Rok 2022 nebyl pro dopravce vůbec normální

Rok 2022 nebyl pro odvětví dopravy a přepravy snadný: problémy s dodávkami AdBlue, rostoucí ceny pohonných hmot a nedostatek řidičů jsou jen některé z příčin obav pro toto odvětví. Níže nabízíme stručný přehled.

Oživení leteckého cestování ukazuje, že světu se zásadně nedostává letadel

S oživením leteckého cestování po pandemických restrikcích, které naposledy zrušila i Čína, vychází najevo, že světu se zásadně nedostává letadel. Dopravci od United Airlines po Air India zadávají objednávky, nebo to mají v úmyslu, na stovky strojů a výrobci letadel, americký Boeing a evropský Airbus, zveřejňují velké uzavřené obchody. Kvůli omezením v dodavatelském řetězci však budou tato letadla dodána možná až za několik let, napsala agentura Bloomberg. Společnost Jefferies odhaduje, že v současné době dosahuje počet nevyřízených objednávek 12.720 strojů.

Prodej elektronických dálničních známek v Česku letos vzrostl o 26 procent

V Česku se od začátku loňského prosince do konce letošního listopadu prodalo 7,26 milionu elektronických dálničních známek v celkové hodnotě 5,77 miliardy korun. Počet prodaných známek se meziročně zvýšil o 26 procent z předchozích 5,75 milionu kusů, které měly hodnotu 5,19 miliardy korun. Nejvíce si letos motoristé kupovali kupony s desetidenní platností, zatímco loni nejvíce upřednostňovali roční známku.

Tramvaje značky Škoda se vyrábějí v Plzni 25 let, poptávka po nich roste

Tramvaje značky Škoda se vyrábějí v Plzni 25 let, čtyřikrát déle ale skupina Škoda dodává dalším producentům elektrických vozů stěžejní komponenty a systémy. Ve světě jezdí tramvaje 140 let.

Index: Povinné ručení v listopadu meziměsíčně zdražilo o 25 Kč na 6653 korun

Ceny pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v listopadu potřetí v řadě stouply. Průměrná cena povinného ručení činila 6653 korun, což bylo proti říjnu o 25 korun více. Za tuto částku bylo možné podle Broker Consulting POVIndexu sjednat povinné ručení pro vůz Škoda Octavia 1,6 TDI, 85 kW, což je typický automobil v českých domácnostech.

PF 2023

Děkujeme Vám za dosavadní úspěšnou spolupráci a přejeme hodně štěstí, zdraví a mnoho osobních úspěchů v novém roce.

Vánoční kamiony vezou dárky z celé Evropy. Samotným autodopravcům však na ně nemusí zůstat...

Logistika o Vánocích jede na plné obrátky. Předvánoční nákupní horečka plní české e-shopy a sklady zbožím. To se však musí do Evropy a potažmo České republiky dopravit. A tak se v tomto období dálnice podobají známé vánoční reklamě s nekonečným kamionem, který veze oblíbené zboží do českých domácností. Málokdo si však uvědomí, že tato nadílka je zásluhou logistických firem a jejich profesionálních řidičů. Díky nim nám dárky pod stromeček stihnou dorazit včas. Vánoční pohodu samotných autodopravců však může zkazit problematická platební morálka odběratelů. Ti, kteří nám vezou vánoční dárky z druhého konce Evropy, za to tak často dostanou zaplaceno až v únoru.

Spotřebitelské financování v Evropě si v prvním pololetí udrželo dynamický růst

Evropské nebankovní společnosti, zastoupené v asociaci Eurofinas, poskytly v prvním pololetí 2022 nové půjčky v objemu 249 miliard eur, což představuje meziroční nárůst téměř o 14 %. Zástupcem České republiky v Eurofinas je Česká leasingová a finanční asociace (ČLFA), jejíž členové za prvních šest měsíců letošního roku financovali podnikatelské investice a úvěry pro domácnosti v objemu 2,7 miliardy eur (+14,7 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2021).

Od ledna vznikne Národní centrum vodíkové mobility

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i., (CDV) získalo podporu Národního centra vodíkové mobility. Centrum vznikne v rámci provádění Vodíkové strategie pro klimaticky neutrální Evropu a Vodíkové strategie ČR, která odráží cíl Zelené dohody pro Evropu – dosáhnout do roku 2050 klimatické neutrality. Centrum cílí na VaVaI spolupráci klíčových aktérů ČR – státu, výzkumných organizací a podniků v oblasti vodíkových technologií a stojí na principech integrální ekologie.

Ve francouzské metropoli Rennes jezdí plně automatické metro Cityval

V Rennes jezdí v komerčním provozu nový moderní automatický systém metra na lince B. Dodávku plně automatického systému metra na pneumatikách dodala formou projektu na klíč společnost Siemens Mobility. Linka B propojuje 15 stanic v délce 13 kilometrů a prochází metropolí podél jihozápadní osy. Po 20 letech, kdy byla otevřena linka A s technologií VAL, Rennes Métropole a SEMTCAR se opět obrátily na společnost Siemens Mobility, aby vybavila i druhou městskou linku, avšak novou generací automatického metra na pneumatikách Cityval.

Logistický kalendář