Dohled nad leteckou navigací se posílí, změnu regulace v této oblasti schválila vláda
Vláda schválila novelu zákona o civilním letectví. Změny posilují dohled nad letovými navigačními službami, zpřesňují pravidla v oblasti bezpečnosti civilního letectví, omezují zbytečnou administrativu a promítnou do českého práva nová evropská pravidla pro jednotné evropské nebe.
Digitalizace musí systémy rozšířené odpovědnosti výrobce (EPR) posilovat, nikoli oslabovat.
Evropská unie se připravuje na zveřejnění nového aktu o oběhovém hospodářství. Organizace EXPRA proto vydala doporučení, jak může #digitalizace usnadnit plnění povinností v oblasti EPR.
CBKOLO
Od 1. července se po Českých Budějovicích můžete projet na nových CBkolech. Sdílená kola v červenožlutých barvách města vás spolehlivě svezou na přesunech městem i na výlet. Klíčem k nim je váš mobil, konkrétně ten s nainstalovanou aplikací CBkolo.
Vytížená stanice pod Orlickými horami získá díky přestavbě nový nadjezd
Správa železnic vypsala výběrové řízení na kompletní přestavbu stanice v Týništi nad Orlicí. Důležitý přestupní uzel získá moderní parametry, nový nadjezd zvýší bezpečnost provozu. Maximální přípustná nabídková cena je 2,39 miliardy korun a zahájení prací se plánuje na začátku příštího roku. Hotovo bude v závěru roku 2028.
ETF podpořila odbory, které mají obavy ze směřování Letiště Praha
Evropská federace pracovníků v dopravě (ETF) podporuje odborové organizace Letiště Praha a ČSA Handling, které mají obavy z budoucího směřování letiště kvůli výběru Radomíra Lašáka do jeho vedení, a to z důvodu Lašákova působení v Českých aeroliniích (ČSA). Federace vyzvala v dopise zveřejněném na webu Odborového svazu dopravy ministerstvo financí, aby se zaměstnanci letiště vedlo dialog před důležitými rozhodnutími o dalším směřování.
Provoz dobíjecích stanic v pololetí stoupl o desítky pct, vznikly další stanice
Provoz dobíjecích stanic pro elektromobily v Česku letos dál roste. Provozovatelé největších sítí po polovině roku hlásí navýšení spotřeby o vysoké desítky procent, roste i počet dobíjení. Pokračuje rovněž výstavba nových stanic, kterých je nyní v ČR kolem 3700. Vyplývá to z aktuálních informací provozovatelů pro ČTK. I přes rychlý růst provozu Česko v hustotě elektromobility nadále zaostává zejména za státy západní a severní Evropy.
Šéf ŘSD: Zastropování cen dálničních známek by nemělo ohrozit financování staveb
Návrh vládní koalice na zastropování růstu cen dálničních známek by se v roce 2027 podle generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radka Mátla neměl dotknout financování dopravních staveb. Mátl to řekl v diskusním pořadu Poledne s Moravcem. Důležité je, aby ředitelství dostalo slíbených 90 miliard Kč. Kde vláda peníze najde, je politické rozhodnutí, dodal.
Správa železnic do roku 2033 přepne 274 kilometrů tratí na střídavou trakci
Správa železnic (SŽ) plánuje do roku 2033 přepnout na střídavou napájecí soustavu 274 kilometrů tratí, kde je nyní stejnosměrná trakce. Dokončení konverze celé sítě předpokládá v roce 2045, což ale bude záležet na dostatku financí. Náklady jsou nyní vyčísleny zhruba na 89 miliard korun. ČTK to sdělil mluvčí SŽ David Kabele. V Česku je celkem 9344 kilometrů železnic, z toho je 3295 km elektrizovaných, podíl tratí se střídavou trakcí je 44,4 procenta.
Projekt eFTI: Digitální revoluce v nákladní dopravě
Evropská nákladní doprava prochází zásadní transformační fází. Jedním z klíčových pilířů této změny je iniciativa eFTI (electronic Freight Transport Information), která má ambici zásadně změnit způsob, jakým se pracuje s dopravní dokumentací a daty napříč dopravním řetězcem.
ailfreight.com: Dramatické zhoršování ziskovosti železniční nákladní dopravy v Maďarsku
Sdružení HUNGRAIL zveřejnilo index nákladů na železniční nákladní dopravu za první čtvrtletí tohoto roku: ekonomická situace v oblasti železniční nákladní dopravy se dále zhoršila – zatímco poptávka klesá již třetím rokem, náklady dopravců nadále rostou. Železniční dopravci se i v prvním čtvrtletí roku 2026 potýkaly s rostoucími náklady a klesajícími tržbami, což výrazně zhoršuje konkurenceschopnost odvětví. Na základě ekonomických trendů a tržních údajů se podle HUNGRAIL může bez rychlého politického zásahu dále oslabit role železniční nákladní dopravy v maďarské logistice.












