Středa, 26 listopadu, 2025
Facebook Linkedin Twitter
Domů Blog Strana 812

ČD plánují téměř za miliardu vybavit až 65 vozů systémem ETCS

Od
Michaela Drábková
-

[quote]České dráhy plánují téměř za miliardu korun vybavit až 65 vozů mobilním systémem zabezpečovacího zařízení ETCS. Systém chtějí dráhy nainstalovat do vozů řad 961 a 844, na což nyní vypsaly zakázky. Vyplývá to z informací uveřejněných ve věstníku veřejných zakázek. Dráhy v minulosti už několik tendrů na vybavení vozů systémem ETCS, který umožňuje zastavení vlaků na dálku, kvůli vysokým cenám zrušily.[/quote]

Vypsané zakázky počítají s rámcovými dohodami na vybavení 34 vozů řady 961, což by mělo vyjít na 507 milionů korun, a 31 vozů řady 844 za přibližně 458 milionů korun. Tím ovšem dráhy zřejmě neskončí, mluvčí společnosti Vanda Rajnochová ČTK řekla, že ve druhé polovině roku by měly následovat tendry na vybavení vozů systémem ETCS. Mělo by jít například o vozy řad 841 nebo 680.

Dráhy postupně chtějí vybavit systémem ETCS stovky svých vozů. Vedle toho postupně vyřazují starší lokomotivy a vozy, do kterých se už nevyplatí zabezpečovací systém instalovat. Ty následně nahrazují nákupem nových vlaků, které jsou už systémem vybaveny. Státní dopravce rovněž plánuje urychlit část dodávek ETCS u některých vozů využitím dceřiné společnosti ČD-Informační systémy, podotkla Rajnochová.

České dráhy už několik soutěží na vybavení svých vlaků zabezpečovačem vyhlásily. Loni dráhy vypsaly celkem šest zakázek, pět z nich ovšem firma zrušila. Důvodem byly vysoké náklady, které nechtěl dopravce akceptovat. Například u poslední zakázky, kterou společnost zrušila letos v únoru, dostaly dráhy nabídky o 900 milionů korun vyšší, než byla původně předpokládaná hodnota 1,4 miliardy korun.

Jedinou úspěšně dokončenou zakázkou tak byl tendr na vybavení až 131 elektrických lokomotiv, na které se dráhy loni na jaře dohodly se sdružením ČD-Telematika a AŽD Praha. Dopravce jim zaplatí 1,4 miliardy korun. Kontrakt počítá s závazným vybavením 102 lokomotiv, většinu z nich by dodavatelé měli stihnout do roku 2022. Instalace do dalších strojů bude závislá na další situaci.

ETCS je automatický zabezpečovací systém, který kontroluje pohyb a polohu vlaků. Umožňuje například zastavit vlak při nedovoleném projetí návěstidla, dohlíží také na dodržování nejvyšší dovolené rychlosti v daném úseku a nejvyšší dovolené rychlosti vlaku. Při jejím překročení zabezpečovač zasáhne do řízení vozidla.

Nutnost zabezpečení tuzemských tratí a vlaků připomněly nedávné nehody na železnici. Prioritou státu je právě ETCS, který sjednotí zabezpečovací systémy po celé Evropě. Na jeho instalaci chce stát investovat v následujících letech desítky miliard korun.

 

Zdroj : ČTK

Další krok k 4. železničnímu balíčku

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ) rozhodnutím 7/2020 získal dne 6.srpna 2020 od Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví autorizaci dle Směrnice o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii 2016/797.[/quote]

Česká republika tímto potvrdila svoji pozici na železničním trhu EU a učinila významný krok k implementaci technického pilíře 4. železničního balíčku, který je zaměřen na vytvoření a dosažení jednotného bezpečného provozního prostředí v železniční dopravě v rámci celé EU (interoperabilita).

