Národní dopravce České dráhy (ČD) zahájil výběr dodavatele až 133 elektrických vlaků typu EMU400 pro provoz v Pražské integrované dopravě (PID). Odhadovaná cena zakázky je 84,54 miliardy korun. S těmi se dopravce plánuje přihlásit do soutěže Prahy a Středočeského kraje na dopravce na 30 let na hlavních páteřních linkách. Součástí soutěže drah o vlaky bude i smlouva na jejich údržbu. Upozornil na to server Zdopravy.cz.
Dráhy s vítězem uzavřou rámcovou smlouvu na osm let, nabídky musí zájemci podat do 23. května. Hlavním kritériem při výběru dodavatele nových vlaků bude pro ČD cena s váhou 91 procent, váhu sedm procent bude mít navýšení délky záruční doby nad požadované dva roky, dvouprocentní váhu bude mít konstrukční hmotnost vlaku.
Středočeský kraj a hlavní město ve své soutěži poptávají provoz nejméně 60 vlaků a dalších zhruba 60 podle toho, jak se Správě železnic podaří elektrifikovat další tratě. Nasazení nových vlaků je plánováno postupně od roku 2029 na tratě Český Brod – Praha – Beroun, Praha – Řevnice, Praha-Veleslavín – Kladno-Ostrovec, Praha-Veleslavín – Praha-Letiště Václava Havla a Praha – Poříčany – Kolín – Kutná Hora.
České dráhy už elektrické vlaky EMU400 v soutěži vybíraly, kvůli průtahům s vypsáním soutěže na dopravce ji ale loni na podzim po dvou letech zrušily. V tendru s odhadovanou hodnotou 42 miliard korun hledaly dodavatele 90 elektrických vlaků EMU400 pro provoz v PID včetně servisu.
Zdroj: ČTK
|
