Zprávy

Příznivá ekonomická situace Evropy se odráží i v postavení veletrhu nápojové techniky BrauBeviale: veletrh roste. Loňský veletrh BrauBeviale uzavřel své brány s rekordními výsledky. Do Norimberku, na tento v loňském roce nejdůležitější investiční veletrh pro nápojový průmysl, přicestovalo ve dnech 13. až 15. listopadu 2018 přes 40 000 odborných návštěvníků (2016: 37 923), z toho přes 18 000 zahraničních. Na veletrhu představilo své produkty a řešení týkající se celého procesního řetězce výroby nápojů 1 094 vystavovatelů, 53 % zahraničních. Nabídka sahala od surovin přes technologie a komponenty až po balení či příslušenství a prodejní nápady. Pestrý doprovodný program tyto tři dny dovršil.

Stavbu mimoúrovňového železničního podjezdu ve Studénce na Novojičínsku, kde se v roce 2015 srazil vlak s kamionem a tři lidé zemřeli, zatím brzdí neschválený územní plán. Zastupitelé města se museli vypořádat s připomínkami kraje. Hlasovat o něm budou až v červnu. Včera to řekl starosta Studénky Libor Slavík. Termín zahájení stavby za 700 milionů Kč je tak zatím nejasný. Podle původních plánů Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) měl být projekt dokončen v příštím roce. Nyní je v místě přejezd se závorami a světelnou signalizací.

Česká vodíková technologická platforma (HYTEP) sdružuje společnosti, které se zaměřují na technologie využití vodíku jako alternativního paliva a na šíření osvěty o nich. Novým členem se stala společnost Energy financial group (EFG), která se specializuje na produkci energií z obnovitelných zdrojů. Přínos členství v HYTEP vidí EFG v možnostech spolupráce s ostatními členy platformy a v podpoře vývoje nových technologií. Tomáš Voltr, místopředseda představenstva EFG, se stal členem dozorčí rady platformy HYTEP.

Podle studie „Přehled trhu pro Českou republiku za čtvrté čtvrtletí roku 2018” (Market Overview for the Czech Republic for Q4 2018), již vypracovali experti...

Na veletrhu Aero India 2019, který se ve dnech 20. až 24. února konal v indickém Bengaluru, se představila První brněnská strojírna Velká Bíteš, a.s. (PBS). PBS je renomovaným hi-tech výrobcem pohonných jednotek a zařízení pro oblast letecké techniky a významnou českou exportní firmou. Mezi její stěžejní výrobky patří turbínové pohonné jednotky, které dodává do více než 40 zemí světa, pomocné energetické jednotky a klimatizační systémy pro různé typy letounů a vrtulníků.

Podle manažerů evropských leasingových firem bude první polovina letošního roku pro jejich byznys příznivá, nicméně převažující optimismus ohledně dalšího vývoje na trhu mírně poklesl. Vyplývá to z ankety European Business Confidence Survey, kterou vždy jednou za půl roku provádí konzultantská společnost Invigors EMEA pro federaci evropských leasingových asociací Leaseurope. Jejím členem je i Česká leasingová a finanční asociace (ČLFA).

Smlouva mezi ministerstvem dopravy a konsorciem Czech Toll/Sky Toll na provoz mýtného je platná. Rozhodl o tom předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Rafaj, který potvrdil prosincové rozhodnutí úřadu a zamítl rozklad, který proti němu podala firma Kapsch. Firma podpis smlouvy napadla s tím, že odporoval dřívějšímu rozhodnutí ÚOHS. Úřad o rozhodnutí předsedy informoval v tiskové zprávě. Ministerstvo dopravy i CzechToll rozhodnutí vítají.

Vozidla taxislužeb už nebudou muset být vybavená taxametrem a střešní svítilnou. Řidiči navíc nebudou muset podstupovat zkoušky z místopisu. Navrhuje to novela zákona o silničně dopravě, kterou ve středu projedná vláda. Stát tím chce umožnit větší využití moderních technologií v taxislužbě a zároveň vyrovnat podmínky pro klasické taxislužby a alternativní přepravce.

Společnost Kapsch se kvůli rozhodnutí antimonopolního úřadu o mýtném tendru obrátí na soud. Současný provozovatel mýtného systému nesouhlasí s dnešním rozhodnutím Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), který potvrdil platnost smlouvy mezi ministerstvem dopravy a konsorciem CzechToll/SkyToll. Úřad podle firmy porušil nejen vlastní rozhodovací praxi, ale i judikáty správního soudu či zásady Evropské komise. Rakouská společnost už v minulosti avizovala, že spor může skončit u mezinárodní arbitráže nebo Evropské komise.

V Česku chybí tisíce profesionálních řidičů. Problémy jsou způsobeny především výší mezd, průměrně to v dopravě je 27.000 korun. Zároveň roste věkový průměr šoférů, který je 57 let. V Česku je nyní zhruba 130.000 profesionálních řidičů, podle dopravců jich k ideálnímu stavu schází přes 15.000.