Zprávy

Dopravní podnik města Brna (DPMB) dokončil modernizaci tramvajové smyčky Ečerova v Brně – Bystrci. Náročná přestavba byla důležitým krokem pro prodloužení tramvajové trati na Kamechy. Projekt za necelé dvě miliardy je z 85 procent financován z evropských zdrojů. Od 1. září se také obnovil provoz na třech úsecích tramvajových tratí, které DPMB přes léto rekonstruoval.

Dopravní podnik hl. m Prahy (DPP) slavnostně zahájil výstavbu další nové tramvajové tratě: Olšanská–Habrová. Bude 1,9 kilometru dlouhá, na začátku povede v ose budoucí hlavní třídy rozvojové oblasti Nákladového nádraží Žižkov, v převážné většině ve stopě nepoužívané místní dráhy a na posledních cca 600 metrech využije samotnou původní železniční trať, která projde rekonstrukcí.

BioLPG se v Česku mění z okrajového paliva na viditelnou součást trhu. Tisíce tun obnovitelného LPG ročně už proudí na čerpací stanice a nabídku letos rozšířila i společnost Tomegas. Díky moderním technologiím a využití odpadních surovin má bioLPG potenciál stát se významnou nízkoemisní alternativou fosilního propanu.

Za dva prázdninové měsíce zemřelo při dopravních nehodách v Česku zatím 98 lidí. Je to největší počet obětí od léta 2021, kdy bylo mrtvých 101. Srpen je letos na silnicích nejtragičtějším měsícem roku, při nehodách dosud zemřelo 56 lidí, meziročně o tři více. Vyplývá to z policejních statistik a zjištění ČTK. Prázdninová bilance je počítaná od 1. července.

Stanice budované linky metra D, dosud pracovně nazývané Náměstí Bratří Synků a Olbrachtova, se budou jmenovat Nusle a Ryšánka. Dnes to schválili pražští radní. Další tři navržené změny, které se týkaly názvů stanic Nové Dvory, Písnice a Depo Písnice, vedení města neschválilo. Zůstanou tak v dosud užívané podobě, stejně jako stanice Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Libuš. Linka metra D propojí Písnici s náměstím Míru a odlehčí dopravě na jihu metropole.

Se začátkem školního roku se na silnice a chodníky vrací větší množství dětí, a září proto patří z hlediska bezpečnosti k nejrizikovějším obdobím. Analýza Samostatného oddělení BESIP Ministerstva dopravy a Centra dopravního výzkumu ukazuje, že nejnebezpečnější jsou pro děti-chodce zejména ranní časy mezi 7. a 8. hodinou a odpolední špička mezi 15. a 16. hodinou. Zvýšený pohyb dětí v okolí škol znamená vyšší nároky také na řidiče, kteří by měli zpomalit, být trpěliví a věnovat dění kolem sebe zvýšenou pozornost.

Dopravní podnik hl. m Prahy (DPP) dokončil poslední etapu rekonstrukce stropní desky nad vestibulem stanice metra Florenc a přilehlým podchodem. Díky tomu od 1. září 2026 od zahájení ranního provozu obnoví provoz pro veškerou dopravu a chodce v ulici Ke Štvanici v úseku mezi křižovatkami se Sokolovskou a Křižíkovou ulici.

České dráhy (ČD) dnes převzaly poslední z celkem 50 nových vysokorychlostních lokomotiv Vectron od společnosti Siemens Mobility. Dopravce lokomotivy s maximální rychlostí až 230 kilometrů v hodině používá zejména na mezinárodních linkách, jezdí s nimi ale i na tuzemských dálkových tratích. Na dnešní tiskové konferenci to řekl místopředseda představenstva Českých drah Jiří Ješeta. Cena za jednu lokomotivu podle dopravce činila v průměru kolem 130 milionů korun.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo přivaděč z dálnice D3 na Český Krumlov. Je to částečně novostavba silnice I/39 a zčásti přeložka silnice II/155. Práce za necelých 400 milionů Kč bez DPH trvaly dva roky. Stavba dlouhá 3,2 kilometru bude sloužit i jako obchvat obcí Dolní Třebonín a Prostřední Svince. Řidičům se zároveň zkrátí cesta od Prahy do Českého Krumlova a na Lipno.

Díky rozsáhlé digitalizaci a samoobslužným funkcím se mohou cestující Dopravního podniku Ostrava (DPO) vyhnout zářijovým frontám a vyřídit své požadavky pohodlně online. Oproti roku 2019 se průměrná čekací doba na prodejnách snížila o 59 procent. DPO přináší přehledného průvodce a tipy, jak si zářijové vyřizování kupónů zjednodušit na maximum a na prodejnu vůbec nemuset.