Zprávy

Ceny dálničních známek se nebudou pravidelně zvyšovat, příští rok mají zůstat na současné výši. Senát navzdory opoziční kritice zrušení valorizace umožnil. Novelu o pozemních komunikacích přímo neschválil, ale ani ji neodmítl a neupravil o zavedení podílu krajů na výnosu spotřební daně z pohonných hmot, jak požadovala část senátorů. Normu tak dostane k podpisu prezident koncem příštího týdne, tedy po uplynutí měsíční lhůty, kterou Senát z ústavy na projednávání běžných zákonů má.

Dánská logistická skupina DSV zvýšila ve třetím čtvrtletí provozní zisk před mimořádnými položkami o 19,5 % na 6,61 miliardy dánských korun. Růst táhla letecká a námořní přeprava a kontraktní logistika. Silniční doprava po převzetí DB Schenker naopak ztratila objemy a část očekávaných úspor z fúze se přesouvá do roku 2027.

Za tři čtvrtletí vybral stát na mýtném 15,08 miliardy korun, což je meziročně o zhruba pět procent více. Proti loňsku také vzrostl o 1,24 procenta na více než 106,25 milionu počet zpracovaných mýtných transakcí. V průměru jich systém zpracoval 3,5 milionu denně. ČTK to sdělil Miroslav Beneš, mluvčí společnosti CzechToll, která je správcem mýtného systému. Za celý loňský rok bylo na mýtném vybráno 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více.

Ministr dopravy Ivan Bednárik podepsal v Kazachstánu memorandum o spolupráci v železniční dopravě. Jednání se týkala Transkaspického koridoru, zapojení českých dopravců a logistických firem do přepravy mezi Evropou a Asií, kazašského zájmu o suchý přístav v Česku i dalšího rozvoje leteckého nákladu přes Ostravu.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo 5,2 kilometru dlouhou Palačovskou spojku mezi Lešnou a Palačovem a navazující 3,7 kilometru dlouhý úsek dálnice D48 mezi Palačovem a Dubem. Stavby ve Zlínském, Olomouckém a Moravskoslezském kraji za zhruba 2,4 miliardy korun bez DPH trvaly tři a čtvrt roku.

Automobilka Audi testuje v Ingolstadtu humanoidní roboty, kteří by mohli vybírat díly ze smíšených přepravek a řadit je přesně v pořadí pro montážní linku. Na projektu spolupracuje s firmami Agile Robots, Dassault Systèmes a NVIDIA a nasazení robota předchází digitální dvojče celé logistické operace.

Logistika v Německu letos po slabších letech znovu roste – reálně zhruba o jedno procento. Stejné tempo čeká nezávislý expertní okruh Gipfel der Logistikweisen i pro rok 2027. Nominálně má obor vzrůst o 3,6 %, takže inflace v logistice zůstává vysoká a rizika podle odborníků převažují nad příležitostmi.

Společnost OLTIS Polska ze skupiny OLTIS Group zavádí v intermodálním terminálu Schavemaker Invest systém TOS, který propojuje řízení terminálu s GPS sledováním nákladních vozidel. Dispečeři tak mají pod kontrolou i silniční přepravu na první a poslední míli před železničním úsekem a po něm.

Kapacita nákladní dopravy, spolehlivost přeprav a dojíždění zaměstnanců byly hlavními tématy setkání firem z Ústeckého kraje s generálním ředitelem Správy železnic Tomášem Tóthem. Schůzku uspořádal na začátku října Svaz průmyslu a dopravy ČR v tréninkovém centru ORLEN Unipetrol v Litvínově-Záluží.

Firmy ročně utratí v průměru přes 1,5 milionu dolarů za rutinní práci v nákupu a řízení dodavatelského řetězce, kterou by mohla převzít umělá inteligence. Do každodenního provozu ji však v nákupu dostala jen třetina z nich. Největší brzdou podle nového průzkumu nejsou samotné technologie, ale nespolehlivá data roztříštěná v mnoha systémech.