VUZ je oznámeným subjektem (NoBo) dle nové Směrnice o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii 2016/797 pro všechny strukturální subsystémy (infrastrukturu, energii, traťové a palubní řízení a zabezpečení a kolejová vozidla) a navazuje na své dlouholeté zkušenosti v oblasti interoperability.

 

Zdroj : MD

​Delta Air Lines patrně pošle na neplacenou dovolenou tři tisíce lidí

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Americká letecká společnost Delta Air Lines bude muset na čtyři až 12 měsíců poslat na neplacenou dovolenou 3000 z 20 000 letušek a stevardů, případně zvážit jiné varianty, aby se vyhnula nucenému propouštění. Informoval o tom server CNBC s odvoláním na interní zprávu společnosti. Aerolinky kvůli pandemii nemoci covid-19, která paralyzovala letecké cestování, zažívají nejhorší krizi v historii odvětví.[/quote]

Koronavirová krize dosud o práci připravila desítky tisíc lidí v letecké dopravě. Aerolinky varují, že zotavení odvětví bude trvat roky – například podle Lufthansy se sektor na úroveň před krizí dostane nejdříve v roce 2024.

Za druhé čtvrtletí vykázala Delta kvůli dopadům koronaviru čistou ztrátu 5,72 miliardy USD (127,7 miliardy Kč), zatímco před rokem vytvořila čistý zisk 1,44 miliardy USD. Počet přepravených cestujících jí klesl o 93 procent, provozní tržby o 88 procent na 1,47 miliardy USD.

O variantě nucené dovolené pro 3000 letušek a stevardů jako první informoval server CNBC. Informaci posléze potvrdil i obeznámený zdroj agentury Reuters. Delta se k věci zatím oficiálně nevyjádřila.

Minulý měsíc letecká společnost oznámila pilotům, že pokud přistoupí na garantovanou minimální mzdu, nebude muset z jejich řad propouštět.

Delta měla minulý rok 91 000 zaměstnanců. Vlivem koronavirové krize z ní po dohodě s odstupným odešlo přes 17 000 lidí, mezi nimi i více než 1700 z 9000 pilotů.

 

Zdroj : ČTK

Aerolinky na Tchaj-wanu nabízejí lety „jen tak“ a kurzy pro děti

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Tchajwanské aerolinky China Airlines o víkendu při speciálním dvouhodinovém letu dovolily dětem, aby si zahrály na letušky a stevardy. Děti oblečené v uniformách palubního personálu a s rouškami na obličejích předtím v ústředí firmy absolvovaly v maketě letadla kurz obsluhy cestujících. Stroj letěl nad ostrovem a před návratem do Tchaj-peje zavítal i do japonského vzdušného prostoru, napsala agentura AFP.[/quote]

Čcheng Jü-wej, který pracuje v módním průmyslu a rád jezdí do zahraničí, přišel s šestiletou dcerou a manželkou, aby si připomněl „ten starý dobrý pocit cestování“. „Asi jsme se nudili už moc dlouho,“ řekl.

China Airlines se podobně jako další letecké společnosti potýká s prudkým poklesem poptávky po letenkách kvůli koronaviru a snaží se najít způsob, jak propad kompenzovat. Místní konkurent China Airlines, firma Eva Air, tak v sobotu například nabídla vyhlídkový let „jen tak“, který trval dvě hodiny a 45 minut.

Obě společnosti plánují v nadcházejících týdnech další podobné zážitkové lety, které se podle nich rychle vyprodaly. Tomu nahrává i to, že Tchaj-wan se s koronavirem dobře vypořádal a místní vědí, že riziko nákazy na palubě je minimální, píše AFP.

