Vozidel registrovaných v Praze loni přibylo o 35.880 na 1,36 milionu
V Praze loni přibylo registrovaných motorových vozidel o 35.880 na zhruba 1,36 milionu. Asi 1,1 milionu z nich tvořily k začátku letošního roku osobní automobily, 145.183 nákladní vozy, 110.791 motocykly a zbytek autobusy, pracovní stroje, traktory a další vozidla. Vyplývá to z dopravní ročenky Technické správy komunikací (TSK) za rok 2025. V průměrný pracovní den řidiči po hlavním městě najezdili zhruba 23,3 milionu kilometrů, meziročně o asi 47.000 kilometrů více.
O víkendu hrozí na německých silnicích dopravní zácpy, především na jihu
Na německých silnicích hrozí v pátek a o víkendu největší zácpy z celého léta, varoval dnes německý autoklub ADAC. Dopravní situace bude komplikovaná především na jihu země, kde ve dvou velkých spolkových zemích - Bádensku-Württembersku a Bavorsku - začínají školákům prázdniny. K lidem, kteří vyrážejí na dovolenou, se navíc přidá i řada těch, kteří se z ní už naopak vracejí.
MHD v Praze loni využilo 1,13 mld. lidí, vozidel přibylo o 35.880 na 1,36...
Pražskou integrovanou dopravu (PID) loni v metropoli využilo zhruba 1,13 miliardy lidí, meziročně o asi 26,2 milionu více. Nejvyužívanější bylo metro a tramvaje. Vyplývá to z dopravní ročenky Technické správy komunikací (TSK) pro loňský rok. Celkem loni vozy pražské MHD včetně železnice po metropoli najezdily 212,1 milionu kilometrů, oproti předchozímu roku o 1,5 milionu více. Celkové náklady na provoz veřejné dopravy byly 27,7 miliardy korun, což byl meziroční nárůst o 900 milionů korun. Registrovaných motorových vozidel v Praze loni přibylo o 35.880 na zhruba 1,36 milionu. V průměrný pracovní den řidiči po hlavním městě najezdili zhruba 23,3 milionu kilometrů, meziročně o asi 47.000 kilometrů více.
DPP i letos pokračuje v městském včelaření ve Vokovicích
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pokračuje v úspěšném projektu městského včelaření ve vozovně Vokovice. Letos se podařilo ze tří včelstev vytočit rekordních 110 kilogramů kvalitního smíšeného medu, což představuje nárůst o více než 57 procent oproti loňské sezóně. Pro srovnání – v roce 2024 získal DPP z dvou včelstev 35 kilogramů medu, v roce 2025 pak ze tří včelstev 70 kilogramů.
Co je Intrastat a kdy musí firma začít hlásit pohyb zboží v EU?
Obchodujete se zbožím v rámci Evropské unie a váš obrat meziročně roste? Pak se vás možná dříve nebo později dotkne povinnost jménem Intrastat. Ta se týká každé firmy, která překročí zákonem stanovený limit pohybu zboží mezi členskými státy EU. V tomto článku vám vysvětlíme, co Intrastat je, kdy vám povinnost vznikne, co musíte hlásit a jaké sankce hrozí, pokud to zanedbáte.
Proč se problém ve skladování, který jste už vyřešili, stále vrací
Opakující se problémy se často připisují nedbalé realizaci nebo slabému školení. Ale v mnoha zařízeních je skutečný problém skryt v tom, jak uvažujeme o „řešeních" a standardní práci.
Ministerstvo dopravy má nového vrchního ředitele sekce drážní, vodní a letecké dopravy. Ve...
Novým vrchním ředitelem sekce drážní, vodní a letecké dopravy Ministerstva dopravy se staneod pondělí 3. srpna Michal Kraus, který uspěl v otevřeném výběrovém řízení. Do resortu dopravy přichází Michal Kraus s více než třiceti lety zkušeností ve vedoucích manažerských funkcích v dopravě i průmyslu, naposledy působil jako člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah.
ŘSD: Měření hluku na nové D1 u Přerova neprokázalo překročení limitů
Odborníci při opakovaném měření hluku z automobilové dopravy na novém úseku dálnice D1 mezi Přerovem a Říkovicemi nezjistili překročení hygienických limitů. ČTK to sdělil mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl. Na zvýšený hluk si stěžují někteří obyvatelé z okolí tohoto desetikilometrového úseku D1, který byl zprovozněn loni v prosinci. U přerovské městské části Dluhonice stavbaři upraví most, aby se snížil hluk z projíždějících vozidel.
Výrobce letadel Airbus výrazně zvýšil čtvrtletní zisk
Evropský výrobce letadel Airbus ve druhém čtvrtletí zvýšil provozní zisk očištěný o jednorázové vlivy o 54 procent na 2,43 miliardy eur (téměř 59 miliard Kč). Oznámila to firma. Zároveň potvrdila celoroční výhled.
Plavební stupeň Děčín by se mohl začít stavět na podzim 2029, řekl Červený
Plavební stupeň Děčín, který má podle vlády zajistit celoroční splavnost Labe v úseku z Ústí nad Labem po hranice s Německem, by se měl začít stavět v roce 2029. Náklady na stavbu se pohybují mezi šesti a osmi miliardami korun. Z toho čtvrtina je určena na opatření, která mají kompenzovat dopady na životní prostředí. Novinářům to po setkání se zástupci Saska řekl ministr životního prostředí Igor Červený (Motoristé).












