Hromadná

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude od pátku 22. srpna do neděle 31. srpna 2025 měnit opotřebené oblouky na tramvajové trati ve Svatovítské ulici pod křižovatkou s ulicí Milady Horákové. Z tohoto důvodu bude obousměrně přerušen provoz tramvají mezi Prašným mostem a Vítězným náměstím. Linky č. 8, 18 a 91 budou z Hradčanské přesměrovány do zastávky Malovanka, kde budou po dobu výluky ukončeny. Linky č. 20 a 26 budou jezdit do zastávky Pohořelec, kde budou po dobu výluky ukončeny. Během výluky DPP zavede v denním provozu tramvajovou linku č. 30 z Nádraží Podbaba na Dědinu, v nočním provozu linku č. 90 z Nádraží Podbaba do zastávky Divoká Šárka. Mezi Hradčanskou a Dejvickou DPP zavede náhradní autobusovou dopravu X20 v denním a X91 v nočním provozu.

Většině opozice v Praze nevadí zdražení jednorázových jízdenek v MHD od ledna příštího roku, které dnes schválili městští radní. Podle předsedy pražské buňky hnutí ANO a zastupitele Ondřeje Prokopa se zdražení bude týkat hlavně turistů a navíc bude motivovat lidi k nákupu časových kuponů. Šéf Prahy Sobě Adam Scheinherr pak uvedl, že je to naopak málo a město by mělo zdražit i dlouhodobé časové jízdenky. Proti jakémukoliv zdražení jízdného je naopak SPD, MHD má podle něj být dostupná veřejná služba.

Rada hlavního města dnes na mimořádném jednání podruhé projedná návrh na zdražení jízdného v Pražské integrované dopravě pro cesty mezi Středočeským krajem a Prahou a naopak. Na jednání minulé pondělí radní návrh přerušili kvůli návrhům na úpravy. Na programu mimořádného jednání jsou i další dva minule přerušené body týkající se organizátora veřejné dopravy Ropid.

Provoz parciálních trolejbusů na lince 30, která od loňského jara propojuje brněnské části Bystrc a Soběšice, prokázal spolehlivost i přínos pro cestující. Vyplývá to z ročního vyhodnocení, které zpracoval Dopravní podnik města Brna (DPMB). Linka vznikla sloučením původních linek 30 a 43 a dopravce na ní testoval využití parciálních trolejbusů v náročnějším terénu.

Mezi stanicemi Florenc a Vysočanská na lince B nejezdí tento víkend metro, důvodem jsou práce v kolejišti při rekonstrukci stanice Českomoravská. Cestující mohou využít náhradní tramvajovou dopravu XB nebo mimořádnou vlakovou linku S2X z Masarykova nádraží přes stanici Praha-Vysočany a zastávku Praha-Rajská zahrada do stanice Praha-Horní Počernice a zpět. Naopak ode včerejška je obnoven pravidelný provoz tramvají v úseku Vypich - Bílá Hora, opravu tratě se tam podařilo o dva týdny urychlit.

Jak již dříve Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) informoval, kvůli nezbytné realizaci víceprací na probíhající revitalizaci stanice Českomoravská bude o tomto a budoucím víkendu, tj. ve dnech 16 až 17. srpna a 23. až 24. srpna 2025 obousměrně přerušen provoz metra na lince B v úseku Florenc – Vysočanská. DPP ve vyloučeném úseku zavede náhradní tramvajovou dopravu XB. Jako alternativní dopravu lze využívat i spoje tramvajové linky č. 12 a pro úsek Florenc – Palmovka také linek č. 3 a 8. Naopak se DPP podařilo urychlit opravu tramvajové tratě v oblasti Bílé Hory o dva týdny, proto bude od této soboty 16. srpna 2025 od ranního výjezdu obnoven pravidelný provozu tramvají v úseku Vypich – Bílá Hora. Vzhledem k tomu, že stavební práce TSK na vozovkách v Karlovarské ulici pokračují, dopravní opatření pro autobusové linky zůstávají nadále v platnosti do konce srpna.

Pražský dopravní podnik (DPP) zpracuje studii proveditelnosti budoucího pokračování nyní budované linky metra D z náměstí Míru na náměstí Republiky. Schválili to radní hlavního města. Podnik nyní staví první část nové linky z Pankráce do Písnice, následovat má úsek z Pankráce na náměstí Míru a poté právě finální část vedoucí pravděpodobně do centra. Její stavba by mohla začít po roce 2037.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) slavnostně zahájil výstavbu nové tramvajové tratě v Počernické ulici. Trať bude dlouhá 2,4 kilometru, povede v celé délce Počernické ulice od křižovatky s Vinohradskou po křižovatku s Dřevčickou ulicí, kde bude ukončena smyčkou. Bude na ní šest párů zastávek. Realizace celé investiční akce potrvá 32 měsíců. Zhruba dvě třetiny z ní zaberou přeložky a rekonstrukce inženýrských sítí. Tramvajovou trať Počernická staví sdružení společností Subterra, OHLA ŽS a Pragis. Předpokládané náklady výstavby činí 1,479 miliardy korun bez DPH. Většinu z nich, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 3. DPP předpokládá zahájení zkušebního provozu na nové trati na konci roku 2027. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttpocernicka.

Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni věnovaly ukrajinskému městu Černivci jako humanitární dar patnáct autobusů SOR NB 12, které DPP v uplynulých týdnech vyřadil z provozu. Příjemcem pomoci je městský podnik Trolejbusový závod Černivci provozující ve městě autobusovou a trolejbusovou dopravu. Darovaná vozidla budou v Černivci sloužit ve veřejné dopravě. Všechny autobusy jsou provozu schopné, převzali je ředitel úřadu města Černivci a ředitel. Po vlastní ose autobusy odjeli na Ukrajinu. Jedná se o první letošní dar vyřazených vozidel městům na Ukrajině. Od napadení Ukrajiny Ruskem Praha a DPP věnovaly ukrajinským městům celkem 71 vyřazených vozidel – tramvají, autobusů či trolejových věží.

V části pražského metra linky C včera začala kvůli modernizaci zabezpečovacího zařízení týdenní výluka. Od včerejška do pátku nepojede metro mezi stanicemi Chodov a Muzeum a navazující víkend bude výluka prodloužena na Nádraží Holešovice. V době, kdy je metro mimo provoz, mohou cestující využít náhradní autobusovou dopravu s označením XC. Současně jsou prodlouženy nebo posíleny některé pravidelné autobusové linky, plyne z informací dopravního podniku.