Malý motorový člun pluje po klidné řece
Foto: Mạnh Ngô / Unsplash

Státní plavební správa evidovala do konce září 14 plavebních nehod, méně než loni. Od dubna do září zkontrolovala 1 346 plavidel a vlastní kontrolní činností zjistila 331 přestupků. V 11 případech řídil plavidlo vůdce pod vlivem alkoholu, informovalo ministerstvo dopravy.

Celkem Státní plavební správa (SPS) v letošní sezoně řešila 364 přestupkových jednání. Mezi nejčastější prohřešky patřilo nerespektování plavebního značení nebo nevyhovující technický stav plavidla.

„Na vodě platí stejně jako na silnici, že bezpečnost stojí především na odpovědnosti každého z nás. Letošní nižší počet nehod je dobrou zprávou, zároveň ale 11 případů řízení plavidla pod vlivem alkoholu ukazuje, že kontroly mají svůj význam,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.

Nehody

Ze 14 plavebních nehod připadlo 13 na hlavní plavební sezonu od dubna do září. Celkový počet nehod proti loňsku poklesl a stále se pohybuje v dlouhodobě obvyklém rozmezí 10 až 20 nehod za rok. Jedna letošní nehoda byla klasifikována jako velká plavební nehoda s následkem těžkého zranění, zbývajících 13 byly malé nehody s materiální škodou. Nejvíce nehod, celkem osm, evidovala pražská pobočka SPS, pět připadlo na pobočku Přerov a u děčínské pobočky nebyla v tomto období zaznamenána žádná.

Plavební nehody evidované od roku 2000 zavinily téměř v 93 % případů fyzické osoby svým jednáním. Zhruba 7 % nehod způsobila překážka v plavební dráze a přibližně 1 % technická závada na plavidle.

Nejčastější přestupky

  • porušení významu plavebního značení – 106 případů,
  • nesplnění podmínek technické způsobilosti plavidla – 63 případů,
  • porušení povinností účastníka plavebního provozu – 22 případů,
  • nedostatky v lodních listinách či poznávacích znacích – 18 případů,
  • akrobacie nebo vodní lyžování mimo vyhrazené plochy – 13 případů,
  • alkohol u vůdce plavidla – 11 případů, z toho deset u vůdců malých plavidel s vlastním pohonem.

Nejvíce případů alkoholu, celkem osm, zachytila přerovská pobočka, nejčastěji na Baťově kanále. Kromě 331 přestupků z vlastních kontrol řešila SPS dalších 33 na základě oznámení třetích stran, nejčastěji Policie ČR. Z řešených přestupků skončilo 96 domluvou, ve 124 případech byla uložena pokuta na místě a ve 137 případech bylo zahájeno přestupkové řízení. Dalších sedm pokut při společných kontrolách uložila policie. Nejvíce kontrol proběhlo v červnu, červenci a srpnu.

„Kontroly soustředíme především tam, kde je plavební provoz nejintenzivnější. Nejde nám primárně jen o postihování přestupků. Důležitá je prevence a to, aby lidé věděli, jaká pravidla na vodě platí a proč je mají dodržovat,“ říká ředitelka Státní plavební správy Klára Kroupa Němcová.

Zájem o průkazy vůdce malého plavidla

Do konce září bylo letos nově vydáno 2 665 průkazů způsobilosti vůdce malého plavidla, jen v červenci a srpnu 686, meziročně o 16,1 % více. Žadatelé stále častěji využívají Portál dopravy, kde mohou podat žádost, vybrat termín zkoušky a zaplatit správní poplatek, který je při elektronickém podání o 20 % nižší. Počet elektronických žádostí souvisejících s technickou způsobilostí malých plavidel vzrostl od dubna do září meziročně o 60 % a ve srovnání s rokem 2024 byl více než čtyřnásobný.

Zdroj: MD ČR