Správa železnic (SŽ) představila vítězný architektonicko-urbanistický návrh přestupního terminálu vysokorychlostní trati Kořenice-Bečváry na Kolínsku. Vítězný návrh českého ateliéru Boele porotu zaujal dopravním řešením a citlivým zasazením do krajiny mezi obcemi Kořenice, Pučery a Bečváry. Výstavba by měla začít zhruba v roce 2030. V tiskové zprávě o tom informoval mluvčí SŽ Dušan Gavenda.
„Terminál vznikne na vysokorychlostní trati z Prahy do Brna, konkrétně v úseku mezi Poříčany a Světlou nad Sázavou. Díky své poloze se stane důležitým přestupním bodem mezi vysokorychlostní a regionální dopravou a zlepší spojení Kolínska a Kutnohorska s hlavním městem i dalšími částmi republiky,“ uvedl ředitel stavební správy vysokorychlostních tratí SŽ Jakub Bazgier.
Vítězný návrh podle SŽ naplňuje požadavky soutěže v urbanistické, architektonické, dopravní i krajinářské rovině. Porota ocenila vyvážený poměr mezi funkčností, technickou proveditelností a ekonomickou efektivitou. „Architektonicky výrazná budova s terasovitým členěním přímo naváže na autobusový terminál i dvojici podchodů k nástupištím. Dopravní schéma bude jasně a přehledně organizované – autobusová stání vzniknou na severovýchodní straně areálu, parkoviště typu P+R s kapacitou 280 míst se bude nacházet na jihozápadě,“ uvedla SŽ v tiskové zprávě. Návrh počítá i se zázemím pro cyklisty a pěší. Terminál by měl na vysokorychlostní trati denně odbavit až 3900 cestujících, převážně směrem do Prahy. Přes 1500 z nich by mělo přestoupit na navazující konvenční železnici a zhruba 2150 osob na autobusy.
Autoři do soutěže přihlásili 11 návrhů, všechny mohou lidé do 7. července zhlédnout před Galerií Středočeského kraje v Kutné Hoře.
Zdroj: ČTK
|
