Michaela Drábková

Elektrická nákladní vozidla pro stavebnictví. Společnost Volvo Trucks vyvinula řadu těžkých elektrických nákladních vozidel, která jsou přizpůsobena pro stavební segment.

Cascades uvedl na trh nový typ udržitelného lepenkového obalu ve tvaru uzavřeného koše. Designově zdařilý obal je vyroben z recyklované vlnité lepenky, kterou lze pochopitelně i po použití dále recyklovat. Nový produkt by měl tvořit alternativu k potravinářským obalům, které jsou obtížně recyklovatelné.

Fufillmentová společnost Skladon, která kompletně zajišťuje logistiku desítkám středních a větších obchodníků, se již podruhé za sebou umístila v prestižním žebříčku FT 1000. Mezi tisícovkou nejrychleji rostoucích firem Evropy se společnost posunula na 104. místo, z českých firem pak byla třetí nejvýše umístěnou z celkem deseti tuzemských zástupců.

Americká ratingová agentura Fitch Ratings potvrdila hlavní úvěrový rating České republika na stupni AA minus, výhled ale zůstává negativní. To znamená, že agentura by rating mohla později snížit. Fitch kritizuje více věcí, například nedostatečnou konsolidaci veřejných rozpočtů, vyplývá z páteční tiskové zprávy.

Karlovy Vary využijí dotace od Karlovarského kraje pro města zapsaná na seznam UNESCO především na studie parkovacích domů. V první fázi by mělo jít o parkovací domy u Galerie umění a v Polské ulici v Drahovicích. Dalším místem, které chce město pro parkovací dům připravit, bude areál bývalého podniku služeb Kattenbeck v Bohaticích. Zároveň začne město hledat silného investora.

Česká republika s Německem do konce letošního léta připraví memorandum o urychlení modernizace trati mezi Plzní a Mnichovem. Dnes se na tom v Berlíně dohodli český ministr dopravy Martin Kupka a jeho německý kolega Volker Wissing. Českým novinářům Kupka řekl, že jako jeden z argumentů k významu tohoto spojení zmínil v rozhovoru s Wissingem i možné vybudování továrny na výrobu baterií, kterou by koncern Volkswagen mohl postavit u Plzně.

Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal tendr s předpokládanou hodnotou 150 milionů korun na dva vozy, které budou jezdit na lanovce na Petřín po její plánované celkové rekonstrukci. Podoba vozů vzešla z designové soutěže. První cestující by se podle plánů města měli zmodernizovanou lanovkou s novými vozy svézt nejpozději na jaře 2025.

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) obdržel od kolokvia odborníků zprávu k železničnímu mostu přes Vltavu mezi pražským Podskalím a Smíchovem. S materiály se Kupka nejdříve seznámí a následně je zveřejní. Mezinárodní kolokvium vzniklo kvůli posouzení stavu a budoucnosti stavby, která je dlouhodobě ve špatném stavu. Správa železnic (SŽ) před časem představila projekt, podle kterého má z mostu zůstat zachována jen spodní část s pilíři a nynější nýtovanou konstrukci má nahradit nová. Kupka minulý týden řekl, že rozhodnutí o budoucnosti mostu by mělo být učiněno do konce letošního roku.

Dopad, který by stavba továrny Volkswagenu na výrobu baterií do elektroautomobilů v Líních měla na město, vyčíslila Plzeň na 12 miliard korun. Z toho třeba dopravní projekty představují čtyři miliardy korun. Vedení radnice, která výstavbu dál odmítá, o tom informovalo českou vládu. Ministrům také předalo seznam nezbytných kompenzačních projektů, které by podle Plzně musely vzniknout, pokud by stát projekt přes nesouhlas města prosadil. Primátor Roman Zarzycký (ANO) v tiskové zprávě zopakoval, že projekt gigafactory není pro region vhodný, je nepřipravený a vláda ho chce prosadit na sílu.

Zákaz prodeje nových vozidel se spalovacími motory po roce 2035, návrh normy EURO 7 a rozvoj přeshraničního spojení mezi oběma zeměmi. To byla hlavní témata jednání ministra dopravy Martina Kupky a německého spolkového ministra digitalizace a dopravy Volkera Wissinga.