Zprávy

Dopravní podnik města Brna (DPMB) dokončil nákup čtyřiceti moderních, obousměrných a plně klimatizovaných tramvají Škoda ForCity Smart 45T. Brňanům všechny tramvaje ukáže při slavnostní spanilé jízdě městem. Unikátní, téměř dva a půl kilometru dlouhý konvoj projede z Medlánek do Pisárek a pokusí se o zápis do České knihy rekordů.

Praha má další dvě nové trolejbusové tratě. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončil výstavbu infrastruktury pro trolejbusové linky 51 Bořislavka – Hradčanská a 53 Karlovo náměstí – Stadion Strahov v rámci projektů elektrifikace autobusových linek 131 a 176. Dnes DPP na obou trolejbusových linkách zahájil zkušební provoz s cestujícími. Trolejbusy se tak díky lince 51 vrací do míst, kde před 90 lety začal v Praze jejich provoz, a díky lince 53 tam, kde byl v říjnu 1972 ukončen.

V České republice je možné získat několik typů průkazů k vedení lodi. Hlavní rozdíl spočívá v oblasti, kde loď pluje – tedy vnitrozemské vody nebo moře. Jiný postup platí pro průkaz vůdce malého a rekreačního plavidla (VMP), který vyřizuje Státní plavební správa, a jiný pro průkaz způsobilosti k vedení námořní jachty, který vydává Ministerstvo dopravy jako Námořní úřad ČR.

Petrochemická společnost Shell představila světu vlastní malý automobil. Není důležitý z hlediska designu či výkonových parametrů, neboť společnost auta sama vyrábět nechce, ale demonstruje novou zajímavou technologii v oblasti vysokonapěťových akumulátorů. Vůz Triple 10 Challenge je totiž malý městský elektromobil, který má v sobě integrovánu baterii s články ponořenými v kapalině. Ta je samozřejmě nevodivá.

Zatímco ostatní značky kategorii těch nejmenších osobních aut opouštějí, Fiat se jí naopak věnuje s čím dál větší intenzitou. Svědčí o tom například současný počin tuzemského zastoupení italské automobilky Fiat, které právě začíná prodávat miniauto Topolino. Je to ještě o více než metr kratší vozidlo než model Fiat 500.

Tři evropská hlavní města - Prahu, Berlín a Kodaň - spojuje nová železniční linka, jejíž provoz zahájili zástupci Evropské komise (EK), německé vlády a železničních společností tří zemí na berlínském hlavním nádraží. Linka je jedním z deseti pilotních projektů Evropské unie na podporu přeshraniční železniční dopravy a podle společnosti Deutsche Bahn (DB) je první, kterou se podařilo uvést do provozu. Generální ředitel Českých drah (ČD) Michal Krapinec na ceremonii připomněl, že na spojích jezdí moderní soupravy ComfortJet.

Globální logistické trhy se nacházejí na přelomu. Nájemci sice stále těží z relativně příznivých podmínek, tento stav se ale rychle mění. Studie společnosti Cushman & Wakefield Waypoint 2026, která analyzuje 135 světových logistických trhů, ukazuje, že podíl trhů příznivých pro nájemce do roku 2029 klesne ze současných 52 % na 33 %. Důvodem je klesající neobsazenost a nadále omezená nabídka. Tato změna v rovnováze povede k tomu, že v nadcházejících letech poroste podíl trhů s převahou pronajímatelů, ze současných 26 % na 39 % v roce 2029.

Tržby společnosti RegioJet, která provozuje dálkové vlaky, se loni zvýšily meziročně o 411 milionů korun na 3,36 miliardy. Společnost Radima Jančury tak dál roste i díky expanzi na další linky, loni zahájila provoz z Prahy do Varšavy. Zisk se mírně snížil o 22 milionů na 265,5 milionu korun, vyplývá z výroční zprávy, kterou firma zveřejnila na webu. Web Zdopravy.cz uvedl, že Jančura chce získat na českém trhu závazkové železniční dopravy do pěti až sedmi let podíl 30 až 40 procent.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět 5,6 kilometru dlouhý obchvat města Plasy na severu Plzeňska za 763 milionů Kč bez DPH. Jeho součástí bude půlkilometrový most, který se stane nejvyšším silničním mostem v ČR, v nejvyšším místě bude 87,3 metru nad hladinou řeky Střely. Most za dalších 571 milionů Kč bez DPH začalo stavět ŘSD jako samostatnou zakázku přesně před rokem. Celý obchvat má být zprovozněný koncem třetího čtvrtletí roku 2028, řekl ČTK šéf ŘSD Radek Mátl. Podle ředitele plzeňské oblasti Miroslava Blabola by se měly obě stavby dokončit najednou.

Výrobce dopravní techniky Škoda Group loni zvýšil provozní zisk EBITDA o zhruba 150 procent na 3,5 miliardy korun. EBITDA marže dosáhla deseti procent. Skupina měla čistý zisk 946 milionů korun a vrátila se tak v minulém roce do černých čísel. Tržby rostly do pěti procent na 35,7 miliardy korun. Skupina uzavřela nové zakázky v rekordní výši 43 miliard korun, což je zhruba o jedno procento meziročně více. Na tiskové konferenci to dnes oznámili zástupci společnosti.