Železnice

Ministerstvo dopravy jakožto Řídicí orgán vyhlašuje výzvu v rámci Programu Doprava 2021–2027 (OPD3), která je určena na podporu projektů zaměřených na rozvoj železničních vleček. Výzva je kolová a bude pro žadatele otevřená do 31. 01. 2024.

Kybernetické centrum Správy železnic (SŽ), které funguje zhruba měsíc, denně řeší 1200 incidentů. V budoucnu by to mohlo být i desetkrát tolik. Firma chce do kybernetické bezpečnosti investovat zhruba 700 milionů korun a pokrýt celou infrastrukturu. Novinářům to dnes na slavnostním otevření centra v Praze řekli generální ředitel SŽ Jiří Svoboda, náměstek ředitele pro kybernetickou bezpečnost Luboš Řádek a ředitel správy telematiky David Miklas. Centrum monitoruje všechny služební počítače v síti podniku.

Odborníci z evropské poradenské agentury Jaspers po zhodnocení variant dalšího řešení nevyhovujícího stavu železničního mostu na pražské Výtoni dospěli k závěru, že nahrazení stávající konstrukce novou bude levnější, rychlejší a trvalejší než její oprava. ČTK to v tiskové zprávě sdělil mluvčí Správy železnic (SŽ) Dušan Gavenda. Proti záměru správy most nahradit se vzedmula vlna odporu, spolek Nebourat uvedl, že SŽ na nový most nedostane peníze od Evropské investiční banky (EIB). Třetí kolej podle spolku není nutná. SŽ popřela, že by financování projektu byla předmětem komunikace s agenturou Jaspers.

Český železniční dopravce GW Train Regio předvedl na trati své motorové vozy RS1 Stadler v barvách Plzeňského kraje. Od 10. prosince budou deset let zajišťovat dopravu na trati Horažďovice předměstí - Sušice - Klatovy - Domažlice s občasným zajížděním do jihočeských Strakonic. GW Train podepsal smlouvu s krajem v roce 2021, v soutěži porazil nižší cenou České dráhy (ČD), které vozily cestující v Pošumaví desítky let. K dispozici má dopravce osm jednovozových modernizovaných dieselových vozů, řekl ČTK Pavel Purkart z POVED (Plzeňského organizátora veřejné dopravy). Na některých spojích budou jezdit dva spojené "motoráky".

Ve dnech 11. a 12. října se ve švýcarském Bernu konal workshop Mezinárodního železničního přepravního výboru (CIT) na téma „Nakládání s odpady a výzvy pro železniční sektor“. Mezinárodní železniční unie (UIC) představila současnou roli železnice v přepravě odpadu a oblasti, ve kterých lze řešení začlenit do stávajících právních předpisů. Workshop byl reakcí na úvodní diskusi v rámci expertní skupiny UIC pro nebezpečné zboží týkající se problémů s touto komoditou.

Správa železnic dokončila rekonstrukci nádraží v Semilech. Po nádražní budově, kterou v roce 2019 opravily České dráhy, je teď zmodernizované i kolejiště, nástupiště a přibyl nový podchod. Náročnou stavbu stihla společnost Swietelsky Rail CZ dokončit v jediné stavební sezoně, stavělo se přitom za provozu. Při slavnostním otevření to ČTK řekl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Stavba přišla na 218 milionů korun a byla spolufinancována z evropských fondů.

Tržby z vlakové dopravy letos společnosti RegioJet rostly v prvním pololetí z loňských 1,3 na 1,7 miliardy korun a hodnota EBITDA (zisk před započtením...

Železniční uzel Salcburk je rozsáhlým infrastrukturním zázemím pro konvenční železniční dopravu.

České dráhy (ČD) budou v letech 2024 až 2027 investovat 12 miliard korun do údržby svých vozidel. Dopravce provede předepsanou prohlídku a opravu u více než 2000 vozidel. Firma to uvedla v tiskové zprávě. Do roku 2028 také dopravce postaví nové servisní haly za šest miliard korun. České dráhy se od roku 2020 potýkají s pomalejšími opravami vozidel.

Evropská investiční banka (EIB) podepsala smlouvu s ministerstvem financí na poskytnutí úvěru ve výši 24 miliard korun na rozvoj železnice. Peníze půjdou na 40 projektů v letech 2023 až 2027. Tento úvěr je nejvyšší, jaký si kdy Česká republika u EIB vzala. Evropská investiční banka (EIB) to uvedla v tiskové zprávě. Peníze půjdou také například do oprav nádražních budov.