Legislativa a goverment

Skupina poslanců ze zemědělského výboru, a to jak z koalice, tak i z opozice, chce ztížit možnost vynětí zemědělské půdy nejvyšší kvality ze zemědělského půdního fondu podél dopravních staveb. Reagují na ustanovení komplexního pozměňovacího návrhu k diskutované novele stavebního zákona. Toto ustanovení umožňuje vynětí půdy I. a II. třídy ochrany v pásmu jednoho kilometru podél dálnic, silnic I. třídy, drah, leteckých staveb nebo vodních cest.

Ministerstvo dopravy ustoupilo od zrušení zvýhodnění dálničních známek pro nízkoemisní vozidla. Ta měla podle původního návrhu novely zákona o pozemních komunikacích platit stejně jako ostatní auta za roční známku 2570 korun. Novela, kterou ministerstvo předložilo vládě, již navrhuje pouze zrušení valorizačního mechanismu a zmrazení cen známek na stávající úrovni, tedy 2570 korun za roční známku. Ministerstvo o tom informovalo v tiskové zprávě. Novelu musí projednat vláda a poté Sněmovna a Senát.

Ministerstvo dopravy odeslalo vládě k projednání novelu zákona, která umožní převody vozidel bez návštěvy úřadů nebo doručování registračních značek a osvědčení o registraci vozidla do výdejních boxů a výdejen. Změny v registracích by měly platit od poloviny příštího roku. Ministerstvo to oznámilo na svém webu. Instalaci výdejních boxů chce přitom ministerstvo pro místní rozvoj nově regulovat.

Ministerstvo spravedlnosti chce zvýšit postihy pro intoxikované řidiče, a to až na deset let vězení. Přísnější trestní sazbu chystá také pro organizátory drogových obchodů, výrobce či distributory drog. Hodlá rovněž umožnit soudní zabrání auta i v případech, kdy pachatel trestné činnosti za volantem nebude majitelem vozu. Vyplývá to z návrhu novely trestního zákoníku, který úřad odeslal do připomínkového řízení a který má ČTK k dispozici.

Vláda bude moci v případě mimořádné situace na trhu regulovat svým nařízením ceny pohonných hmot, a to až na 12 měsíců. Počítá s tím nový zákon o regulaci cen pohonných hmot, který podepsal prezident Petr Pavel. O podpisu informoval v tiskové zprávě odbor komunikace prezidentské kanceláře. Zákon má vstoupit v účinnost vyhlášením ve Sbírce zákonů.

Občané Evropské unie by měli mít více způsobů, jak si nechat zkontrolovat technickou způsobilost vozidla, povinné kontroly by se ale měly konat nadále jen každé dva roky a nikoli každý rok, jak navrhovala Evropská komise. Vyplývá to z návrhu pozice Evropského parlamentu, kterou schválili europoslanci z výboru pro dopravu (TRAN).

Evropský parlament dal ve Štrasburku zelenou tomu, aby se v EU sjednotila metoda měření emisí skleníkových plynů v dopravě. Cílem je zabránit tomu, aby byli spotřebitelé uváděni v omyl, když si dopravní služby vybírají na základě ekologické šetrnosti.

Poslanci by mohli projednat zrychleně ve stavu legislativní nouze návrh zákona, který by vládě umožnil regulovat ceny pohonných hmot nařízením. Řádná dubnová schůze dolní komory začne odpoledne. Opět se očekávají opoziční snahy o doplnění či úpravy jejího programu.

Vláda schválila návrh zákona, který do budoucna umožní regulovat ceny pohonných hmot formou nařízení vlády. Po jednání kabinetu to řekla ministryně financí Alena Schillerová (ANO) s tím, že chce, aby zákon začala projednávat Sněmovna už v úterý. Zákon reaguje na skokové zdražení paliv po vypuknutí války v Íránu. Podobná regulace už platí pro ceny elektřiny a plynu. Vláda se zároveň postavila negativně k návrhu ODS na snížení spotřební daně z pohonných hmot, podle premiéra Andreje Babiše (ANO) by opatření nebylo funkční.

Ministr dopravy Ivan Bednárik se ve Wrocławi setkal s ministrem infrastruktury Polské republiky Dariuszem Klimczakem. Hlavními tématy jednání byly rozvoj přeshraniční dopravní infrastruktury, spolupráce při přípravě vysokorychlostní železnice mezi Českem a Polskem, konkurenceschopnost železniční nákladní dopravy a financování dopravních projektů v rámci Evropské unie. Po jednání oba ministři odjeli k Jaroměři, kde se zúčastnili slavnostního zahájení stavby posledního dosud nerozestavěného úseku dálnice D11 Jaroměř–Trutnov.