Doprava

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravuje výstavbu obchvatu Lanškrouna na Orlickoústecku. Silnice I/43, která v současnosti vede městem, by se měla přeložit a obejít Lanškroun z jižní a východní strany. Celková délka nové silnice je 6022 metrů, zjistila ČTK z dokumentu pro posouzení vlivu stavby na životní prostředí (EIA).

České dráhy letos prodaly dluhopisy za 500 milionů eur, tedy přibližně za 12,5 miliardy korun. Získané peníze použijí na modernizaci a nákup vlaků a refinancování dřívějších závazků, informoval dopravce v tiskové zprávě a ředitel drah Michal Krapinec také na síti X. Vydané dluhopisy mají pětiletou splatnost v roce 2030 a dráhy s nimi budou splácet i pevný roční úrok 3,75 procenta.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne od soboty 31. května 2025 s opravou tramvajové tratě v oblasti Klárova, které potrvají dva týdny. Z tohoto důvodu bude od půlnoci z pátku 30. na sobotu 31. května do pátku 13. června cca do půlnoci obousměrně přerušen provoz tramvají v zastávkách Malostranská u stanice metra. Oprava tratě ovlivní provoz linek č. 2, 12, 15, 17, 18, 20, 22, 23, 97 i historické č. 42. DPP bude kromě toho v neděli 1. června 2025 odstraňovat další část původních předepjatých nosníků ze stropní konstrukce nad vestibulem stanice metra Florenc C. Proto bude od zahájení do skončení provozu přerušen provoz metra na lince C v úseku Hlavní nádraží – Vltavská a zavedena náhradní tramvajová doprava XC a linka č. 36.

Evropská komise jedná se Spojenými státy o možné spolupráci v sektorech jako letecký průmysl, ocel, polovodiče a kritické nerostné suroviny. Na tiskové konferenci to uvedl evropský komisař pro obchod Maroš Šefčovič. EU se nyní snaží dojednat s USA dohodu o snížení cel. Šefčovič dodal, že každý druhý den hovoří se svými protějšky v USA a další hovor se má uskutečnit ve čtvrtek.

Tržby dopravce RegioJet z vlakové dopravy loni meziročně vzrostly o 700 milionů korun a dosáhly 4,1 miliardy korun. Zisk firma zvýšila o 58 milionů Kč na 287 milionů korun. Vlaky RegioJetu v loňském roce přepravily zhruba devět milionů cestujících, o milion více než o rok dřív. Zájem cestujících se zvýšil především o mezinárodní spoje. V tiskové zprávě to uvedla mluvčí společnosti Alexandra Janoušek Kostřicová a vyplývá to i z výroční zprávy firmy.

Správa železnic vybrala projektanta modernizace traťového úseku Náchod – Meziměstí – státní hranice. Zakázku získala společnost SAGASTA, která nabídla cenu 129 915 000 korun. Projekční práce potrvají přibližně dva roky, samotná stavba by měla proběhnout v letech 2029 až 2032.

Vlaky mezi pražským hlavním nádražím a ruzyňským letištěm by měly začít jezdit do roku 2035. Do té doby by mělo být hotové propojení hlavního nádraží na Masarykovo nádraží, odkud by podle současných plánů měla od roku 2030 vést trať z centra metropole na letiště. Na dnešní diskusi týdeníku Euro k rozvoji dopravy v Česku to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). V současnosti je na trase z centra Prahy na letiště hotový jeden úsek, na dalších se pracuje.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět 1,3 kilometru dlouhý obchvat Jizerního Vtelna na silnici I/16 ve Středočeském kraji. Cena stavby, jejíž součástí bude i tunel, je 662 milionů Kč bez DPH. Díky přeložce se už nebude muset jezdit přes serpentiny v obci. Řidiči by po obchvatu měli začít jezdit začátkem léta 2027.

Městské společnosti Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK), Pražská plynárenská Distribuce (PPD), Pražská vodohospodářská společnost (PVS) a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) představily na pondělní tiskové konferenci rozsáhlou koordinovanou rekonstrukci části Plzeňské ulice v Praze 5. Cílem této akce je modernizace klíčové dopravní tepny a související infrastruktury, což v dlouhodobém horizontu přinese zvýšení komfortu pro obyvatele a uživatele této lokality. Předpokládané ukončení všech prací je nejpozději 29. srpna 2025.

České dráhy (ČD) vyhlásily výběrové řízení na dodání až deseti elektrických vlaků pro provoz v Jihočeském kraji a v Rakousku. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je 2,16 miliardy Kč bez DPH. Nové vlaky budou jezdit po trati z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic a dál do Rakouska. Tuto trať plánují v příštích letech elektrifikovat. Včera o tom informoval mluvčí ČD Filip Medelský.