Karolína Vágnerová

Vzhledem k tomu, že globální trh zůstává složitý bez známek zjednodušení, se organizace spoléhají na společnosti 3PL, aby zajistily efektivní operace V dnešním světě je...

Díky potvrzení všech potřebných náležitostí můžeme oficiálně oznámit začátek bleskové opravy silnice I/48 mezi Chotěbuzí a Českým Těšínem.

Skupina TTC rozšiřuje své železniční portfolio o oblast digitalizace nákladních vagonů. Společně s Rail Competence Center založila novou společnost Wise Wagon, která bude vyvíjet technologie pro průběžný monitoring provozu i technického stavu nákladních vagonů. Se svým řešením propojujícím palubní senzory, datovou platformu a analytické služby chce oslovit evropský trh, kde většina nákladních vagonů dosud není vybavena moderní telematikou.

Činnosti v oblasti papírové logistiky v hamburském přístavu, které jsou sdruženy pod značkou Pohl & Co., budou tam v budoucnu sloučeny.

Bez příspěvku od státu na opravy silnic druhé a třetí třídy se zpomalí tempo jejich oprav, řekl novinářům liberecký hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj). Reagoval tak na nedávné vyjádření premiéra Andreje Babiše (ANO), že kraje příští rok nedostanou na opravy těchto silnic peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Řešením by podle Půty byla změna rozpočtového určení daní, aby kraje dostávaly i část peněz vybraných na spotřební dani z minerálních olejů.

Výrobce dopravní techniky Škoda Group ve svých ostravských závodech Škoda Ekova a Škoda Vagonka pracuje na projektech za miliardy korun. V Ekově je nyní největší zakázkou modernizace 80 tramvají pro švédský Göteborg za asi dvě miliardy korun a ve Vagonce projekty pro bulharské železnice a český RegioJet. Novinářům to řekli ředitel závodů Škoda Ekova a Škoda Vagonka Martin Bednarz a místopředseda představenstva společnosti Škoda Group Tomáš Ignačák.

Národní výdaje na dopravní infrastrukturu budou v příštím roce vyšší než letos. Po jednání s ministryní financí Alenou Schillerovou (ANO) to řekl ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Přesnou částku neuvedl, záležet podle něj bude na konečné podobě státního rozpočtu. Letos stát dá na dopravní stavby 169,3 miliardy korun. Prioritou investic v příštím roce bude podle ministra páteřní dálniční síť.

Co by mělo reprezentovat Českou republiku stovky kilometrů nad Zemí? Předmět připomínající českou historii, vědecký objev, kulturní tradici, sportovní úspěch nebo něco úplně jiného? Národní projekt Česká cesta do vesmíru otevírá veřejnou výzvu, ve které mohou lidé navrhovat předměty, které by český astronaut a projektový astronaut Evropské kosmické agentury (ESA) Aleš Svoboda mohl už příští rok vzít s sebou na Mezinárodní kosmickou stanici (ISS). Veřejnost tak dostává možnost stát se součástí příprav české mise, jejíž start je plánován na příští rok.

Správa železnic hledá projektanta a zhotovitele vylepšení sítě 5G na nejfrekventovanějším koridorovém úseku mezi Prahou a Českou Třebovou. Na pěti místech vyrostou nové vysílače, o samotné šíření signálu se postarají mobilní operátoři. Nejvyšší přípustná nabídková cena je 168,7 milionu korun. Hotovo by mělo být na začátku roku 2028.   

Nový systém opouští jednoduchou hierarchii, podle níž lze jeden segment, v současnosti osobní, upřednostnit a druhý (nákladní a osobní komerční) potlačit.