„Všechny dopravní stavby běží a staví se rekordně jako nikdy v historii České republiky.
Konkrétně je ve výstavbě 276,5 kilometrů dálnic a silnic I. třídy. Do prosince bude hotových 67,5 kilometrů dálnic a budou otevřené úseky jako je dálnice D1 Říkovice – Přerov, o více než 32 kilometrů se prodlouží ještě letos dálnice D35 nebo dálnice D55 Olomouc – Kokory.
Na železnici běží obrovská přestavba nádraží Praha – Smíchov nebo Masarykova nádraží, probíhá stavba modernizace trati Kladno – Kladno-Ostrovec a na dalších desítkách kilometrů tratí pracují stovky dělníků, kteří se rozhodně neopírají o lopaty, jak tvrdí Andrej Babiš.
V tuto chvíli se připravuje 7 PPP projektů, kdy v nejpokročilejší fázi je soutěž na koncesionáře na dálnici D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí a na železnici je to spojení Kladna s Letištěm Václava Havla.
Když jsem jako ministr dopravy nastoupil v prosinci 2021 chyběly desítky miliard korun na dopravní stavby pro další léta. Stejně nyní musí řešit nastupující vláda celkový rozpočet, vč. toho dopravního. Nyní logicky přistupujeme odpovědně k vytváření nových závazků rezortu. To ale neznamená, že by teď docházelo k nějakému zpožďování přípravy nových staveb nebo k zastavování investičních projektů.“
Zdroj: MDCR
|
