Skupina PKN Orlen ohlásila budování vlastní flotily tankerů na přepravu zkapalněného zemního plynu (LNG) s cílem zvýšit bezpečnost přepravy plynu do Polska. První tanker, pojmenovaný po někdejším polském prezidentovi Lechovi Kaczyńském, absolvoval testy na moři a vstoupí do služeb Orlenu na počátku příštího roku, druhý tanker pak v druhé polovině příštího roku.
„Už v příštím roce bude mít skupina Orlen k výlučné dispozici dvě plavidla určená pro přepravu LNG, postavená pro potřeby skupiny. Do konce roku 2025 vzroste flotila tankerů na osm. Vlastní flotila umožní skupině Orlen efektivní přepravu zkapalněného zemního plynu do Polska a posílí pozice koncernu na globálním trhu LNG,“ uvádí tisková zpráva.
„Pro energetickou bezpečnost Polska je klíčová diverzifikace dodávek ropy a zemního plynu, které již ze 100 procent dovážíme ze zemí mimo Ruska. Je to výsledek důsledné politiky dovozu LNG. Už teď dodávky LNG, dovážené po moři, pokrývají skoro 30 procent spotřeby v Polsku,“ uvedl šéf skupiny Daniel Obajtek.
Orlen bude používat tankery na základě dlouhodobé charterové dohody s norským rejdařstvím Knutsen OAS Shipping, které se specializuje na tankery pro LNG. Rejdařství bude podle dohody zodpovědné za posádky a technický stav lodí, zatímco obchodní kontrolu bude mít PGNiG Supply & Trading ze skupiny Orlen. Charter je na deset let s možností prodloužení. Každá loď je s to přepravit okolo 70.000 tun LNG, což odpovídá 100 milionům kubických metrů zemního plynu v plynném stavu. Tolik v průměru spotřebují za týden polské domácnosti.
V jihokorejském Ulsanu se v úterý odehrála ceremonie pokřtění dvou tankerů, které si objednala společnost PGNiG Supply & Trading. Lodě byly pojmenované po bývalém prezidentovi Kaczyńském a bývalé polské ministryni Gražyně Gensické, která spolu s ním zahynula v dubnu 2010 při leteckém neštěstí u Smolenska.
Lech Kaczyński byl bratrem-dvojčetem šéfa nynější vládní strany Právo a spravedlnost (PiS) Jaroslawa Kaczyńského, političkou PiS byla i Gensická. „Vypadá to zase jako propaganda. Loď postavili v korejské, a ne v polské loděnici. Domovským přístavem bude Marseille. Plavit se bude pod francouzskou vlajkou. Loď je na charter, čili není majetkem Orlenu. Kde je úspěch? V nápisu Lech Kaczyński na zádi plavidla?“ povzdechl si jeden ze čtenářů serveru Gazeta.pl, který o pokřtění lodi informoval.
Obě lodě postavily jihokorejské loděnice Hyundai Heavy Industries. Stavba každé z lodí trvala okolo 18 měsíců. „Jde o nejmodernější plavidla tohoto typu na světě,“ tvrdí komuniké Orlenu.