 

Zdroj : ČTK

V Teplicích vyrostla továrna na výrobu ekologických obalů

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Nizozemská společnost PaperFoam, producent ekologických obalů, rozšiřuje výrobu do ČR. Od srpna začne obaly, které jsou zcela kompostovatelné a minimálně zatěžují životní prostředí, firma vyrábět v severočeských Teplicích. Výroba přinese několik desítek nových pracovních míst.[/quote]

Firma, která má kromě domovského Nizozemska výrobní závody v USA nebo Malajsii, získá prostor o rozloze 2536 m2. Na této ploše bude probíhat výroba „zelených“ obalů používaných v mnoha odvětvích od kosmetiky přes zdravotnictví až po elektroniku. “Od založení naší společnosti v roce 1998 jsme experimentátory v oblasti bio materiálů s nízkou uhlíkovou stopou. Naše udržitelné obalové řešení založené na škrobu a celulóze vítězí u odborníků na inovace i zákazníků, kteří chtějí spojit své výrobky s novými inteligentními způsoby balení s výrazně nižší stopou než u tradičních chemických produktů,“ říká Willem Derkman, CEO společnosti PaperFoam.

„Nová výrobní lokalita v Teplicích je nezbytná, abychom dokázali uspokojit poptávku po udržitelných obalech v Evropě. Tato lokalita nám v rámci Evropy nabízí perfektní logistický přístup a dostatek potenciálu pro další růst. Pomůže nám naplnit naše poslání, totiž ušetřit 100 000 tun CO2 v roce 2025 tím, že nahradíme tradiční obaly,“ dodává Derkman.

Po uzavření smlouvy s PaperFoam je Contera Park Teplice, jehož celková užitná plocha činí 46 200 m2, obsazen. Největším nájemcem zůstává Yusen Logistics, nedávným rozšířením prošly prostory pro další logistickou společnost Advanced Supply Chain. Díky této expanzi mohla firma zvýšit pracovní sílu na 345 zaměstnanců, což je nejvíce z nájemců v teplickém parku.

 

Zdroj : PaperFoam

Kontrolní systém Gawis 4D se představuje

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Agr International uvedl na trh nový, vysoce přesný laboratorní systém pro měření tloušťky a rozměrů plastových obalů – Gawis 4D. Systém poskytuje novou úroveň měřících možností pro zvýšení kvality nejenom u plastových láhví, ale je uplatnitelný i při kontrole parametrů preforem.[/quote]

 

Gawis 4D dokáže díky využití pokročilých technologií optického měření a měření tloušťky v kombinaci s automatizací, měřit širokou škálu plastových produktů s vysokou přesností, opakovatelností a odpovídajícím provozním výkonem.

 

Pokročilá technologie pro přesné měření rozměrů

Technologie Gawis 4D využívá komponenty kamer s vysokým rozlišením v kombinaci s vylepšenou telecentrickou optikou a osvětlením. Design zobrazovacího systému spolu s pokročilými algoritmy měření poskytuje schopnost měřit širokou škálu rozměrů na lahvích a preformách. Úlohy lze konfigurovat pro jednu nebo i více kombinací měření, aniž by došlo ke snížení výkonu. Vlastní systém využívá i knihovnu rutinních měřících postupů pro finální měření, které jsou přizpůsobitelné tak, aby vyhovovaly potřebám příslušné aplikace.

 

AutoJob urychluje práci

Agr vyvinul AutoJob ™přímo pro Gawis 4D, který je navržen tak, aby zjednodušil nastavení úlohy tím, že poskytuje automatické rozpoznávání klíčových dokončovacích měření na vzorku láhve nebo preformy. Pomocí této funkce si operátor jednoduše vybere režim AutoJob, Gawis 4D následně skenuje vzorek, identifikuje standardní měření dokončení pro tento vzorek a zařadí je do úlohy během několika sekund. Obsluha samozřejmě může upravit výběr, přidat k výběru kontrolní limity a podle potřeby začlenit další měření.

