Doprava

Z pražské vozovny Hloubětín vyjede v pátek poprvé s cestujícími nová tramvaj Škoda 52T. Bude tak pokračovat její testování, při kterém zatím stroj od konce dubna najezdil po metropoli 20.000 kilometrů bez pasažérů. Novinářům to řekl technický ředitel dopravního podniku (DPP) pro povrchovou dopravu Jan Šurovský. DPP podepsal smlouvu na dodávku až 200 tramvají za 16,6 miliardy korun koncem roku 2023.

Plzeňské městské dopravní podniky a.s. (PMDP) investují letos do vozového parku 800 milionů Kč, dosud rekordní sumu. Loni na nové tramvaje, trolejbusy a autobusy vydaly 324 milionů Kč, o rok dříve 557 milionů. Moderní vozidla přinesou cestujícím vyšší komfort, vozový park plzeňské MHD se tak stane stoprocentně nízkopodlažním. ČTK to řekl mluvčí PMDP René Vávro.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět půlkilometrový most na chystaném obchvatu Plas na severu Plzeňska. Vítězné sdružení Stavby mostů, EUROVIA CZ a inženýrské firmy SAGASTA ho vybuduje za 571 milionů Kč bez DPH, což je o osm procent vyšší cena, než se původně předpokládalo. Bude to nejvyšší silniční most v ČR, 87 metrů nad hladinou řeky Střely, řekl ČTK generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Stavba navazujících úseků obchvatu o celkové délce 5,6 kilometru by měla začít v polovině září. Celý obchvat asi za 1,3 miliardy Kč má být hotový do března 2028.

Správa železnic vypsala výběrové řízení na firmu, která připraví projekt na zabezpečení trati z Adamova do Modřic přes brněnský uzel systémem ETCS. Od letošního ledna už sice vlaky pod ETCS jezdí mezi Českou Třebovou a Břeclaví, ovšem průjezd přes Brno byl dříve vyňat kvůli náročnosti technického řešení ve vztahu k připravované modernizaci celého brněnského železničního uzlu, řekl ČTK mluvčí Dušan Gavenda. Instalace systému by měla být hotová v roce 2029 a předpokládané náklady jsou tři miliardy korun.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě (TT) Muzeum. Její realizace navazuje na výstavbu tratě na Václavském náměstí, se kterou TT Muzeum tvoří jeden provozní celek. Kromě toho je TT Muzeum úzce koordinována s demolicí mostu X675 pod Legerovou ulicí a zrušením podchodu P524 pod magistrálou nedaleko křižovatky Legerovy a Vinohradské ulice, které provede Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK). Samotné stavební práce začnou od soboty 14. června 2025 odstraňováním stávající tratě podél Legerovy ulice a potrvají 20 měsíců zhruba do března 2027. Z důvodu stavby bude v uvedeném období obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku I. P. Pavlova – Muzeum. Novou tramvajovou trať Muzeum postaví sdružení „Společnost pro TT Muzeum“, jejímiž společníky jsou firmy PORR, PORR Bau a Hans Wendel CZ. Projekt tramvajových tratí Václavské náměstí a Muzeum je spolufinancovaný z dotací Evropské unie z Programu Doprava 2021-2027.

Uplynulý víkend se v Brně nesl ve znamení dopravních akcí. Páteční koncert Brass Party ve vozovně Pisárky, Dopravní nostalgie v centru města a Den otevřených dveří ve vozovně DPMB přilákaly tisíce lidí. Ze soutěže řidičů tramvají DPMB vzešli vítězové, kteří budou ČR reprezentovat na mistrovství světa ve Vídni.

Na železniční trati z Hranic na Přerovsku do Valašského Meziříčí, kterou v únoru poničil mohutný požár cisteren s toxickým benzenem ve stanici Hustopeče nad Bečvou, byl dnes večer obnoven provoz osobních vlaků. Jako první po ní projel noční rychlík Valašský expres z Prahy do Vsetína, regionální vlakové spoje na trať vyjedou v pondělí ráno. Vyplývá to z informací na webu Správy železnic. Dopravu mezi stanicemi Hranice na Moravě a Valašské Meziříčí od února zajišťovaly místo vlaků autobusy.

Na 186. kilometru dálnice D1 směrem do Prahy se srazilo vše včera po 11:00 několik osobních aut. Policisté uvádějí šest, hasiči osm. Dálnice je uzavřená, tvoří se dlouhé kolony. Podle mluvčího záchranářů Lukáše Dvořáčka bylo na místě pět lehce zraněných. Čtyři děti a jednu ženu převezli záchranáři po ošetření do nemocnice, řekl ČTK. Mluvčí policie Pavel Šváb ČTK řekl, že policisté s hasiči pracují na co nejrychlejším odtažení havarovaných aut, aby bylo možné dálnici zprůjezdnit alespoň jedním pruhem.

Ode včerejška platí upravený jízdní řád Českých drah, regionální vlaky podle něj budou jezdit do poloviny prosince. Změny se dotknou většiny krajů a státní dopravce k nim přistoupil na základě požadavků krajských samospráv či Správy železnic. Skoro jako dosud pojedou vlaky v Praze, Středočeském, Libereckém a Ústeckém kraji. Jízdní řád se před letními prázdninami mění každoročně a ve většině případů jsou to několikaminutové úpravy odjezdů vlaků, aby se zachovala jejich návaznost.

Odjezdem parního vlaku z Brna do Zastávky v Brně začala Dopravní nostalgie. Akce přitáhla do města tisíce lidí, kteří si chtěli připomenout či ukázat dětem dopravní prostředky, jimiž se jezdilo v minulosti nedávné i před 100 lety. Parním vlakem se dalo pokračovat ještě po muzejní dráze ze Zastávky do Zbýšova a Brnem jezdilo téměř 30 historických vozidel, která od poledne dovážela zájemce do tramvajové vozovny v Pisárkách, kde byl připravený den otevřených dveří.