Profi

V skladech roste potřeba vychystávání stále většího množství zboží ve stále kratších časových úsecích. Uložení zboží v jedné úrovni na paletách na zemi již často nestačí a palety se ukládají i do regálů do druhé výškové úrovně. Už od výšky uložení 1,6 m je vhodné použít vysokozdvižný vychystávací vozík, protože jinak je práce pro pracovníky skladu nepohodlná, namáhavá a je navíc málo efektivní.

Celosvětová pandemie nového koronaviru citelně ovlivnila svět logistiky. Mnohým českým autodopravcům zasadila nepříjemný úder, zatímco jiní měli větší štěstí a pocítili její důsledky pouze zprostředkovaně. O tom, jakým způsobem ovlivnila tato krize český trh práce, jsme si po více než čtvrt roce od vyhlášení nouzového stavu povídali s Tomášem Bicerou z portálu Truckjobs.cz.

Přípravy výstavby nové paralelní ranveje na Letišti Václava Havla v pražské Ruzyni se komplikují. Krajský soud zrušil vymezení paralelní dráhy v zásadách územního rozvoje Středočeského kraje. Podle soudu kraj nezohlednil některé zdroje hluku a emisí. ČTK má rozhodnutí k dispozici. Kraj, na jehož hranicích s Prahou letiště je, proti verdiktu podá kasační stížnost. Stavba dráhy má začít v roce 2025 a měla by navýšit kapacitu letiště.

Tzv. pandemie nás všechny trápí už řadu měsíců a je jasné, že s tím asi hned tak nepřestane. Snad už je většině z nás jasné, že to, abychom dlouhodobě žili ve strachu a stresu, se „někomu“ hodí, resp. je to jedním z cílů. Komu a proč zde asi řešit nemůžeme.

Firmy mají za sebou snad nejtěžší zkoušku udržitelnosti svého byznysu. Dá se říct, že nyní jsou všichni na jedné startovní čáře a je na každém, jak tuto situaci využije. Buď mohou zůstat ve starých kolejích, dělat vše stejně jako doposud a čekat, že to bude stačit, nebo využít situaci k analýze, restartu a zefektivnění svých procesů. Je jasné, že pandemie zásadně poznamenala obor průmyslu a následně i logistiky. Reflektuje to i poslední prohlášení provozovatele mýtného systému. Meziročně dopravci za mýtné v květnu zaplatili o 13 procent méně, protože jednoduše nebylo co expedovat.

Přestože krize přinesla mnoho negativního a dopady bude pravděpodobně celá společnost pociťovat ještě dlouho, měla i své pozitivní aspekty. Shodují se na tom zástupci startupů Michal Menšík ze startupu DoDo, Jakub Skopec, spoluzakladatel Wereldo.com, David Přibyl z Cargotic a Jakub Šulta, Carvago. Startupům dala krize prostor ukázat svoje schopnosti, prověřit poskytovaná řešení a mnohé posunula o krok dále.

Vzdělávacího programu pro aktivní řidiče nad 65 let s názvem Jedu s dobou, který má zvýšit bezpečnost řidičů seniorského věku na silnicích, by se letos mělo zúčastnit sedm tisíc lidí. Proti předchozímu ročníku přibude 16 kurzů, celkem se jich uskuteční 144 a jsou pro účastníky zdarma. Program Asociace center pro zdokonalovací výcvik řidičů Autoklubu České republiky pořádá třetím rokem. Novinářům to dnes řekl prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček.

Klíčovým prvkem řešení v DC v Kunicích je upravená verze vozíku BT Optio OME120HW s dlouhými vidlicemi a s průchozí kabinou pro dvě Euro palety na šířku za sebou. Vedle několika tisíc skladovaných položek náhradních dílů, autodílů, autokosmetiky a podobného sortimentu slouží DC hlavně jako centrální sklad pneumatik.

Letiště Praha předalo ministerstvu dopravy návrhy podmínek, za kterých by státní pomoc česko-čínské společnosti Smartwings byla výhodná i pro největší české letiště. Píše o tom server deníku E15. Podle něj by Smartwings například musely uhradit dluhy vůči letišti. Se stanoviskem se ministerstvo seznámilo, zda stát podmínky zohlední, mluvčí resortu František Jemelka neuvedl. K podmínkám se odmítl vyjádřit i dopravce.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) potrestal kartelovou dohodu nákladních železničních dopravců pokutou v celkové výši 18,4 milionu korun. Rozhodnutí není pravomocné, někteří dopravci proti němu podali rozklad. Důvodem postihu bylo to, že firmy uzavřely dohodu o spolupráci, podle níž si neměly přebírat zakázky. Úřad o tom informoval v tiskové zprávě.