 

Progresivní měření tloušťky

Při měření tloušťky Gawis 4D využívá dva přístupy. V případě průhledných materiálů pracuje Gawis 4D se zcela novou patentovanou metodu Integrative Thickness Measurement ™. Tato metoda využívá celého spektra IR světla, takže umožňuje i měření, která se u vysoce transparentních materiálů dříve realizovala pouze kontaktním způsobem.  U PET lahví, preforem apod. lze samozřejmě využívat i tradiční technologii Agr pro měření referenční / absorpční tloušťky.

Škoda Electric dodá elektrovýzbroj pro trolejbusy do Rumunska

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Kompletní elektrovýzbroj pro 23 nových trolejbusů dodá do Rumunska největší evropský výrobce trolejbusů, plzeňská Škoda Electric ze skupiny Škoda Transportation. Firma se bude významně podílet na dodávce 23 plně nízkopodlažních trolejbusů pro města Ploješť a Medias. Dodávky začnou v první polovině roku 2021. Škoda Electric navrhne a vyrobí elektrovýzbroj včetně konečné montáže trolejbusů a jejich testování v Plzni. Finálním dodavatelem je společnost Solaris, oznámil dnes ČTK v tiskové zprávě mluvčí Škody Transportation Michal Tobrman.[/quote]

Trolejbusy s kompletní českou elektrovýzbrojí tak budou v Rumunsku vozit pasažéry už v sedmi městech. „Celkem bude v Rumunsku jezdit více než 170 trolejbusů s výzbrojí ze Škodovky. Naše vozidla úspěšně jezdí v Kluži, Brašově, Temešváru, Galati nebo Baia Mare,“ řekl obchodní manažer Škody Electric Pavel Kuch.

Do Ploješti půjde 20 nových vozidel, Medias v Transylvánii dostane tři. Všechny trolejbusy budou dvanáctimetrové, nabídnou 35 míst k sezení, bezbariérový přístup a nástupní plošinu pro vozíčkáře. Budou vybaveny wi-fi a kamerovým systémem. Snazší nástup a výstup pasažérů usnadní takzvaný kneeling, kdy se trolejbus nakloní až k hraně chodníku. „Cestující se mohou těšit na maximální pohodlí. Vozy budou plně klimatizované, a to jak v prostoru pro cestující, tak v kabině řidiče,“ dodal Kuch.

Škoda Electric za dobu existence trolejbusové výroby dodala na český i zahraniční trh více než 14.500 trolejbusů. České trolejbusy jezdí ve zhruba 30 zemích světa – v Evropě, Asii a v severní Americe.

 

Zdroj : ČTK

Export z České republiky na Tchaj-wan meziročně vzrostl, do Číny zůstává stejný

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Dopady koronavirové pandemie zasáhly celosvětově také zahraniční obchod. Zatímco některé země stále čelí zdravotnické krizi, jiným státům se už zřejmě podařilo odrazit i ode dna krize ekonomické. Jak potvrzují i statistiky Generálního ředitelství, nejviditelnějším příkladem je Čína, jejíž export zboží v posledních měsících do Česka významně narostl. Například jen v květnu se hodnota dovozeného zboží z nejlidnatější země světa do tuzemska zvýšila meziročně o bezmála 25 procent na téměř 57 miliard Kč. Zajímavě se vyvíjí export z ČR do Tchaj-wanu.[/quote]

V loňském roce dosáhla cena dovozeného zboží z Číny do Česka rekordních více než půl bilionu Kč. Přelomový byl pro obchod s Čínou letošní únor, kdy došlo k propadu celkové hodnoty zboží meziměsíčně o více než polovinu, a to v situaci výrazného utlumení čínské výroby. „Propad byl ale nahrazen stejně rychlým a výrazným růstem, podpořený nákupem celosvětově nedostatkových zdravotnických pomůcek, až po současné nasycení odložené poptávky z prvního kvartálu roku,“ řekl Luděk Procházka ze společnosti Gerlach, která je největším poskytovatelem celních služeb pro exportéry i dovozce.

