Provoz vlaků na německém úseku trati mezi Mnichovem a Prahou bude až do roku 2031 zajišťovat, stejně jako dosud, železniční společnost Die Länderbahn. Firma to uvedla v tiskové zprávě. Státní Bavorská železniční společnost (BEG), která je zodpovědná za plánování železniční dopravy v Bavorsku, uzavře s Die Länderbahn přechodnou smlouvu. Řádné výběrové řízení na provoz vlaků na trati se v minulosti nezdařilo. Soutěž na provoz vlaků v české části vyhrála letos společnost Leo Express.
Společnost Die Länderbahn už nyní jezdí se svými vlaky Alex z Mnichova přes Řezno (Regensburg) a Schwandorf do hraničního města Furth im Wald, na hranicích si vlakovou soupravu dosud přebírala společnost České dráhy (ČD).
V březnu české ministerstvo dopravy uvedlo, že soutěž na provozování vlaků v české části spojení Praha – Mnichov vyhrála společnost Leo Express. Smlouva by měla platit od letošního prosince na pět let. Server Zdopravy dříve napsal, že Leo Express za pětiletou smlouvu požadoval kompenzaci 427 milionů korun. České dráhy, které neuspěly, podle něj chtěly 757 milionů Kč.
Společnost Die Länderbahn dnes uvedla, že už zahájila jednání se společností Leo Express o spolupráci při provozování spojení mezi Mnichovem a Prahou.
České a bavorské ministerstvo dopravy původně mezi Prahou a Mnichovem plánovaly nasazení nových vlaků, nabídky v soutěži ale výrazně přesáhly odhadovanou cenu. Proto se nakonec dohodly na vypsání přechodné soutěže na pět let do prosince 2031. Pro splnění podmínek soutěže stačí nasadit vozidla nynějších parametrů na této lince. Obě strany už zároveň vypsaly nové výběrové řízení na patnáctiletý provoz od roku 2031.
Zdroj: ČTK
|
