Karolína Vágnerová

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravuje historicky nejrozsáhlejší obnovu sypačů za téměř 580 milionů Kč. Zahájilo předběžnou tržní konzultaci a do konce roku 2026 by mohlo mít 78 nových sypačů. Část z nich využije ŘSD pro nová Střediska správy a údržby dálnic. Uvedlo to v tiskové zprávě. ŘSD v současnosti provozuje 196 sypačů.

Německý automobilový koncern Volkswagen podruhé za necelé tři měsíce snížil výhled. Nyní pro letošní rok počítá se ziskovou marží okolo 5,6 procenta namísto dříve udávaných 6,5 až sedm procent. Největší evropský výrobce vozů to uvedl ve svém sdělení s tím, že se nedaří jeho stejnojmenné značce a zhoršuje se makroekonomické prostředí.

Škoda Group dodá do finského města Tampere desetimetrové moduly tramvají asi za 630 milionů Kč. Prodlouží 11 vozů na 47 metrů. Ve třetím největším finském městě roste poptávka po MHD. Smlouva s městským dopravcem Tampereen Raitiotie je součástí opce k původní zakázce. Bude plněna ve dvou fázích a součástí je kompletní servis na deset let, řekl ČTK mluvčí Škody Group Jan Švehla.

Národní dopravce České dráhy (ČD) od 15. prosince zvýší ceny jízdného průměrně o 4,9 procenta. Cena jízdenky dospělého na kratší vzdálenost bez slevy vzroste ve většině případů o jednu až pět korun. Zvedne se sazba základního kilometrického tarifu a z něj odvozených nabídek, úprava reflektuje inflaci a zvýšení nákladů za uplynulý rok. Nové ceny se v jízdném projeví od zavedení jízdního řádu pro rok 2025. V tiskové zprávě o tom informoval mluvčí drah Petr Šťáhlavský.

Od ledna příštího roku se zvýší mýtné pro nákladní auta nad 3,5 tuny, oproti současným sazbám by navýšení mělo být do pěti procent. Zvedne se ta část mýtného, kterou dopravci platí za vypouštění emisí oxidu uhličitého (CO2). Sazby pro autobusy se nezmění. Vyplývá to z nařízení, které ve středu schválila vláda. Mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka ČTK napsal, že cílem je navýšení příjmů Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) a také motivovat dopravce k používání vozů s nižšími emisemi CO2.

Od října se mění pravidla hry v povinném ručení – už žádná tolerance zpožděných plateb. Zavedení fixního a plovoucího počátku pojištění a povinnost využívat platební bránu znamenají pro řidiče i pojišťovny výrazné změny. Jak ovlivní vaše pojištění vozidla a co přináší konec zelené karty?

Viníkem železniční nehody ve středu 18. září t.r. v Praze-Libni na trati Odbočka Balabenka nejsou jen strojvůdci z motorového vlaku na lince Čakovice - Masarykovo nádraží, kteří nedovoleně projeli návěstidlo. Svůj díl viny nese i ministerstvo dopravy, které nepovolilo na této trati zapnout zabezpečovací systém, který tam je vybudován. A také ROPID, který do hustého provozu v hlavním městě objednává dopravu bez zabezpečovacího zařízení.

Jak vyvolat u studentů středních škol zájem o vodíkové technologie, aby s nimi chtěli spojit svou profesní kariéru? Jaký způsob spolupráce mezi odborníky, komerční sférou a školami by si představovali samotní pedagogové? A jaké konkrétní kroky udělat pro to, aby české střední školství podchytilo co nejvíce technicky talentovaných žáků?

Vysoká škola logistiky se opět zapojuje do Noci vědců

Základ ekonomické transformace ČR je název nové knihy, která se v polovině září objevila na pultech knihkupectví. Stojí za ní 76 autorů – expertů z oblasti průmyslových firem, akademie a dalších organizací. V čele rozsáhlého projektu stojí prof. Vladimír Mařík z CIIRC ČVUT a Robert Keil z Národního centra Průmyslu 4.0. Tato kniha je jedinou publikací na českém trhu, která nabízí komplexní pohled na problematiku Průmyslu 4.0 – od strategií a technologií až po právní otázky, vzdělávání a trh práce. Zásadní je přitom její pragmatický přístup – autoři se na téma dívají z perspektivy lídrů, kteří usilují o úspěšnou transformaci českého průmyslu prostřednictvím inovací.