Letošní rok by tak podle odborníků mohl být z hlediska celkové ceny dovezeného zboží z Číny opět rekordní. Pro změnu u tuzemského vývozu do této asijské země statistiky dlouhodobě vykazují stagnaci. Vloni dosáhl na bezmála 58 miliard Kč, podobně jako v roce předchozím. V porovnání s importem tak jde celkově o přibližně devítinásobně menší hodnotu.

Vývoz na Tchaj-wan roste

Opačná situace panuje u obchodní bilance Česka a Tchaj-wanu. V absolutních číslech se sice nemůže srovnávat s Čínou, nicméně trend exportu na Tchai-wan zajímavě roste. „Z Česka do této asijské ostrovní země putovalo meziročně zboží za 5,7 miliard Kč, což je téměř o 17 procent víc. Přitom klíčovým vývozním segmentem jsou výrobky z automobilového sektoru, motorová vozidla anebo pneumatiky“ dodal Luděk Procházka z Gerlachu. Dovoz do Česka pak v loňském roce meziročně poklesl ze 17 na 15 miliard Kč, a to například vlivem snížení výroby stolních počítačů jedné z tchajwanských společností.

 

Zdroj : Gerlach

AVIA v Přelouči končí. Definitivně. Zajišťovat bude jen servis

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Příběh značky s dlouhou tradicí, která během dvou let nejprve obnovila výrobu, aby ji znovu ukončila a zase zahájila, končí. Tentokrát navždy. Nezachránily ji ani plány s nástupem elektromobility. Společnost se soustředí pouze na servisní služby.[/quote]

Značku Avia se pokusila oživit skupina Czechoslovak Group (CSG), kam patří i kopřivnická TATRA Trucks. V Přelouči zahájila výrobu v květnu 2018, ale už o rok později oznámila konec produkce aut s dieselovými motory. Tehdy padlo rozhodnutí, že se ve spolupráci s anglickým partnerem pokusí AVIA prosadit s elektrickým pohonem. Ani to se však nepodařilo, svou roli sehrála i koronavirová krize. Část pracovníků přejde do sesterské společnosti Truck Service Group, která má na starosti zajištění servisních služeb pro stávající majitele vozů AVIA, které jsou u nás stále velmi populární, a to především v kombinaci s hákovými nosiči kontejnerů.

CSG plánuje značku AVIA použít v jiné oblasti než automotive.

 

Zdroj : AVIA

Modrý anděl se zapojil do kampaně za bezpečnost

Od
Michaela Drábková
-

[quote]Modrý anděl se zapojil do kampaně za bezpečnější silnice jedenapulmetru.cz. Projekt jedenapulmetru.cz vznikl teprve koncem roku 2019, ale rychle se dostává do povědomí veřejnosti. Jeho cílem je osvěta. Dodržování bezpečné vzdálenosti při předjíždění cyklistů může výrazně snížit počet případů, kdy se cyklisté dostávají do dopravních nehod. U nás je takových případů až 4000 za rok. Projekt společně s ambasadory vytváří edukativní obsah s důrazem na vzájemný respekt a ohleduplnost nejen na silnicích. Veřejnost může projekt podpořit příspěvkem nebo nákupem propagačních předmětů.[/quote]

Modrý anděl se do kampaně zapojuje nejen nákupem samolepek se symbolem 1,5 m, které budou šířit osvětu na autech jeho flotily, ale zároveň vede své řidiče k ohleduplnosti k cyklistům a ostatním účastníkům provozu.

Vylepením samolepek a ohleduplnou jízdou společně podpoříme dobrou věc a uděláme silnice o něco lepším místem.

Kontakt:

Bc. David Holubek

obchodní ředitel

e-mail: holubek@modryandel.cz

www.modryandel.cz

1...811812813...1 150Strana 812 z 1 150

Logistický kalendář

© 2024 eLogistika.info ISNN 1805 - 6253