý rok, jak navrhovala Evropská komise. Vyplývá to z návrhu pozice Evropského parlamentu, kterou schválili europoslanci z výboru pro dopravu (TRAN).

Evropský parlament dal ve Štrasburku zelenou tomu, aby se v EU sjednotila metoda měření emisí skleníkových plynů v dopravě. Cílem je zabránit tomu, aby byli spotřebitelé uváděni v omyl, když si dopravní služby vybírají na základě ekologické šetrnosti.