Zprávy

Na 300 kilometrů opravených kolejí, citlivě zrenovovaná nádraží, 40 milionů bezpečnějších kilometrů díky ETCS, pravidelná údržba, pokrok v přípravě velkých investic. Uplynulých dvanáct měsíců se neslo ve znamení rozvoje i udržení spolehlivosti provozu české železnice. V příštím roce se své výsledné podobě přiblíží mimo jiné projekt železnice Praha – Letiště – Kladno.

Vedení Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a všechny odborové organizace působící v DPP dnes podepsaly dodatek ke stávající kolektivní smlouvě, jejíž platnost končí 31. prosince 2026. Podepsaný dodatek pro příští rok navyšuje mzdové tarify řidičů, strojvedoucích a zaměstnanců v dalších dělnických profesích a středy mzdových tarifů ostatních zaměstnanců DPP o sedm procent. Vyjednaný a podepsaný dodatek ke kolektivní smlouvě je účinný od 1. ledna do 31. prosince 2026. Příští rok čeká DPP jednání o nové kolektivní smlouvě.

Modernizace trati mezi Prahou a Kladnem získala pravomocné stavební povolení. Informovala o tom Správa železnic (SŽ). Stavba začne příští rok, zhotovitel je vybraný. Dokončení se předpokládá v roce 2029. Propojení na Letiště Václava Havla vznikne jako samostatná stavba, její zahájení SŽ plánuje na rok 2027.

Železniční dopravci posilují na nadcházející období spoje, lidé totiž v období kolem vánočních svátků více cestují po Česku i do zahraničí. V některých vlacích už podle nich zbývají poslední místa, některé vlaky RegioJetu jsou již zcela vyprodané. Dopravci cestujícím doporučují s nákupem jízdenek neotálet, řekli ČTK jejich zástupci.

České dráhy (ČD) nechaly do vlaků typu Pendolino a InterPanter nainstalovat 5G opakovače pro lepší mobilní signál a dostupnější mobilní internet. Letos na jaře nechal dopravce tuto technologii nainstalovat také do vlaků Railjet. Celková cena zakázky je 132 milionů korun bez DPH. K financování ČD využily peníze z dotační výzvy Českého telekomunikačního úřadu. České dráhy o tom informovaly v tiskové zprávě.

Provozovatel sdílených jízdních kol zaznamenal letos v Olomouci od května do konce listopadu 40.411 výpůjček, v meziročním srovnání se jejich počet snížil o osm procent. Uživatelé měli k dispozici méně sdílených kol než loni, po městě na nich letos najeli 71.083 kilometrů. Vyplývá to ze statistik firmy nextbike Czech Republic, která systém sdílených kol v Olomouci letos provozovala. Radnice chystá výběrové řízení na zajištění této služby ve městě v letech 2026 až 2029. Parametry mají podle radních vycházet z praxe českých měst, kde je standardem třeba prvních 15 minut zdarma nebo zvýhodnění držitelů předplatného na městskou hromadnou dopravu.

Přestože je nákladní železniční doprava v USA považována za udržitelný způsob dopravy v logistice, výzkum ukázal, že emise z ní jsou vyšší než z elektráren. Přestože je železniční nákladní doprava obecně považována za udržitelnou součást logistického odvětví, americké nákladní železnice jsou významným zdrojem znečištění.

Vlaky spojující Prahu se západními Čechami už mohou využívat zmodernizovaný úsek mezi Karlštejnem a Berounem. Obnovou prošlo téměř deset kilometrů dvoukolejné trati, cestující v zastávce Srbsko získali moderní nástupiště, vlaky zrychlí na 145 km/h. Celkové náklady dosahují téměř dvě a tři čtvrtě miliardy korun.

Do pravidelného provozu MHD v Praze dnes, tj. ve čtvrtek 18. prosince 2025 vyjede nový typ elektrobusu SOR ENS 12. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypraví první 4 vozy z garáže Vršovice na vybraná pořadí linky č. 213. Zbylé vozy z první objednávky 18 elektrobusů DPP postupně nasadí do provozu v následujících týdnech.

Novou dálnici D4 mezi Příbramí a Pískem využilo za první rok provozu více než pět milionů řidičů. Přinesla plynulejší dopravu mezi středními a jižními Čechami a zkrátila cestování mezi Prahou a Pískem zhruba o 20 minut. Zvýšila také komfort jízdy a odlehčila zatíženým silnicím vedoucím přes centra obcí. V tiskové zprávě to uvedlo sdružení Via Salis, které dálnici vybudovalo. Jde o první dopravní projekt, který v Česku vznikl spoluprací soukromého a veřejného sektoru (tzv. PPP projekt).