ŘSD má na zimu 55 000 tun soli, poprvé nasadí chytré sypače...
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má na zimu připravených 55 000 tun soli, 1,2 milionu litrů solanky a 220 sypačů. Na dálnicích D1, D5 a D11 nasadí v pilotním projektu 12 chytrých sypačů známých ze Skandinávie. Palubní počítač těchto aut přijímá data z meteostanic, zpřesní a zautomatizuje tak to, kolik a kde posypu použít. O sjízdnost se bude starat 800 zaměstnanců ŘSD. Údržbu mají na starosti střediska správy a údržby dálnice (SSÚD), přičemž na jedno připadá přibližně 50 kilometrů dálnice. Zbývající úseky dálnic a silnice I. třídy udržují v zimě pro ŘSD různé dodavatelské firmy. Na letošní zimní údržbu vyčlenilo ŘSD 150 milionů Kč, dalších 800 milionů Kč je v rozpočtu na platby externím firmám. Meziročně je to nárůst o 65 milionů Kč.
SLOVLOG v Bratislavě se zaměří na éru elastické logistiky
Ve dnech 26. a 27. listopadu 2026 se v bratislavském hotelu DoubleTree by Hilton uskuteční 19. ročník logistického kongresu SLOVLOG. Hlavním tématem je éra elastické logistiky.
ŘSD má na zimu 55 000 tun soli, poprvé nasadí chytré sypače...
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má na zimu připravených 55 000 tun soli, 1,2 milionu litrů solanky a 220 sypačů. Na dálnicích D1, D5 a D11 nasadí v pilotním projektu 12 chytrých sypačů známých ze Skandinávie. Palubní počítač těchto aut přijímá data z meteostanic, zpřesní a zautomatizuje tak to, kolik a kde posypu použít. O sjízdnost se bude starat 800 zaměstnanců ŘSD. Údržbu mají na starosti střediska správy a údržby dálnice (SSÚD), přičemž na jedno připadá přibližně 50 kilometrů dálnice. Zbývající úseky dálnic a silnice I. třídy udržují v zimě pro ŘSD různé dodavatelské firmy. Na letošní zimní údržbu vyčlenilo ŘSD 150 milionů Kč, dalších 800 milionů Kč je v rozpočtu na platby externím firmám. Meziročně je to nárůst o 65 milionů Kč.
Fiege zahájil insolvenci v Unně, sklad závisí na zakázkách Galerie
Německý poskytovatel logistických služeb Fiege zahájil pro své společnosti v Unně insolvenční řízení ve vlastní správě. Tamní centrální sklad pracuje výhradně pro obchodní domy Galeria, které v říjnu počtvrté požádaly o insolvenci. Firma chce lokalitu udržet a zachránit co nejvíce z přibližně 1 250 pracovních míst.
AI agenti ve skladech L’Oréal mohou ušetřit téměř 60 000 hodin...
Kosmetická skupina L'Oréal nasadila ve svých distribučních centrech agenty umělé inteligence napojené na systém řízení skladu. Pomáhají s plánováním vychystávání, doplňováním zásob i inventurami. V jednom ze skladů klesl počet vyřazených objednávek o 80 % a produktivita vychystávačů vzrostla o 14 %. V celé síti mohou agenti ušetřit téměř 60 000 hodin práce ročně.
Profi
Česko a Maďarsko chtějí společně prosazovat vysokorychlostní tratě
Ministr dopravy Ivan Bednárik a maďarský ministr dopravy a veřejných prací Dávid Vitézy podepsali 29. října v Praze memorandum o spolupráci v dopravě. Obě země chtějí společně připravovat vysokorychlostní železnici, rozvíjet nákladní koridory a usilovat o evropské peníze z budoucího programu CEF3.
VŠLG propojila výuku dopravního práva s praxí nákladní dopravy
Studenti Vysoké školy logistiky v Přerově (VŠLG) se 22. října 2026 zúčastnili přednášek o neomezené odpovědnosti dopravce podle Úmluvy CMR a o tom, jak dopravce připravuje a vyhodnocuje dopravní zakázku. Přednášeli advokát Štěpán Liška a Petr Jirotka ze společnosti LOGISTEED Czechia.
Vláda schválila koncesionářskou smlouvu na dostavbu dálnice D35
Vláda schválila koncesionářskou smlouvu na dostavbu dálnice D35 mezi Opatovcem v Pardubickém kraji a Mohelnicí v Olomouckém kraji. Více než 35 kilometrů dálnice tak formou PPP projektu postaví a poté bude udržovat za 71,32 miliardy korun konsorcium ViAlliance35, které uspělo v tendru. Informovalo o tom ministerstvo dopravy. Smlouvou se nyní bude zabývat Sněmovna. V případě rychlého schválení by stavba měla začít ještě letos. Potrvá téměř šest let.
STAN chce prosadit zvýšení podílu krajů na daních kvůli opravě silnic
Pokud Senát neprosadí zvýšení podílu krajů na výnosu z daní kvůli financování oprav silnic v novele o dálničních známkách, STAN ho předloží samostatně jako vlastní návrh. Za senátorský klub Starostů to oznámil jeho člen Ondřej Lochman (STAN). Stejně tak chtějí podle něj Starostové postupovat v případě návrhu snížit zákonem maximální hmotnostní limit naložených kamionů o osm tun na 40 tun.
Vědci z VUT pracují na zařízení, které rozpozná včas smyslové přetížení pilotů
Výzkumníci z Fakulty informačních technologií Vysokého učení technického v Brně (FIT VUT) pracují na způsobu, jak s využitím umělé inteligence (AI) rozpoznat zvýšenou smyslovou zátěž u vojenských pilotů. Zkoumají především změny v jejich řeči, které porovnávají s údaji o fyzickém stavu získanými z dalších senzorů. Na čtyři roky trvajícím výzkumu spolupracují s dalšími fakultami VUT, výrobcem vojenských letadel a dalších zařízení Lockheed Martin i s psychology z Filozofické fakulty Masarykovy univerzity v Brně. VUT o tom informovalo v tiskové zprávě.
