Karolína Vágnerová

Začátkem listopadu bude zahájena sezóna zimní údržby na dálnicích a silnicích I. třídy. Během letošní zimy se o průjezdné komunikace bude starat v rámci 21 středisek správy a údržby dálnice 822 našich zaměstnanců. Do připravených směn je zařazeno celkem 672 řidičů a 150 dispečerů. Další kapacity, především pro údržbu silnic I. třídy, jsou na zimu v pohotovosti u dodavatelských firem.

Kybernetické centrum Správy železnic (SŽ), které funguje zhruba měsíc, denně řeší 1200 incidentů. V budoucnu by to mohlo být i desetkrát tolik. Firma chce do kybernetické bezpečnosti investovat zhruba 700 milionů korun a pokrýt celou infrastrukturu. Novinářům to dnes na slavnostním otevření centra v Praze řekli generální ředitel SŽ Jiří Svoboda, náměstek ředitele pro kybernetickou bezpečnost Luboš Řádek a ředitel správy telematiky David Miklas. Centrum monitoruje všechny služební počítače v síti podniku.

Automobilka Hyundai v Nošovicích na Frýdecko-Místecku překročí letošní plán, který je 328.500 vozů. Vyrobí možná až 340.000 automobilů. ČTK to řekl mluvčí závodu Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) Petr Michník.

Ani pozdější nástup zimy a delší podzim nezměnil zvyky majitelů aut, kteří jezdí do autoservisů měnit letní pneumatiky za zimní. Podle Jana Kořenka ze Zastávky u Brna to dlouhodobě nechávají na poslední chvíli, kdy udeří první mrazy a napadne první sníh. V tu dobu je nápor zájemců největší, řekl ČTK. Proti tomu na jaře se výměna pneumatik rozprostře do mnohem delšího časového úseku. A stále více lidí, kteří nejezdí pravidelně na hory a nežijí tam, podle něj zvažuje nákup univerzálních pneumatik.

Společnost C.S.CARGO a. s. vznikla téměř před třiceti lety jako lokální dopravní společnost v Jičíně. Dnes působí ve třech evropských zemích – České republice, na Slovensku a v Polsku. Ze společnosti zaměřené primárně na dopravní a logistické služby se reorganizovala na mezinárodní holding, který svým zákazníkům nabízí komplexní logistická řešení opřená o vlastní IT technologie. V čele celé skupiny C.S.CARGO stojí Aleš Willert, místopředseda představenstva a generální ředitel. Aleš Willert se dopravě a logistice věnuje celý svůj profesionální život. Za svůj dlouholetý přínos pro logistiku byl vyhlášen logistickou osobností roku GRYF 2023.

Na zimní úklid komunikací má Jablonec nad Nisou připraveno 26 milionů korun, víc než v minulosti, kdy bývalo v rozpočtu připraveno na zimu kolem 20 milionů korun. Důvodem jsou rostoucí náklady v posledních zimách, ale také rozšíření plánu zimní údržby. Nově jsou do něj zařazené čtyři další ulice, dvě schodiště, dvě zastávky a několik chodníků. Pro město zimní úklid zajišťují Technické služby Jablonec, řekl ČTK náměstek primátora Petr Roubíček (ODS).

V Čelákovicích u Prahy mohou řidiči od středy využívat nový třípodlažní parkovací dům v režimu P+R u nádraží v Masarykově ulici. Do konce roku bude dům pro 97 aut zdarma ve zkušebním režimu. Ostrý provoz zahájí od ledna se spuštěním nových zón placeného stání ve městě. Dům má odlehčit zejména lidem dojíždějícím za prací do Prahy a motivovat je k využívání veřejné dopravy. Při slavnostním otevření parkovacího domu to řekl místostarosta Petr Studnička (ODS).

Odborníci z evropské poradenské agentury Jaspers po zhodnocení variant dalšího řešení nevyhovujícího stavu železničního mostu na pražské Výtoni dospěli k závěru, že nahrazení stávající konstrukce novou bude levnější, rychlejší a trvalejší než její oprava. ČTK to v tiskové zprávě sdělil mluvčí Správy železnic (SŽ) Dušan Gavenda. Proti záměru správy most nahradit se vzedmula vlna odporu, spolek Nebourat uvedl, že SŽ na nový most nedostane peníze od Evropské investiční banky (EIB). Třetí kolej podle spolku není nutná. SŽ popřela, že by financování projektu byla předmětem komunikace s agenturou Jaspers.

Future Port Youth, mezinárodní konference i platforma pro dialog a spolupráci mezi mládeží a technologickými experty, se uskuteční příští týden 9. listopadu v Praze v multimediálním prostoru Next Zone. Ve stejný čas se na dálku připojí i studenti z desítek škol v Česku i zahraničí. Na akci přijedou inovátoři, vizionáři a experti z celého světa, kteří mladým lidem předají svou vizi budoucnosti a zápal pro technologie. Součástí konference bude také slavnostní vyhlášení 1. ročníku soutěže Future Port Awards. Celá akce se koná pod záštitou Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy.

Od 1. ledna 2025 budou muset být všechna hnací vozidla (lokomotivy nebo hnací vozy) v České republice, které byť jen překříží 1. a 2. železniční koridor, vybavena evropským zabezpečovacím systémem ETCS. Rozhodlo o tom ministerstvo dopravy v roce 2017 za ministrování Daniela Ťoka vydáním Národního implementačního plánu ERMTS (aktualizován v roce 2021). Česko bude první zemí na světě, která zavede ETCS na takto rozsáhlé drážní síti ve výhradním provozu (pomineme – li vysokorychlostní tratě našich západních sousedů). Českou republiku i železniční dopravce to bude zbytečně stát miliardy korun. Navíc není jisté, zda se to vůbec stihne. Česká republika za peníze daňových poplatníků zcela zbytečně sehraje roli pokusné laboratoře, na jejíchž zkušenostech se budou všichni ostatní učit. Při efektivním zavádění ETCS s připuštěním smíšeného provozu by ministerstvo dopravy a jím řízené organizace mohly ušetřit podle našeho odhadu až 3,6 miliardy korun, tj. 30 % nákladů na zavedení ETCS do hnacích vozidel během příštích 2 let.