Zprávy

Organizátoři hackathonu #ZNAMKAMARADA chtějí v pondělí 27. ledna nabídnout státu zdarma vytvořený a spuštěný e-shop s dálničními známkami. Během víkendu jej chtějí naprogramovat v rámci veřejného hackathonu. V tiskové zprávě to dnes uvedl organizátor akce, majitel české pobočky reklamní agentury WMC a digitální agentury Actum Tomáš Vondráček. Při hackathonu pracují vývojáři ve vymezeném čase na řešení konkrétního problému nebo vytvoření zadaného softwarového projektu.

Ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) Zbyněk Hořelica chce co nejdříve seznámit budoucího ministra dopravy Karla Havlíčka (za ANO) se situací kolem zakázky na IT systém k elektronickým dálničním známkám. Až poté podle něho nový ministr rozhodne o dalším postupu. Šéf fondu to dnes řekl ČTK. Stejně chce postupovat i první náměstek ministra dopravy Tomáš Čoček.

Česká republika patří mezi evropské státy, které jsou nejméně připravené na nástup elektromobility. Naopak nejdále jsou v tomto ohledu v Nizozemsku, Norsku a ve Velké Británii. Index připravenosti sestavený společností LeasePlan je komplexní analýzou, která sleduje čtyři faktory: podíl elektromobilů (včetně plug-in hybridů) na trhu vyspělost infrastruktury nabíjecích stanic úroveň podpory elektromobility ze strany státu zastoupení elektromobilů ve flotilách klientů společnosti.

Řidiči se musejí postupně začít připravovat na to, že po německé metropoli nebudou moci jezdit autem, které má spalovací motor. Návrh berlínské radní pro životní prostřední a dopravu Regine Güntherové totiž podle listu Berliner Morgenpost počítá s tím, že od roku 2030 taková auta nebudou moci do vnitřní části Berlína. Za dalších pět let se má zákaz rozšířit na celé území metropole, která má asi 3,7 milionu obyvatel.

Možné sloučení ministerstev dopravy a průmyslu dává smysl. Shodli se na tom analytici, které dnes oslovila ČTK. Výrazné finanční úspory ale podle nich případná změna okamžitě nepřinese. Samotné spojení agendu úřadů nezúží, je dána zákonnými úpravami, podotýkají. Po odvolání ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO) má podle premiéra Andreje Babiše (ANO) oba úřady dlouhodobě vést vicepremiér Karel Havlíček (za ANO).

Rozšíření překládkových skladů a implementaci moderních technologií plánuje společnost Gebrüder Weiss pro své sklady v Jenči a Syrovicích. Úpravy prostor umožní zvýšit objem odbavených zakázek a zároveň poskytnou jejich efektivnější a rychlejší expedici. Práce na obou centrálách započnou v dubnu letošního roku a jejich dokončení je plánováno za 5 až 6 měsíců. Celková výměra skladovacích prostor tak vzroste na 30 360 m2.

Premiér Andrej Babiš (ANO) navrhl prezidentu Miloši Zemanovi odvolání ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO). Manažersky podle něj nezvládl kritizovanou zakázku na informační systém pro elektronické dálniční známky. Babiš to řekl novinářům po zasedání vlády. Vedením resortu chce pověřit vicepremiéra, ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka (za ANO). Nemá jít o dočasný zástup, ale trvalé řešení. Zeman s Babišovými návrhy souhlasí, řekl ČTK prezidentův mluvčí Jiří Ovčáček.

Vedení ministerstva dopravy zvažuje, že by audit výběru elektronického mýta svěřilo bez výběrového řízení státní firmě Cendis. Stávající tendr na auditora, který Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vypsalo loni a šetří jej Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), by se zrušil. Vyplývá to z dokumentů, které má ČTK k dispozici. Informaci dnes zároveň potvrdil důvěryhodný zdroj z ministerstva dopravy. Mluvčí ministerstva František Jemelka nechtěl případné angažmá Cendisu komentovat s tím, že tendr zatím stále běží.

Počet zahraničních strojvedoucích v Česku i přes dlouhodobý nedostatek strojvůdců stoupá jen mírně, každoročně jde spíše o jednotlivce. Z celkového počtu více než 9500 strojvůdců tvoří pouze nízké jednotky procent, dopravcům jich ale chybí několik stovek. Cizincům přitom stačí licence z kterékoliv země EU, musí ovšem ovládat češtinu na středně pokročilé úrovni. ČTK to dnes sdělil mluvčí Drážního úřadu Martin Novák. V minulých týdnech se podle médií vyskytly v provozu problémy s bulharskými strojvůdci společnosti Arriva, zejména při komunikaci s dispečery.

Společnost Aero Vodochody letos čeká dvojnásobné tržby oproti loňským, přičemž pro rok 2019 firma předpokladá tržby tři miliardy korun. Důvodem jsou mimo jiné nové zakázky na údržbu letounů, zvýšení výroby v programu Airbus A220 a zahájení sériové výroby nového letounu L-39NG. Firma, která zaměstnává téměř 1500 lidí, také nabírá další zaměstnance, řekl dnes ČTK mluvčí Aera Tobiáš Tvrdík. Oficiální obchodní výsledky za rok 2019 Aero zveřejní v létě.