Zprávy

Začalo testování nové vlakové soupravy od Škoda Group pro společnost Arriva. Model vlaku Škoda 26Ev, který bude jezdit rychlostí až 200 km/h, je při testech vystaven proudění vzduchu, při kterém se sleduje jeho odolnost proti bočnímu větru a chování v různých klimatických podmínkách, jež mohou nastat v běžném provozu. Společnost Škoda Group představila testování novinářům. Nové elektrické vlaky budou jezdit na Arrivou vysoutěžených linkách z Prahy do Chebu a Klatov od prosince 2028, po elektrifikaci trati by mohly jezdit také do Železné Rudy.

Historie tramvají Astra Inekon Do Olomouce byly dodány 4 tramvaje Astra, evidenční čísla 201, 202, 203, 204.  První nízkopodlažní tramvaj Astra ev. č. 201 byla do Olomouce dovezena z výrobního závodu Škoda v Plzni dne 21. 11. 1998 a dne 1. 12. 1998 se s ní uskutečnila technickobezpečnostní zkouška.

Plánovaný úsek vysokorychlostní trati mezi Modřicemi a Rakvicemi jižně od Brna má kladné stanovisko v posuzování vlivů na životní prostředí (EIA). Správa železnic, která stavbu 40 kilometrů dlouhého úseku připravuje, může začít s výkupy pozemků a pokračovat v projektové přípravě. Novinářům to řekli ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL), ministr dopravy Martin Kupka (ODS) a generální ředitel Správy železnic (SŽ) Jiří Svoboda.

Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu, dnes předvedla zákazníkovi první soupravu metra pro bulharskou metropoli Sofie. Jezdit tam začne letos v listopadu. Zbylých sedm osmdesátimetrových souprav, vyráběných ve škodováckých závodech v Plzni a Ostravě, tam strojírny dodají do poloviny příštího roku. ČTK to řekl člen představenstva a provozní ředitel Škody Group Zdeněk Sváta. Jde o kontrakt za více než 1,6 miliardy korun z poloviny roku 2023.

V neděli 5. října 2025 začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) modernizovat tramvajovou trať v ulici Jana Želivského. Práce zde budou probíhat v úzké koordinaci s rekonstrukcí dvou páteřních vodovodů a potrvají do poloviny letošního prosince. Z tohoto důvodu bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Želivského – Nákladové nádraží Žižkov od půlnoci ze soboty 4. na neděli 5. října do ukončení denního provozu v pondělí 15. prosince 2025. Stavební práce ovlivní osm tramvajových linek, z nichž jedna bude dočasně zrušena, sedm bude jezdit po změněných trasách. DPP po dobu výluky zavede náhradní autobusovou dopravu X11 v denním a X98 v nočním provozu. Současně posílí tramvajovou linku 16. Modernizace tratě v ulici Jana Želivského je poslední dlouhodobá stavební akce, kterou DPP plánoval v tramvajové sítí na letošní rok.

Za první tři měsíce od zahájení doručování řidičských průkazů do výdejních boxů, na výdejní místa či pobočky Balíkovny využilo tuto možnost již více než 21 tisíc řidičů. Podle nejnovějších statistik už na úřad kvůli výměně dokladu např. z důvodu uplynutí platnosti či změně údajů vůbec nešlo 42 procent těch, kteří si o ni zažádali on-line. Nejoblíbenější službou je při tom doručení do výdejního boxu, která dosáhla 68 procent ze všech žádostí podaných přes internet. 

Mezinárodní logistická a přepravní společnost Gebrüder Weiss rozšiřuje svou přítomnost v Turecku.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dokončilo část úprav na průtahu Karlových Varů. Zároveň pokračuje oprava povrchů na průtahu, která by měla trvat do letošního října. Do konce roku by se také měla rychlost na průtahu sjednotit na 70 kilometrů za hodinu. Důvodem je zvýšení bezpečnosti v některých úsecích průtahu, řekla ČTK mluvčí ŘSD pro Karlovarský kraj Kamila Zahálková.

O 4,86 milionu lidí klesl meziročně v prvním pololetí počet cestujících ve vlacích, autobusech a letadlech v ČR. Pokles zaznamenaly všechny druhy dopravy vyjma MHD, kde naopak meziročně narostl počet přepravených lidí z 983,2 milionu cestujících na 987,6 milionu. Vyplývá to z aktuálních předběžných statistik na webu ministerstva dopravy, na které upozornila Česká televize.

Plzeňský kraj ve svém rozpočtu na příští rok počítá s tím, že dostane od Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) peníze na opravy krajských silnic druhé a třetí třídy. Letos obdržel 213 milionů korun, v minulých letech až 360 milionů. Ve fondu ale zatím kvůli krácení peněz pro ministerstvo dopravy podle informací ČTK finance na regionální silnice nejsou. Kraj ale doufá, že se nakonec rozpočet SFDI navýší, stejně jako se to povedlo pro letošek. S těmito penězi Plzeňský kraj počítá, řekl ČTK vedoucí odboru dopravy Dušan Pakandl. Letos byly nakonec rozděleny ze státního fondu všem krajům dvě miliardy korun.