Zprávy

Stát letos krajům neposkytne chybějící dvě miliardy korun na opravy silnic druhé a třetí třídy a mostů. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) to potvrdil na jednání hejtmanům, kteří varují před odkladem desítek staveb po celé republice. Kraje budou muset sahat do jiných investic či projekty přesunout na příští rok, sdělila ČTK mluvčí Asociace krajů ČR a Zlínského kraje Soňa Ličková. Kupka odmítá, že by rozhodnutí mohlo mít negativní dopad na stav silnic. Řekl to ČTK. Připomněl, že stát přispívá každý rok krajům a Praze na dopravní projekty více než deseti miliardami korun.

Automobilů s pohonem na vodíkové palivové články je na trhu málo, prodávají se obtížně a palivo pro ně je drahé. Přesto by jim nakonec mohla patřit budoucnost, jak vyplývá z dat Evropské mezinárodní rady pro čistou dopravu (ICCT). Její experti spočítali na základě dat poskytnutých automobilkami, že bateriové elektromobily v současnosti během typického dvacetiletého životního cyklu vypouštějí o 73 procent méně emisí skleníkových plynů při porovnání s automobily s vnitřním spalováním. Pokud by stále využívaly pouze elektřinu vyrobenou z obnovitelných zdrojů, pak by to bylo dokonce o 78 procent méně emisí.

Po stanicích Pankrác D, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Nové Dvory na budované trase metra D dostala svou výtvarnou podobu také stanice Libuš. Jejími autory je trojice umělců Julius Reichel, Roman Výborný a Roel Jeroen van der Linden. Jejich návrh originálních ornamentálních kreseb frézovaných do obkladu a autorských soch v prostoru nástupiště a parteru nad stanicí zvítězil ve vyzvané soutěži Metroprojektu Praha, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Vítězové v těchto dnech začali s architektem a projektanty pracovat na optimálním zakomponování soutěžního návrhu do projektové dokumentace stanice metra Libuš.

Přístav Tanjung Pelepas implementoval nové řešení optimalizace terminálu pro nákladní automobily společnosti Kaleris s cílem zlepšit plánování a dispečink.

Vláda schválila návrh mezinárodní smlouvy mezi Českou republikou a Spolkovou republikou Německo o plánování, výstavbě a provozování Krušnohorského tunelu. Tunel se stane klíčovou součástí nového vysokorychlostního železničního spojení mezi Prahou a Drážďany i nové středoevropské vysokorychlostní osy Via Vindobona propojující Berlín a Prahu s Vídní. Zásadně přispěje k rozvoji udržitelné veřejné dopravy ve střední Evropě, odolnější a bezpečnější dopravní síti i ekonomickému rozvoji regionů.  

Organizace Ropid, která plánuje pražskou veřejnou dopravu, chystá úpravy navigačních cedulí a dalších informační prvků na vlakových nádražích v metropoli. Vycházet při tom bude z průzkumu mezi cestujícími, který identifikoval problémy stávající navigace. ČTK to v tiskové zprávě sdělil mluvčí organizace Filip Drápal. Změny budou zahrnovat zpřehlednění informačních vitrín, doplnění navigačních nápisů do okolí nádraží či instalaci schémat vlakových linek po vzoru těch v MHD.

Automobilka Škoda Auto ve druhém čtvrtletí zvýšila odbyt meziročně o 18,7 procenta na 270.800 vozidel. Oznámil to mateřský koncern Volkswagen. Škoda tak zaznamenala zdaleka nejvýraznější růst odbytu ze všech značek skupiny Volkswagen. Celá skupina zvýšila čtvrtletní odbyt o 1,2 procenta nad 2,27 milionu vozů.

Modernizace vedení V411, u nějž přetržení kabelu v Ústeckém kraji vedlo k pátečnímu rozsáhlému výpadku elektřiny v Česku, začne v příštím roce. Výstavba nového zdvojeného vedení vysokého napětí, která byla plánována ještě před touto událostí, by měla vyjít přibližně na 1,7 miliardy korun. Hotovo má být v květnu 2027. ČTK to řekl mluvčí státního provozovatele přenosové soustavy ČEPS Lukáš Hrabal.

Nákladní vlaky v Polsku v prvních měsících roku 2025 výrazně krátí jízdní doby. Podle údajů polského provozovatele dráhy PKP PLK se jízdní doby na páteřní síti zkrátily až o dvě a půl hodiny. Důvodem je radikální redukce počtu míst s omezením rychlosti.

Kvůli opravě železničního mostu přes Lužnici v Táboře začala výluka na trati do Bechyně. Potrvá přibližně do poloviny prosince. Lidé budou jezdit autobusy. Po více než 100 let starém mostě musely vlaky z důvodu špatného technického stavu jezdit velmi pomalu, po opravě budou moct jezdit rychlostí až 50 kilometrů za hodinu, řekla mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.