Kolínskou městskou hromadnou dopravu využívá dvakrát více cestujících než před zavedením bezplatného jízdného v roce 2023. Autobusy přepravují v pracovní dny kolem 11.400 lidí, zatímco v roce 2022 jich bylo 5100. Vyplývá to z průzkumu, který si město nechalo zpracovat. Druhou částí průzkumu bude návrh opatření, hotový by měl být zhruba do měsíce, řekl ČTK místostarosta Kolína Roman Šulc (Změna pro Kolín).
„Závěry zatím nečiníme, ale alespoň nyní známe počty, vytíženosti i přetíženosti jednotlivých linek, kolínská MHD přepraví v podstatě třetinu města,“ řekl Šulc. Podobně jako v pracovní dny podle průzkumu narostly počty cestujících i o víkendu, v roce 2022 jich bylo 1500, v současnosti zhruba 3500. Počet najetých kilometrů podle Šulce zůstává stabilní.
Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), která má od ledna na starost kolínskou dopravu, připraví na základě průzkumu i dalších zkušeností návrh změn jízdního řádu. Některé spoje podle Šulce v určitých částech dne posílí, naopak méně vytížené spoje omezí. „Z výzkumu vyplynulo například i to, že lidé by si přáli zrušit zastávku Jiráskovo náměstí a přesunout ji na zastávku Zálabská lékárna, linku 3 posunout z Okružní ulice do Sadové, aby to bylo blíž k centrálnímu hřbitovu,“ doplnil Šulc.
Nejvíc cestujících, zhruba třetina, jezdí podle průzkumu na lince 1, která vede z místní části Sendražice k nemocnici a do Zibohlav. Nejvytíženější je na ní úsek mezi zastávkami Benešova – Nádraží a Nádraží – Samoobsluha. Přes 2400 lidí jezdí v pracovní dny na linkách 2 a 3. Naopak nejméně vytížená byla v době průzkumu linka 9. „Pro tu se už podařilo realizovat novou trasu, od čehož město očekává, že přiláká nové cestující zejména tím, že spojuje přímo a rychleji sídliště s nádražím jízdou mimo centrum města,“ řekl Šulc.
Veřejnou dopravu v Kolíně zajišťuje společnost Okresní autobusová doprava Kolín. Od zavedení bezplatné MHD v roce 2023 si město slibovalo, že se část cestujících přesune z aut do veřejné dopravy. „Což se zřejmě povedlo. Průzkum totiž probíhal i na nástupištích kolínského železničního nádraží, kde 36 procent oslovených cestujících uvedlo, že k dopravě na nádraží použilo právě MHD,“ řekl Šulc.
Autobusy MHD jezdí v Kolíně na devíti linkách. Od ledna je součástí Pražské integrované dopravy (PID). Jízdní řády jsou tak nově ve vyhledávačích spojení PID a cestující mohou on-line sledovat aktuální polohu autobusů a případná zpoždění.
Průzkum, který pro město zpracovává dopravní fakulta Českého vysokého učení technického v Praze, vyjde na 545.000 korun. Sčítání se uskutečnilo loni v říjnu.
Zdroj: ČTK
|
